леха по сути вопроса давай так, что не быть ............. скинь пожалуйста стоимость в киеве эмулятор лямда зонда,
2-е слово в принципе " можно по разному расценивать сильно неизмениться"+- 3 л/100км

позвони по этому номеру - Киев 80503347648 Костя, и ты многое узнаешь о эмуляторах и вчастности о цене......

о эмуляторах читать здесь - http://www.powerstyle.ru/emul.htm

ок спасибо щас наберу

на пробеге 44 500 прогорела эта самая гофра, на СТО сказали что не только амулеты этим страдают, у ланосов такая же проблема. Попросил при замене гофры вырезать еще и катализатор (как делают многие) но почему то мой товарищь отговорил меня. Хотя другие говорят что если его вырезать то гофра не так часто перегорать будет. Что скажите? размер гофры незнаю, потому что машину оставлял на СТО, мастера сами ездили подбирали.

в стронгере никаких сеточек нет, пустая труба, а по внутренней части слабовыраженные лопасти (нарезка) для облегчения выхода отработавших газов

Стронгер (резонатор пониженного сопротивления).

Изготовлен из конструкционной стали, толщиной 1.8 мм.

это вместо гофры или вместо катализатора?

это вместо катализатора...

цена вопроса 40у. е без работы (да мне один ааавторитетный электрик сказал что прихотливые (очень часто выходят из строя) они китайские тесть наши родные) Так что я думаю поставив нашу родную лямбду я не проиграл ! Да по поводу расхода один в один с лямбдой! А по поводу обнуления lexa это в старых ЭБУ проканывало снятие клемм а у нас бош 7.9 7+(СТОИТ ФЛЕШКА примерно такую как ты носишь с собой и записываешь всю инфу туда!) Так что без компа не обойтись! И думаю, операция, сея, стоит прим. на сервисе от 10$

Всем привет! У меня была похожая проблема.
Поставил газ пропан на свой амулет. И сразу загорелся Чек. На диагностике приговор- не работает лямбда зонд.
Катался так 1500-2000 км. Расход на бензине был 14-15л. на газу 10-11л. Ездил все время почти на газу. Неделю назад поменял на Сто Каруны 9 лямбду (ориг.) 360 грн.- 40 грн.-работа. Оказывается мастера которые ставили газ испортили разьем на моей старой лямбде. Чек потушил методом снятия клемы на 5 мин. Сейчас расход норма 9-10 л. 92-го бенза. И в наличии рабочая б/у лямбда.
ВСЕМ УДАЧНОЙ ДОРОГИ.

где купить б\у глушитель с резонатором?новые стоят очень дорого.

Если не секрет - сколько?
Попробуй сюда обратись - ссылка
Это наш одноклубник, поставляет ЗЧ из Китая.

У меня тоже есть проблемка новый 570 стоял до бардока с долорам.

поисчи по СТО которые квалифицируются на выпускных системах, многие сами гнут и варят все что надо под любую машинку, думаю, что если найти номаного спеца сделает н хуже китаицев ИМХО

Я вобщето летом собираюсь полностью поставить от ТОЛЕДО я смотрел там совсем по другому и шумов, и воя нету,кстати машина многим отлечается.

было бы интересно рассмотреть переделку выхлопной - так, чтоб и на расходе не сказалось в худшую сторону... и шумы убрать.

Перделку за 300 грн не предлагать... шум она заглушит своим пердежом..
но, ездить долго - будет очень не комфортно.

У толедо мотр другой и выхлоп соотвественно другой, расчин под другие показатели. Не факт что с тем глушаком получиш тот же результат что на толедо

имеет смысл смотреть на выхлопную от CVH... и то думаю, что от нее взяты только штаны... а дальше непонятно что.

Своими глазами видел, своими ушами слышал в Сумах черный амулет, он просто шептал, и небыло звука турбины...

Меня это так ошарашило, что даже не пообщался с владельцем сего чуда.......

ну чтоб ошарашить до "конца" на выходных смотрел новые амулеты, все работают не одинаково и звук разный и у некоторых с новья идет сильный прорыв картерных газов. Кстати еще имеет значение окружающая обстановка если ночью завести машину то громко а днем так на общем фоне вообще тишина