Ты сам можешь считать ошибку
Где то была тема с описанием ...Если коротко то берешь скрепку и замыкаешь провода на диагностическом разъеме под капотом( там три штекера но всего два провода ) садишься за руль,включаешь зажигание , и лампочка Чек начинает мигать , между миганиями будет пауза - это как разделитель , десять миганий это 0 , получится что то типа 10 пауза 1 , 3 , 4 , получаешь ошибку 0134 , забиваешь в любом поисковике P0134 и читаешь что это такое
Если не уверен правильно ли посчитал , просто выключаешь зажигание и опять включаешь и считаешь

ок, спасибо за совет. про самодиагностику читал раньше, но пока гром не грянет, мужик не перекрестится

в ближайшее время сделаю эту самую диагностику, посмотрим что получится...

интересно такая самодиагностика есть только в чери? это ж насколько жить проще станет

P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
Сделал диагностику, показало такую ошибку, но после диагностики чек перестал гореть, проехал км 20 и по трассе ехал, и в пробке постоял, чек не горит, значит все ок ?

Два варианта. Либо плохой контакт, либо плохой датчик.

пробовал заменить датчик, с новым такая же ситуация как и с предыдущим.контакты в норме. отключили датчик вообще, чек не горит... едет нормально, не тупит. может чего намутили с прошивкой до меня? брал б\у на 80 тыс. если расход останется прежний, значит можно ездить и не париться... наверное...

проблемма была в проводке

Добрый день, горит чек, выдает такую ошибку - P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха), какие есть варианты устранения ? Заранее благодарен за помощь.

Какое давление бензина в рампе?

можете рассказать как измерить это давление ?

Подключаешь манометр к топливной магистрали и смотришь на него.

Я заказал вот такой у китайцев http://www.dealextreme.com/p/3-pin-to-16-pin-obd-2-diagnostic-cable-for-fiat-116434. И там ножки к-линии там где надо. Только минус выходит не на 4 ножку ОБД-2 а на 5-ю, но все равно работает. Решил на постоянно включить своей блютус адаптер. Для этого взял плюс после замка зажигания с магнитолы. Но когда на крокодилах плюс брал с аккумулятора - все работало. А теперь иногда работает, но постоянно слетает коннект: как будто питания не хватает. А может просто пропадает контакт: есть подозрение на доставленный предохранитель (там как-то мутно провод запрессован). Я его дополнительно купил на базаре и на питание поставил.
Вообще этот плюс (который только от зажигания включен) на магнитоле - его можно куда-то брать - в смысле какую нагрузку можно на него вешать?

Вообщем подключил. Плюс от магнитолы ( который включается через замок зажигания) черно-синий протянул под капот. Там запитал от него устройство. Но упорно не хотело работать. И дело не в предохранителе. Когда дал постоянный плюс от батареи - все работает. Потому решил подавать постоянный плюс через реле и дополнительный предохранитель. Это реле управляется плюсом от магнитолы. Включаем зажигание - появляется плюс с магнитолы - замыкаются контакты реле, которые подают плюс от аккумулятора на устройство. Так все работает. Если запитывать плюсом с замка (с магнитолы после замка) то сначала работает, но через минут 5 исчезает подключение к устройству. Почему - не знаю пока. Кто знает - подскажите. Спасибо.

Ну продолжу далее сам с собой общаться... Разобрал все нафиг - стремно вешеать напрямую на АКБ. Включил на плюс от замка зажигания (того же черно-синего от разъема магнитолы) последовательно предохранитель 0,7А, диод КД209А и подал на питание блютус адаптера. Параллельно этому проводу за диодом до адаптера относительно корпуса авто впаял конденсатор 25В 200мкФ. Все пока работает. Все спасибо за внимание.

Сегодня и я наконец-то поставил себе елм 327 bt. Игрушка очень прикольная!!! Считываю Андроид смартфоном Флай. Версия прошивки тела 2.3.4. Адаптора 1.5 Прога Torque 1.15. Все работает нормально. Доберусь до нормального интернета - отпишусь поподробнее. Покупал на Аукро за 150 гривасей плюс доставка.

Вот это у меня сегодня случай был: После остановки и перекура в минут 10 начал заводить двигатель, а он промаслал секунд 6 и тока потом запустился. Но на кампе выскочила ошибка Р0336. Я то прочитал, что это значит, но после обнуления ошибки чек потух и больше не загорался. Кто что думает?

Почисти ДПКВ.

после обнуления ошибки чек потух и больше не загорался. Кто что думает?[/quote]
А чем обнулял?

Обнулял своим б/к