Не парься, пусть течет! Так надо ! Хотя и странно, что летом при такой жаре.... Обычно это осенью, весной и зимой. Летом сама испаряется

А чего именно в этом месте течет? Что это? Конденсат действительно осенью течет сзади глушителя - но не здесь. Шо это за фигня?

В этом месте течёт конденсат из кондея.

вварили гофру 120 мм. родная где-то 80мм длиной.чтоб вварить новую,приходится резать трубу на изгибе, потому как в сторону лямбды не обрежешь-очень близко она(лямбда) находится.теперь какой-то резонанс появился на запуске,будто труба одним концом в воде так что лучее длина гофры 80-100мм(имхо)

Приварили мне гофру тоже длиннее, появился звук напоминающий глухое дребезжание металла. Поехал к нормальному мастеру и прозрел- оказывается мне после замены гофры лямбда зонд не докрутили, вот он и давал такой звук. Сейчас все нормально...

а мне и не снимали при замене гофры

olega С площ. Победы поворачиваеш на Розу и сразу направо. Увидиш вывеску у дороги "ремонт глушителей". Так есть гофра от фольца длина 95 мм. и диаметр наш. Такую мне там вварили и ничего не тарахтит, нет резонанса и т.д. Гофра 120грн., работа 60грн. Извини за опоздание.

луче позже,чем никогда спасибо

Криво вварили, труба где-то касается, трубу резать не нужно было, а в худшем случае немного перегнуть крепления. Мне вварили 45х100 и она тупо короче чем нужно, резинки на которых подвешена труба в натяжке были, пришлось гнуть крепления.

труба нигде не касается,просто родная гофра длиной около 80 мм,и чтоб вварить новую,трубу выхлопную надо подрезать(ничего гнуть и выгибать не хотца)

ты самого прикола не понял, чем длиннее гофра(при прочих равных) тем лучше гасит вибрацию, с физикой не поспориш. Любую выхлопную надо настраивать и если хочеш чтоб было тихо и т.д. Выхлопная не является высокоточной деталью где все до мм расчитано и крепления вполне допускают подгонку. Более того ты удивишся но могли вварить не ровно, т.е. чуть перкосили вот тебе и результат.

Четвертый месяц с гофрой, отремонтированой лентой ARMORKAST все нормально!

Ты временно одтянул"смерть" гофры. Не парся а купи себе нормальную гофру и сделай нормально. По замене гофры целый раздел есть

А пробег за это время какой?

А пробег минимальный или со звуком сопения.

Гофру куплю обязательно, пробег после ремонта - 7-8 тис., точно не смотрел, такой ремонт - это был вариант быстрого устранения неисправности.

Потерял 2 резинки глушителя, и отломался кронштейн на который крепится одна из резинок. Завтра буду думать чего делать.

есть б-у

Можно и бу, если не потресканные, или ты про кронштейн? Вобщем тогда пиши цену А я пока на базар съезжу. Кронштейн нужен тот который самый задний, держит последнюю резинку над банкой глушителя.

Один в один такое же было. У нас на Ак. Павлова возле Барабана ребята разборками занимаются. У них взял этот крюк за 10-15 грн (не помню точно). И резинку за такую же вроде сумму взял на ЛОСКе в фирменном магазине.