цитата
...Меня всегда интересовал вопрос - от чего экологии хуже: от того что спалю меньше бензина и выкинуть в атмосферу без катализатора или от того что больше но с катализатором. Мне так кажется что от второго, ведь массовое количество выбросов будет больше ...
Во втором случае будет массовое кол-во выбросов азота которого и так полно в атмосфере но не СО и ваще что , катализатор применяют только для создания головняка владельцу ? Или те кто его придумал и разработал тоже оперируют рассуждениями из разряда "больше , меньше , кажется" ?

Лямда на наших машинах стоит до катализатора, следовательно компутер не видит разницы между выхлопом с катализатором и без него. Евро2 рулит))) это на модных тазиках ставят после катализатора лямду и тогда нужно прошивать.

А еще говорят, что отходы из катализатора покупают за у.е.

Я с этим согласен, только вот если без катализатора я спалю на литр меньше, то и природе будет легче. СО2-тоже не безвредный в больших количествах. Для получения бензина нужно еще затратить много энергии, для получения которой опять таки вред экологии. Цель ИМХО должна быть уменьшее потребления в первую очередь

Я того же мнения - пока "выпалится" литр безы, в атмосферу выбросится достаточное количество г*на и природе от этого ну ни как не легче! Вывод логичен - чем меньше машинка спалит горючки, тем лучше!

Я свой каталиатор вырезал. И машине стало гораздо легче ехать. Немного исчез гул. Но расход я бы не сказал что стал меньше как и был 10л. И пос ать по городу или по трасе)))

Если расход тот же, хотя по идее, он должен уменьшиться, то какой смысл его удалять.

Поймёшь, когда машина тупить начнёт.

ну, тупить она не будет. Я сегодня посмотрел его конструкцию и понял, что навряд ли машине будет легче дышаться, т.к. он достаточно продуман и газы свободно проходят через него. Но есть одно "но", если будет попадать какая-то пыль или мусор, то всё это будет забивать катализатор. Как я понял-срок действия пока не прогорит или проржавеет.

У моєї мулі під час натиску на педаль газа проривається сильний гул. Машина стала тупіша, довго набирає швидкість. У товариша та ж сама ситуація наш пробіг одинаковий 23 500. Що це може бути. У моєї мулі це з'явилося після третього ТО, на якому я перший раз замінив топляний фільтр. Заїджали сьогодні на сервіс (медова, 5-А, хоча з гарантії давно зїхали) думали знайдуть причину, так ті мастера сказали, що наші амулети їдуть ще краще ніж інші. Хто дасть яку пораду?

Странно, но у меня неделю уже такое явление, перебрал всю выхлопную систему так и не нашёл причину. А гул, как дырка в глушителе. Пробег 38000км.

сьогодні знайомий сказав, що це може бути забитий інжектор. хтось взагалі чистив інжектор, як після цього?

Та не, на инжектор не похоже, хотя.....стоит попробовать, но мне кажется, что это что-то другое.

Если машина тупит, и нет той мощи при наборе скорости,то вполне могут быть виноваты инжектора,но ты прежде чем их чистить,сначала пусть их протестируют,там сразу будет видно надо ли их чистить.Но конечно делать это надо на СТО, а не на глазок)

В том-то и дело, что скорость набирает точно так же никаких изменений, только гул появился и всё. Может что-то в глушителе прогорело? Хотя гудит вроде как впереди. На холостых работает тихо.

Гофру смотри и шпильки на коллекторе

проблема была в гофре: внутри прогорело кольцо, поменял на немецкую. Едет теперь тише чем на родной, т.к. у родной идёт всего 1 обмотка, а на немецкой 3. Так же рекомендую проверить болты между двигателем и выхлопной, у меня все были недокручены на 1 оборот!!!


По-поводу катализатора!!!
Если снять катализатор и заменить трубкой, то через полгода прогорит и глушитель и резонатор. Для этого нужно поставить СТРОНГ, он снижает температуру и закручивает выхлопы по спирали, таким образом вытягивая газы из двигателя, что облегчает работу. За счёт этого к двигателю прибавляется примерно 10 лошадей и т.к. на газ приходится давить меньше, то бензин экономится, на сколько именно сказать пока не могу.

Ребята ктото ставил на Амулет прямоточную систему выхлопа? поделитесь мнениями.

Просто есть идея поставить сразу после покупки, но стоит ли?

видать никто не ставил.