Смотри мое сообщение в 10:41, я там все расписал. Если есть еще вопросы, отвечу.

к концу беседы уже ближе к истине пошло- про 6 литров при 90

изначально, начиналось с более меньших расходов.

про жопу- а чего преживаете? не вам же жопу рву

сегодня Элара, завтра может снова амулет будет.

я на машинах стараюсь долго не ездить.

посему, практический опыт всегда пригодится.

к слову о расходе и Эларе,
я ездил на море, и туда плел 70, потом 90

разницы действительно нет в расходе. что 70 что 90 . 6 литров

а вот после 100, казалось бы, всего то на 20 км. ч быстрее, расход вырастает сразу на литры.
90-120 уже 7
120-150 уже 8.5.

да, провтыкал.

с цифрами согласен.
примерно такие же имел.
за исключением городского, меньше 10 не было.
правда, я не знаю как б.к рааасчитывает расход, если только в движении, то вполне верно, а если круговой городской расход ( как то: постоял в пробках, прогрел малеха ( я даже летом даю мотору 2-3 минуты помаслать после первого запуска, чтоб смазать мотор))).

у меня вообще, два городских расхода
1- очень редкое явление, когда уехал утром, и целый день катался. и проехал сто, или под сто, или чуть больше ста км.
2- как обычно, 100 км проезжается за 2-3 дня, соответственно, холодные старты,движение на короткие дистанции.

первый от второго отличается на 10-15%

просто я, зачастую в понятие " городской" вкладываю второй пункт.

вот, в амулете на втором пункте у меня 10-11 выходило.
в Эларе 12-13.

Сотрясать воздух можно долго и нудно ,если Вам это доставляет удовольствие и кроме эт ого заняться больше нечем то я не разделяю Вашего энтузиазма,я здесь аргументирую фактами 5,8 литра при 100-110км/ч ,а тролить может каждый ,надеюсь на этом наша дискуссия окончена,приятно было услышать обратное мнение!

Вполне реальные цифры для КПП от дизельного Гольфа, но если постоянно катиться по идеально ровной дороге без торможений и ускорений. У меня мгновенный расход тоже показывает без кондишена на 100 км/час 4,5-4,8 литров, но так как приходится переходить на пониженную для преодоления горок, населенных пунктов или резко ускоряться при обгонах с среднем выходит между 6,5 и 7 литрами при расстояниях 50-100 км в одну сторону.
Если же допустим сгонять в Крым (около 450км), то получиться расход вроде твоего.

да-да-да!
измерять расход мерными колбами, замерами по полному баку, это троллинг.
а вот по стрелке бака определять расход 5.8 это серьезное занятие. научный труд.

учту.

Удачи в замерах

По баку тоже вполне точно получается. Заливаем полный, обнуляем показания одометра, катаемся пока не загорится лампочка, на той же колонке опять заправляем до полного. А теперь делим количество влитого на пройденный путь. Даже если вам перелили или не долили до прежнего уровня 1 литр топлива, то на 40-43 литрах погрешность составляет всего 2,5 %. В переводе на средний расход при 10л/100км отклонение составит всего лишь 0,25л/100км.
И не забываем про поправочный коэффициент, если одометр приверает.

это бесспорно. я о чем пишу?

а как Александр меряет?

как, по горящей лампочке, и лежащей стрелке можно поймать даже поллитра, не говоря уже о сотнях грамм?
если бы было описано так как описали Вы, то вопросов бы не возникло.

а так, меня и заинтересовал вопрос.

вобщем ладно, тема избитая

Ну Вы и задрот еще и мерными клбами меряете

увы, задроты меряют до отсечки, до полного, мерными канистрами.
успешные меряют по стрелке, и у них это получается точнее нежели мерными емкостями. глаз-алмаз хуле

и запомните на будущее, оскорблять оппонента, к тому же не знакомого, крайне неприлично.

хотя... эра интернета из любого пидара делает героя

Взаимно!

У меня ситуация следующая: я часто катаюсь из Сак в Симферополь. Так вот заметил следующее, когда еду по маршруту Саки-Симферополь со скоростью 100-110 (в нас. пунктах 70) то расход по кампу 7,0-7,4 (в зависимости от ветра), а когда еду обратно то всегда 5,6-5,8. В одну сторону выходит около 60 км в среднем, средняя скорость 72-74 км/ч.

подъемы-спуски, общий уклон дороги

Из Сак в Симферопыль и обратно одын сплошной ровный степ: ни подъемов, ни спусков! Полагаю, lavrik21, дело в трафике – на въезде в Симф всегда мешкотно + слияние Красноперекопской и Евпаторийской трасс за Укромным + аэропорт, ГРЭС и т.д.

Средняя скорость одинаковая. Симфер на 350 метров выше над уровнем моря, а Саки - 10 м. Неужиле так сказывается. Загадка полуострова, блин.

Люди подскажите где находятся предохранители что отвечают за насос. Подкапотом я нашол РЕЛЕ и предохранитель на 15А. а дальше не могу найти...

в раене ЭБУ. под черной пластмассой около лобового

Vagulja, ну что ? - реализовал задумку ?

я пока на обкатке, поэтому больше 3000 оборотов не даю, муля 2013 нью,
так вот расход в смешаном цикле 6.5 бензина с умереным использованием кондишина - просто на улице не очень жарко
а вот на газе - 7.8 на сотню - как по мне многовато - попрошу умерить аппетит при регулировке

зажра...сь вы, батенька! у меня на джаге такой расход и более на газусе был! и то - это неплохо! у тех кто на муле газусом питается расход меньше 11 л - щастя!