на авторынке 300х1000 мм = 50 грн

Да, толково.. У меня шнур под флешку с магнитолы (нештатной) выведен в бардачок, так постоянно обматываю флешку чем-то мягким , чтоб не дребезжала. А тут дешево и сердито , как говорится. А как он называется этот материал, что хоть спрашивать на рынке?

хз))) я сам спрашивал так: - А y вас есть вот это вот такое квадратиками в рулоне)))

Ну по сути это антискользящий коврик на торпеду как писалось выше...

тоже себе сделал, только не рационально использовать коврик......я использовал шумку. Из плюсов: антишумит, самоклейка, реально дешевле.....

очень хорошо смотриться ткань

Kicx AC-002
Технические параметры:
Акустическая ткань AC-002
Цвет темно-серый
Размер бухты 50м х 1,4м
Площадь бухты 70кв. м
Плотность 300г/кв.м
http://avtozvuk.ua/info.php?id=8516

ну у меня остался сплен 2мм, это в середине, а по бокам чтоб плотнее закрывался 6мм
а и еще обтянул ту скобу что замок бордачка держится термоусадкой.....теперь не звенит

Эх... А мне бы замок для бардачка найти... Бежевых валом, а вот под черный салон нету.... А вообще здорово придумано!

О, спасибо за идейку, нужно будет и себе так обклеить, а то надоело, что все в этом бардачке громыхает.

Я такое сделал три года назад, как машину купил. Намного меньше шума стало доноситься из бардачка )))

А еще я вырезал коврик из этого же материала вниз в карман, под блоком печки.

Купить любого цвета и покрасить черной краской для пластмассы.и проблема решится.

Анологично сделал. Теперь очки от солнца лежат себе тихонечко и не мурчат...

Проделал и я шумо-виброизоляцию. Занимает салон 3 дня. Фото не выкладываю потому-что делал как указано в этой теме. Ощущения такие: шум от колес и от днища притупился, стало действительно тише,но зато звук от двигла не поменялся,хотя клеил как показано в теме,прийдется или панель снимать или со стороны двигла как-то обклеить. Может я и критично поставился,просто перед испытаниями своей машины я проехался на Кемри. У кого есть какие-то идеи,как заглушить звук двигла в салоне без снятия панели,поделитесь.

Я сегодня разобрал потолок... Родная шумка умилила - пресловутая картонка. Но приклеена на кузовной герметик к вибре, а потом еще к ней этим же герметиком и потолок крепился...

Но суть не в этом, а в том, что родная вибра - это чтото. Один лист снялся вообще без повреждений. Одигн с минимальными. А два хоть и кусочками - но руками. На фото есть все...

Но в потолок полез не для того чтобы звукоизолировать, а чтобы теплоизолировать.

Кстати, по прикидкам там два сантиметра пространства...

Небольшой фото отчет по обесшумке под торпедой без её снятия. Когда меня фильтр салона, но решил снять и двигательно дворников и сделать профилактику. Когда снял, то подумал раз всё там свободно, то мигом купил СТП 2мм и 10 мм обесшумки. Проклеил, собрал - действительно стало меньше слышно двигатель. Фотки не очень хорошего качества...

Сегодня клеил потолок. Вывод. Если отодрать родную вибру, то останется место для одного слоя вибры (1.5 или 2.3мм) и 15-16мм шумки. Если брать толстую вибру и 16мм шумку - то только каучук вспененный - он очень мягкий и возьмет форму потолка, так как тот в него упрется...

Если же брать 1.5мм, то можно приклеить два по 8мм листа...Я наклеил один (то что было). Уже стало лучше по "простуку" Посмотрим, получилось-ли теплоизоляцию сделать...

aminazin - а ты проклеивал стыки простым скотчем или каким-то определённым?
Скотч брали строительный (которым дырки в трубах мона заклеивать), главная цель - чтоб в швы не попала влага и не повредить стыки если ещё чего-нибудь делать будеш на данном покрытии.

По поводу стыков правильно замечено,весной буду доделывать,еще хочу постелить сверху шумопоглощающий материал(на рынках полно) ,а то родной выбросил после шумо-виброизоляц. робот.Думаю не помешает. Было-бы хорошо както засунуть его под панель без ее снятия!!!Шум двигла достал.