У меня такие же- толедовские, как на фотках выше, крепятса во внутырь. Уже полтора года и нормально ни чего не болтаетса и не трескает, когда крепил наклеял еще двухстороний скотч только не тот паролоновий ( а то сильно толстое получалось и окно оч. терлось) а обичный со сторони резинки на ветровик (на передние и задние) и + в комплекти были скобы или зажымы, как на рисунке, поставил скоби ани распирают и зажимаютса стеклом - фиг витенеш, а покупать те што клеятса с наружи нерескнул либо отлетит (как у знакомого на ходу слетело хорошо што машин зади небыло), а скотч тоже невечный, либо отодрут гдето на улице или ночю...всьо таки как никак 140 грв.а так и надежний и как на меня красивей смотрятса чем те што наружу клеятса.

Доброго времени суток! Кто сталкивался: почему на Мулю дилеры не устанавливают передние подкрылки? Говорят, их не выпускают... Почему? Или лукавят? Или где-то они есть? А то как-то стремно - арки ведущих колес и без защиты...

Не знаю как в Украине в Питере навалом и по смешной цене.

А меня дилеры уверяли, что передние подкрылки на Мулю не выпускают... вот козлы! Будем искать. Автоцентру на Столичном НЕЗАЧЁТ!!!

Я подкрылки еще в 2006 году в салоне при покупке поставил.

Аж странно как-то. Есть конечно подкрылки. Мне в прошлом году сразу предложили в салоне подкрылки поставить.
Правда в салоне на Чайке.

Так и мне предложили... только задние.

на перова недавно за 100грн пару взял, правда качество хромает, хотя те что ставили в салоне были не лучше

Vlad.F1, сенкс за подсказку! А где именно на Перова брал? Может скинешь координату?

И мне этим летом у дилера на Укравто поставили для амулета все четыре.

подходишь к любому кто продает подкрылки и говоришь что нужно на амулет, если у них нет, то скажут у кого точно есть, а так-же если на перово далеко ехать то на лепсе они тоже есть, предлагали там- правда я даже цену не узнал, но не думаю что на много дороже

Пара обойдется в 100 грн. Ну это у нас так.

Общался сегодня с дилерской СТО на предмет того, почему на Амулет они не ставят передние подкрылки, а только задние. Их отмазка: передние крылья надо сверлить, металл там тонкий, и коррозия съест крыло гораздо быстрее, чем оно сгниет изнутри от отсутсвия подкрылка. Кроме того, просверлив дырки в кузове , лишаешься гарантии. А один "спец" посоветовал заделать критичные места арок техническим пластилином. Вот такая она, гарантия на 3 года, после чего хоть трава не расти...

Тю, а задние крылья при установке подкрылок ненадо сверлить получается? Или там метал толще?

Амулет у меня - третья машина, но такой пурги, честно говоря, я еще никогда и ни от кого не слышал. Дилеры поставили меня перед дилеммой: самостоятельно ставить подкрылки или слетать с гарантии. А слетать пока еще рано. Но этот вопрос я, пожалуй, задам ихнему руководству... почему голова болеть должна только у меня одного?!

По поводу передних подкрылков сегодня задал вопрос руководству через горячую линию Chery. Обещались в течение нескольких дней предоставить ответ. Будем посмотреть...

Может, это все делается, чтоб больше людей с гарантии поуходили?

Автосалон "Лыбидь-авто". Возле поворота на аэродром Чайка по Житомирской дороге.

подскажите пожалуста а подкрылки харьковского производства глубже тех что поставили в салоне ? а то эти родные немного просели и прогнулись и при вывороте затирают . а на зиму купил резину чуть высше. спасибо

попробуй просто закруть в них пару лишних саморезов и они должны встать на место