ЗАбыл написать: шум в салоне пр итакой сокрости приемлемый, есть шумоизоляция.... ДВС на разрыв не идет, преимущество КПП от Гольфа.... но это эксперимент со скоростью был с такой сокростью на Амулете ездить- полная дурость!!!!!!!!!

ага, вот где собачка......
я тоже после замены КПП скорость не замечаю по причине отсутствия характерного рыка......
для примера 5-я передача 4тыс. оборотов - 160км/ч (120 на муленой коробке)

ну вы даете. негде им разогнать. а кто ездил с Хмельницка в Каменец-Подольский? так дорога туда куда хуже Киевской губернии. и ничего разгонял к 175 дальше не хотел, да и не было как, машину жалко стало вдруг.
а так обычная скорость 140-160 км и ничего не гудит, ничего не шумоизолировал.

я знаю чела который по КИеву ездит 160-180.....ауди олроад 2.7 турбо, меньше ему религия не позволяет......разогнать есть где, но при этом обеспечить безопасность свою и остальных участников движения - проблемно

алрроад клевая машина

это ты мягко сказал, тачка обалденно клевая)))))) и офигеено дорого обслуживать.......
и по своим характеристикам единственная в своем классе, если кто скажет про субарика аутбека или форика - сразу говорю это не то.......сорри за офтоп субарик который аутбек с 3,0 еще и тупее будет......

на 95 WOGовском по бориспольской 175км/ч по спидометру( 170 по навигатору), при наборе в пределе 115-125 шум бешенный а потом полет нормальный. На 92 пробовал, больше 160км/ч. нехочет.

Я сьогодні вирішив перевірити, на що здатна моя старушка: 195км/год по спідометру, дальше обмежувач педалі газу не пустив.

у меня 170 больше пабаялса

Я на своей разгонялся по киевской трассе до 210 по спидометру!!!! Очень порадовал набор скорости после 160!!! Прет как недорезаная! да и в прострелах по городу от 5000 до 6000 по тахометру происходит подрыв.

по Житомирской трассе 185 еще набирала пришлось тормозить А что за тема с гольфофской коробкой если можно подробней

если можно по подробнее и цена токого апргейда

Покупка КПП от Гольфа на разборке (Гольф 2, Гольф 3 с маркировкой кпп 020, так же подсказка ДВС 90 л.с.), раньше стоила около 300$+все новые подшипники (5 штук) около 800 грн+работа около 700 грн.
Немецкая пока исправно работает... нравится гораздо больше, чем стоковая.

http://www.chery-club.ru/forum/viewtopi ... start=1995
Вот, может кому понадобиться информация об одной из КПП от Гольфа, которая подходит на Амулет

спасибо за отклик меня еще интересует тяга стала меньше. Ведь родная коробка с болие короткой главной передачей. И нужно-ли перечиповать мозги

Тут если найдешь кпп для ДВС 90 л.с., то ничего по тяге не почувствуешь, если возьемешь от Гольфа 1.8 тоже не беда, просто более спокойно стрелка тахометра подымается...., а не так как в Амулете ....
Я никакого дискомфорта в связи с этим не испытываю, поэтому вообще не парюсь, хотя у меня КПП стоит от ДВС 1.8.
5 передачью в городе пользоваться не будешь, потому что она будет включаться когда скорость 90 км/ч, хотя так же у всех автомобилей немецких, японских, поэтому я считаю, что это плюс ...

А то что передачи длиннее становятся - это помоему удобно очень....Мозги я перепрошивал под немецкую КПП, но там в копейки обошлось, так как я уже перепрошивался на стоковой КПП.. Мастер просто программу подправил, поэтому стоило это всего - 30 грн.

Передачи длиннее это клас!!!! ато конешно при скорости 140 и 5000тыс об. очень напрягает. но так-как езжу 90% по городу не хотелось-бы терять тягу. Короче наверное сначала перепрошью мозги а там и до коробки доберусь. Спасибо за инфу А кстати где в Киеве можно перепрошится

Хамская тема!
Зачем мучать машину ?
Я ехал 176, как по паспорту, мне хватило.
А 200 и более - ГОН!
Покажите видео заберу свои слова обратно (если танк без доработок)

Летом, трасса Харьков-Днепропетровск... скорость по ЖПС - 186 км/ч, больше не поехвла, в машине 4 человека (не толстые), КПП Гольф 3 ....
Но ездят с такой скоростью смертники ...