НУ у меня в городе тоже 10, пробок мало... Так, что я думаю, что это еще норма хотя и предельная.

аналогично ,на дешевом 92

А до ремонта расход был меньше при такой же динамике езды??? Я вписывался в 9 - 10 литров при езде по Киеву с небольшими тянучками при спокойной манере езды. Попробуй заправку поменять - не поможет - смотреть лямбду..

Да вот вопрос заправлять каким ? 92 или 95 нормальным по талмуду вроди как 92 .

Я заправлял 95. В принципе, если найти нормальную заправку с Белорусским 92 - можно и там заправляться, но это лотерея...сегодня Белорусский, а завтра - непонятно какой.....

двигатель после капиталки всегда больше хавает, притирка однако. Корткие поездки=непрогретая машина, расход больше, потмоу твой расход нормальный

Капиталка Головки была поршни кольца не менялись.



Был горький опыт с ВОГом больше там не заправляюсь.

а сколько таких поездок из 80-90км?

Сегодня замерял свой расход. Выехал на трассу. Замерял с помощью Смартфона с прогой Торк и адаптера ЕЛМ 327. Если ехать по трассе со скоростью около 100 км/час, то расход 7,5-8,5 л на сотню. По-моему это слишком много. При 3000-3500 об/мин на трассе расход должен быть 6, максимум 7. В городском режиме при очень спокойном режиме езды доходит до 10 (город с двумя светофорами и минимумом поворотов до работы). Раньше я умудрялся с Коростеня в Смелу (365 км) спалить 26-28 литров. Теперь это недостижимо. Проверял воздушный фильтр, протирал датчик давления в коллекторе. Свечи пока родные (пробег 48 тыс). Резина 185-65-14. Подскажите кто может, что еще можно посмотреть? Раньше действительно было меньше!

Компрессию мерил. 15,5-15-15-14,5. Насчет бензина. Заправляюсь 92-м. Пробовал 95-м, на расход если и влияет, то в пределах погрешности. Заправка Укрнафта.

Для стока это норма, после прошивки падает где то на 1 литр.

Тогда проще в бак нас...ть!
Я как то раз решил проверить расход этого вещества с надписью А-95, так мой трип-камп показал средний расход 8,2 там, где на Белорусском А-92 с АЗС "АТАН" у меня 6,8 а на 95-м и того меньше - 6,4. Последние цифры проверенны неоднократно, т.к. из Сак в Симферополь и обратно я езжу часто.

не согласен. я заправлялся на Укрнафте достаточно часто. причем 92-м. расход по трассе - 6,5 при спокойной езде в рамках ПДД.
Богдан, расход замеряешь только по бортовику или и по полному баку?
бортовик нужно калибровать. у меня вначале тоже более 8-ми расход по трассе показывал, после калибровки - 6,2-6,5.

а вот это зря. 48 тыс. для одного комплекта свечей - перебор. я родные выкинул где-то на 15-20-ти (точно не помню) из-за проблем с заводкой зимой.
просто не смог завестись. в итоге залил их бензом. поменял и все ок.
сейчас меняю свечи примерно раз в 10 тыс.

И у меня раньше был не больше 6-7 по трассе. Проверял полным баком. Сейчас смотрю и бортовик и полный бак. Показания сходятся примерно. Специально на трассу выехал держал скорость 100 (GPS показывал 104 -у меня шины большего размера), так бортовик меньше 8 не опускался. Держал 90 - то же самое. Сегодня после работы машину прогрел прогрел до 60 и поехал домой. Ехал специально очень спокойно. Дорога почти без тянучек. По приезду бортовик показал средний 8,3 на сотню. Согласен. Ехал бы как всегда агрессивно- была бы десятка. Но по трассе 8 литров при 90-100 - не согласен. Может точно свечи менять. Но за четыре с половиной года машина лишь раз не завелась зимой, и то по вине аккума (тоже родной). Может катализатор проверить и если что - убрать его к чертям, не знаю. Сейчас залил полный бак 95-го на Укрнафте, обнулил одометр и пока наблюдаю. Посмотрю, что выйдет....

лучше сразу поменяй свечи и топливный фильтр (если давно не менял). плохая искра = плохое сгорание топлива = повышенный расход.

Это да, но не всегда новые свечи лучше. Поменял тоже родные через 20тыс. по причине что вроде как надо, расход сразу на литр добавился, поездил, плюнул и поставил родные с завода 3-х лепестковые, уже почти 60тыс, расход по трассе в Крым 6.75 по кругу за почти 2 тыс км. Так что принцип "Не мешай машине работать"(так говорил мне старый дальнобойщик, пенсионер был умнейший человек) действует. Если расход в норме, заводится и т.д. нечего тратить деньги.

Согласен 100%. Я на родных уже наездил 50 тис. и ничего. Пока едет, менять не буду.

я так тоже думал, что нечего туда лезть, коль и так едет.
но все же лучше периодически проверять.
на инжекторе не так заметно, когда свечи плохо работают. поэтому лучше все же глянуть, чем прийдет момент, когда они просто откажутся работать
тем более что визуально это легко проверить.
в случае же с Богданом, когда увеличился расход и еще стоят родные свечи - это может быть первой причиной повышенного аппетита машинки.
уже писал ранее: плохая искра = плохое сгорание топлива = увеличенный расход.

Всем привет. У меня в городе расход 14,5 л. на 100 км. по трасе 10-11 л. на 10 км., и это независимо от стиля езды не важно если крутить двигатель до 2 тис. об. или до 4-5 тис. об. Ездил на компьютерную диагностику сказали поменять свечи и ВВ провода, поменял результату 0. Ребята подскажите в чем может быть проблема ?. Перечитал все темы про расход но так и конкретного ответа не нашел.