... взять нормальный (тихий) универсальный глушитель с нержавейки и забыть (или забить) об этом как о страшном сне

Еще обнаружилось, пара точек(сквозной коррозии) на глушаке, и это всего лишь за 1,5 года эксплуатации...

Ето не гарантийный случай?

В сервисной пишут, что не гарантийный...
Я с гарантией буду прощаться, еще чуток до 30 000 осталось - сам усё сделаю. Итак лишниюю десятку тысяч оплатил, собирался полсе 10ки спрыгнуть. По движку ничего глобального не вылезло, а остальное своими силами можно(благо книга по ремонту уже есть), особенно за те деньги которые мы относим СТО. Вспомню молодость, как шоху своими ручками перебрал, а шо делать?
Это мой "ответ Чемберлена", на вызовы, которые ставит перед нами кризис!

Поддерживаю. С таким оптимизмом кризису пипец!!!

... ну и правильно, нечего кормить дармоедов

Я спрыгнул с гарантии после нулевого ТО. Не хочется кормить дармоедов. Они, ведь, всеравно найдут причину, как и страховщики, что б не делать по гарантии.

Мой дырынчать стал ешо гдето около 3500 и тоже с гарантийщиками поругался показал им .......... и до сих пор так и ездию ,прям как прямоток гудит

гофру проверь. У меня такой прямоток был... Что аж оплетка на гофре посыпалась.

Видел мульку с прямотоком в Павлограде. Не вдоохновило. Вместо спортивного рычания - тракторный рев.
Сначала мы боремся чтобы убрать гул на 3500об/м а потом хотим сделать машинку пошумнее. Нелогично как-то.
А мощность прямоток наверное всетаки прибавляет, только уходит она вся на "пердеж"

Постоянно капает какая-то жидкость из глушителя. Если завести машину, пока прогревается (несколько минут) под выхлопной трубой образовывается лужица, вроде как немаленькая. После поездки смотрю - все равно капает. Отец сказал, что это из-за плохого бензина, но я как раз заправляюсь как будто бы хорошим бензином ("премиум-95" на КЛО или "Pulls" на ОККО). Гуру, посоветуйте, стоит волноваться, или это допустимая ситуация?

Что это может капать? Конденсат? Несгоревший бензин? Ахтунг, что делать?

Это вода, один из продуктов реакции горения. Так что не переживай - так и нужно!

Не переживай. Это конденсат. Никогда не замечал, как из глушака больших джипов аж под напором вытекает?

Grave, ещё раз повторю: вода из выхлопной - это абсолютно нормальное явление, особенно хорошо заметное на авто с катализатором.

Вода с глушителя - нормальное явление на любом авто. Особо неверующим рекомендуется почитать соответствующий раздел учебника по физике (конденсация влаги при изменении температуры), откроете для себя много нового

Всем привет, я тут новенький ! Прочитал тут про прямоток и вот, что скажу . Я как раз заказываю себе прямоток у специалиста и решение менять не буду. Это дело такое . Глушитель буду ставить с регулировкой громкости выхлопа, вот и решение всех проблем с шумом и гулом в дальней дороге !!! Толк от выхлопа есть, просто надо правильно сварить его !!!

Ставил у нас один банку с регулировкой громкости, через месяц на него все соседи по двору косо смотрели и сам не рад.

То, что собираюсь ставить я стоит у знакомого, когда "флейта" вставлена то работает не громче стандартного глушака ... PRO SPORT, модели не помню ...

Седне поеду за монтажной пеной, буду бороться за тишину!!!!!
Народ, неужели не понятно, что для поездок по городу да еще и при таких ограничениях он нафик нужен ????
Да лучше эти деньги вкинуть в тюнинг двигла, турбокит там всякий или еще чего. Голова просто болит от езды с прямотоком. Я на субарке откатал так, там стоковый был....блин телега, ревущая

Недавно начала рычать машина.
А сегодня, вообще, хуже трактора, рычит жутко.
Причем где-то в передней части.
Жду выходных, чтобы исправить.
Только вот где?
Искать СТО, занимающихся выхлопными, чтобы определили что прогорело? Потом искать запчасть?
И сколько это может стоить?
Кто что посоветует?
Заранее спасибо.

Мы это назвали "эффект субару", лечение элементарное и дешёвое, читай viewtopic.php?f=29&t=4503