Ето точно еще и динамики надо поменять

Естественно, просто разговор идет именно о ТВ DVD)))

Не могу придумать как затолкать магнитолу до конца

может и функционально, но как-то страшновато инсталяция выглядит.... ИМХО

Поставил себе 2-DIN магнитолку+2 волшебные кнопки)))
1-я - кнопка переключения питания магнитолы, либо от замка зажигания, либо постоянная подача питания.
2-я - кнопка отключения усилителя саба.

Жду ваших отзывов и критики

А что критиковать, очень симпатично, одно но, теперь машину нельзя бросать где попало, а то будет как в песне: "выкраду(т) вместе с забором...."

долго фтыкал, почему подстаканники на месте а 2DIN всунулось
а не холодно без центральных дефлекторов то?

Нет, не холодно.)) Они и так у меня все время закрыты были. Обдув включаю либо на лобовое, либо в ноги...
Зато на лобовое повеселее дуть стало

to Asvon спасибо за комплимент

Супер вигляд!!!
Навіть не розглядав такий варіант, а вийшло високо і зручно.
Українська зелена тварина почала давити

Спасибо.
Примерял вариант на место штат. магнитолы, но очень низко и не удобно. Теперь и бортовик на место подстаканников станет)))

Класс! Что еще потребовалось дорабатывать кроме обрезки передней панели? Да, и чем резал?

Если честно, доработок много и сексом пришлось вдоволь позаниматься)))
Все резал полотном по металу. В передней панеле, после обрезки, пришлось запаивать щель, т.к. отверстия под воздуховоды больше чем требуемое. Запаивал обрезками пластика с тех же воздуховодов, паяльником. Потом шлифовка и несколько слоев краски.
А вот с внутренностями самой торпеды проблем побольше. Вырезал центральные воздуховоды и, самое проблематичное, часть метал. профиля, который повторяет контуры шахты однодиновой магнитолы и мешает установке двухдиновой. Очень длительный и весьма неудобный процесс, т.к. профиль находится внутри торпеды и очень тяжело режется...

P.S. Отрезаные воздуховоды глушаться.
Кстати, кнопка переключения питания - очень удобная штука! Раньше магнитола работала мимо замка зажигания-все хорошо, только начало напрягать, что приходилось каждый раз включать/выключать магнитолу в ручную. Теперь, в одном положении, как и положено,работает через замок зажигания, а если где то приходится долго стоять в ожидании-включаем питание на прямую и все работает и зажигание выключено.

Да прикольно,так и сигнал вывел-бы так же в обход зажигания.иногда тоже полезно

Супер! Браво, мастер!

Sedoy вы вроде как продаёте магнитолы,так у меня вопрос. А почему 2х диновая магнитола а не 1дин.с моторизованым экраном ?. не пришлось бы не чего доробатывать. Или просто в 2х диновой больше функций?

Можно на "ты")))
Да, продаю. Конечно 1DIN проще и красивее, цена и функции одинаковы. НО!
Из практических соображений, учитывая наши дороги, вибрацию, которой будут подвергаться все подвижные части механизма в открытом состоянии и кол-во открытия/закрытия экрана (а это будет происходить практически при каждом включении), решил что 2DIN будет надежнее в этом плане.
Это личное мое мнение. Конечно, что бы говорить с уверенностью-нужно поэксплуатировать...

+1.
Супер!

[quote="Yuzik"]Не могу придумать как затолкать магнитолу до конца [/quote]

А в чем проблема?? Почему штатная магнитола не садится на место???
А экранчик надо как то покультурнее прилепить

На штатное место становится без печали.А я питался всунуть его на место подстаканников,но внутри меня ждал подарок-какая то металическая перемычка.Целиком прятать монитор в панель нельзя-потеряется функциональность(USB-вход находится збоку сверху)

Тем более если както врезать монитор,то не смогу прикрутить панель обратно!

Кстати книга по експлуатации и ремонту МУЛИ оченнь помогает расбирать и собирать этот китайский конструктор