Про часы забыл!

Вася, проверь все соединения штекеров под капотом. Может быть, что какой-то из них потерял контакт. У меня так было. После того, как я определил где "распалось" соединение, проехал километров 10 и всё пришло в норму. Индикатор погас.

Всё! Приношу ВСЕМ кто принял участие большущуууууууую благодарность за отзыв помочь решить мне проблему. Для решения данного вопроса я воспользовался советом: отсоединил клемы питания акамуляторной батареи где-то 20 минут, после чего произвёл очистку поверхности клем смазал техническим вазелином и обратно зажал контакты. Теперь всё работает как и положено. Ещё раз всем большое спасибо.

Снятая клема никак не вредит, кроме описаных выше недостатков забили написать что при снятой клеме МОЗГИ машины сбрасываются, для меня это очень не удобно, но если ездишь мало и клему всегда снимаешь ,то такой проблемы и не заметишь.

диагностика платная только если случай не гарантийный, учите сервисную

Вася Это хорошо, что помогло снятие клемы, но тебе не интерестно почему лампочка загорелась,какая причина?
Ты уверен что она не загорится снова в ближайшие дни?(опять снимеш клему)

Я бы постарался найти причину по которой загорелась ошибка двигателя.

PS. Кстати выкрути свечи посмотри как выглядят, может дело в них.?

Вопрос конечно интересный, но просто перед "Мулей" у меня был "Мосвич" и я боюсь как говорят врачи просто навредить, но думаю что свечи можно будет проверить что и сделаю. Спасибо за совет и рекомендацию.
Мне честно очень приятно что сколько Людей отозвалось.

Прошу прощения. Согласен с Антоном. Малость запамятовал. Пункт 1.9.5 (г).

У меня эта лампа горела, когда лямбда-зонд полетел...

У меня подобная хрень наблюдалась. Исправил заводкой автомобиля после того, как эта лампочка на приборке погаснет (секунд 5-7-проходит с момента проворота в замке ключа зажигания).

у меня на амулете загорелась лампочка двигателя.но иногда тухнет.что єто такое?как исправить?

Только диогностика.Можно скинуть клему минут на 15 ( но не желательно даже если потухнет потом всёравно надо узнать в чом дело)

клему скидывал,лампочка тухнет,но потом через время загорается.как зделать в домашних условиях?

Сьогодні заїзджав на СТО і говорив з чоловіком на амулеті. в нього теж час відчасу горів чек енджін і виявилось що один з проводів на лямбда-зонді обірвався. заплатив при мені за новий 390 грн.

спасибо,гляну.

К стати, а не связана ли Ваша проблема загорания "чек инджина" с горящими предохраниетлаями.
Сигнализацию ставили?

нет,машина пока без сигналки

всем спосибо разобрался.провод который идет внизу рядом с проводом лямбды.походу с датчика положения коленвала.его перетерло внутренним пыльником правой полуоси.зачистил,скрутил,заизолировал и все песня.расход был гдето 14 литров.теперь все отлично.

Кто что посоветует Вчера приминус 20 заводил с трудом с 5-го раза приехал на роботу и поставил простояла часов 10 вечером включил зажигание перед заводкой и не увидел потухшей" чек инж" когда завелась - всё в порядке не моргает не горит даж не знаю что делать... СТО???
Да и ещё когда крутиш стартером АВС загорается всё это не повторяется при движении не моргает словно контакт или масса плохая но всёже полезность с проводом на массу на топливном датчике завтра проверю.

ничего не делать
у меня тоже иногда не тухнет, причем БК никаких ошибок не показывает
а если заглушить и завести то все нормально

Загорелась лампочка "чек эндж" (оранжевый контур двигателя). Машина работает нормально. масло не есть, не троит, едет отлично, а лампочка не тухнет. Выехали на трассу, пару раз потухла и загорелась снова. Кто с таким сталкивался, как лечить, что делать? В чем проблема? Любой информации буду очень признателен!!!