Сейчас многие на чужих авто учатся да еще и оплату за это берут ...

А он и нескрывал что такой неставил никогда, полистал схему 10мин, покурил и сказал ничё сложного загоняй машину)) Ну такой вопрос в общем к к-лайн под капотом провод обязательно вести?

samp Ты мой предыдущий пост внимательно читал?

Он его явно не понял. Люди! Читайте темы сначала!

А кто пробывал SL 50 V он выдает ошыбки или предупреждает о поломках и как можно проверить выдаст поломку или нет ато говорили что покажет и скажет в каком цылиндри свеча пробоем работает правда или нет у меня SL50V пока глухо .

Так возьми да сломай.

Ламать нельзя а если провод отсоидинить

Отсоедини.

создай ручную неисправность. возьми отсоедини штекер с датчика холостого хода. должен загореться чек. ну и смотри на ошибку, покажет или нет. незабудь потом подсоединить!

Однако не загорится. И вообще то не датчик, а регулятор холостого хода.

Вот только что проверил. Все работает. Выбивает ошибку: код 509 - там что-то с РДВ, типа замыкания на +. Отключаеш разъем регулятора холостого хода. Заводиш двигатель. Работает. Если не дергается, глушиш и заводиш еще раз. У меня на третий раз получилось. Загорелся чек и проговорило ошибку. БК РИФ 500.

SIG Скажи пожалуйста а ты на датчик скорости на какой провод из 3х подключился? А тот тут некоторым ответить труд просто непосильный на мороз упал.

Подключался к фишке (разъему), что на панели приборов. Цвет провода точно не помню. Глянь по схеме. Или возьми длиный провод. Подсоедини к датчику скорости. Выйми панель приборов. Отсоедини разъем. И проверь тестером по сопротивлнению, где этот провод. Чуть ниже фишки и врезайся. Смысл понял? Если что вличку. Только я редко в инете.

Установил на место подлокотников Мультитроник RIF500. Прекрасно работает. Надо вбрать протокол в ручную - OBD2P. Все показывает.

на место подстакаников

Акто может подсказать уменя в приборке начало масло блымать и пищать а бортовик молчит почимуто смаслом ято розобрался филтар рак попался сменил фильтер нормально все а ботовик почимуто несриагировал и бывает свеча нахолодную поттраюет тоже тишена а говорили етож вещ начинаю в етой вещи розачаровываца подключен правильно модель SL50V.

А почему OBD2P ? у меня только когда автомат выбирает протокол только тогда читает ошибки... А выбирает автомат по моему бош какой то 97? не помню точно.Но после выбора боша нет мгновенного расхода топлива,почему то ???
ставлю OBD2P-OBD2S-OBD2Q ИЗ них не один не видит ошибок ????Зато все остальное работает . В чем дело ???

Тоже самое уменя немогу понять вчом дело.

У меня протокол OBD2Q тип 2. Раньше ошибку на этом протоколе не выбивало. Когда прошивали ЭБУ, то впаивали чего-то. После этого не проверял на ошибку. Когда снимал торпеду, то тогда все сделал по уму. Подсоединил БК (+) так, как написано в инструкции, а то мутил от сидюка. Ну и естественно и все другое. Сейчас читает все. Почему при этом протоколе не читал БК ошибок я не знаю. Если все соединения у тебя по инструкции, попробуй тогда, где шьют амулеты, пусть впаяют то, что раньше паяли чтоб наше ЭБУ читалось компом. Помоему там или сопротивление, что то такое. Может из за него. Может соединения не по инструкции.

Заеду кнастройщику пусть он посмотрит подключено посхеме как в инструкцыи а вот свича затроила молчит мосло запищало тоже тишена не должно ж так быть веть так.