Я просто не имею слов по вашим расходам , так што попробовать свечи поменять? какие?

Я очень долго плакался , что расход большой и вот оно счастье!
Не могу я объяснить почему упал расход, но свечи я поменял

А какие свечи поставил?

Народ, у меня вопрос еще более тупой....
Какой же лить бензин в Амулет????
Я лью 95....
Почему некоторые льют 92??????

Как раз и замечено что на 92 расход меньше чем на 95. Не знаю как у вас в Харькове, у нас в Сумах можно лить только 92, 95 весь с ферроценами, свечей хвытает на 3-5 тыс., потом выкинуть, а что уж там будет с клапанами, катализатором и др. частями на которые влияют эти присадки - х.з.. Так что льем 92, может динамика немного и хуже (многие разницу практически не ощущают), но зато спокойней (меньше вероятность нарваться на бодягу, даже на 95 премиуме).

Плюс ко всему еще в мануале написано шо машинка расчитана на 92 бензус.

Ну если быть точным, то на лючке написано не ниже 93, хотя все зависит от степени сжатия двигателя, у моего знакомого ниссан ноут, там написано лить 95-й, но у него движек - степень сжатия 9,5 - льет 92 и никакой детонации.

Хорошо, это понятно.
Тогда вопрос к харьковчанам - какой вы бенз льете и где его заправляете?

Заранее всем спасибо.

Этот вопрос обсуждался здесь viewtopic.php?f=22&t=5510

Ну не знаю знаю как Вы такие расходы получаете.... Ездил в Черкассы - средний расход при средней скорости 82км/ч - 7.7 л/100 км, в городе если совсем без пробок и долго ездить 9.5, а в основном 11.5.....(ГАИшники казлы права забрали!)

У меня в выходные 8,5. В будни по пробкам все 11. Свечи поменял он особой разницы не заметил. Пробег уже за 40000.

Неделю назад взял Amulet (2008 г.в.) на первый 200 - съел 25 литров 95го. На обратном пути тоже 200 км уже съел меньше.
Пока не переживаю, на обкатке - потребляет больше.

В салоне говорили, что можно заливать 92й, но я решил обкатывать на 95м (как указано в инструкции)

а еще в салоне рассказывают, что двигатель мицубиси....
хотя сам с нул на 92 катаюсь, вот уже 9,5 тык накатал, а родные свечки как часики работают...

Лучше ездить на 92-м, свечи и лямда и катализатор проживут дольше.
А родные свечи не всегда плохие, мои родные свчеи с амулета тоже хорошо работали и на стенде.....только на них расход был чуть больше и тяга не та была......

Тогда я просто не могу понять, почему когда я ездил на 92-ом то расход увеличивался на 1,5-2 литра?

Дима! Так тебе ж говорят. ты выбери одну хорошую заправку ( например ОККО или ШЕЛЛ) .И тот и др. беларусский и отъезди пару баков, чтобы ЭБУ настроился на него и будет счастье тебе и твоей машинке!

А я, блин, теперь даже не знаю... Чё-то после того, что я видел как на ОККО не доливают, туда не заезжаю. И хочется, и колется. Вроде и бензин у них неплохой, но не доливают "конкрэтно".

Теперь по расходу газа. Странные результаты давеча получил. Со скоростью 120-160км/ч и включённым кондиционером (только в Киеве заметил, что он включён) получилось 10л/100км. Летом, в похожих условиях было 13л/100км. Что бы это значило?

В общем, залил я под завязку бак. Вот езжу по городу, хочу проверить, какой расход будет по городу. Не знаю только, стоит ли выкатываться в ноль... Можно это делать или нет?

И вопросик у меня еще вот какой: когда стрелка топлива лежит на нуле, то реально сколько еще в баке остается? Никто не знает?

в 0 не нато, угробишь бензонасос, езди то красной лампы и снова подзавязку, а потом математика

Игорек, если бы оно так, давно вопросов не было бы. А тут не та хрень. Заправлялся чисто на Геперде- выкинул свечи и забил на эту контору, потом чисто Вог 2 месяца - расход 92 больше чем 95 , таже история с ОККО и причем не только расход больше но и тяга меньше, а звук при этом тише. Да у меня в принципе к безику не столько к октановому числу, сколько к расходу. Вот свечи поменяю, а там будем посмотреть.