Видел сенсы и десятки с кенгурятником, на моё мнение смотрится очень даже ничего. Никто не ставил? Или может фотка есть?

Нафига козе баян...как по мне и на 10ках и на сенсах, смотрится уродско...ихмо.

согласен на легковушки не нужен кенгурин
если даже и ставят то трубы тонкие и понту нет с них
когда вижу такое больше удивляет данный девайс на таких машинах чем вызывает интерес

незнаю незнаю... а мне понравилось, трубки конечно немного тоньше и так прикидываю машина то с очерчеными формами и должно пойти.

сначала нужно подумать откуда вообще пошла мода на кенгурин-привет австралийцам. Затем как изменится безопасность авто, походу бампер который должен рассыпаться при ударе и гасить удар мы исключаем. Чисто с эстетической точки зрения - ну на вкус и цвет фломастеры разные. Ну и кроме всего портит аэродинамику, что влет за собой ухудшение управяемости и повышенный расход горючего

По моему будет смотреться немного смешно. Панты.
Интересно посмотреть на кукушку с кенгурятником.....

К тому же, не дай Бог наехать на пешехода, а его порвёт твой кенгурятник - сидеть долго прийдётся!

Ну а теперь давайте подумаем о предназначении кенгурина и крепления данного к автомобилю. Предлагаю определится с назначением:
1) Основное назначение в случае столкновения с препятствием (причем не твердыми, изначально предназначался для кенгуру от чего и название) обеспечить целостность радиатора автомобиля, предотвратить деформацию кузова и обеспечить поглощение кенгурином всей енергии при столкновении. От этого требования к кенгурину - изготовление только из толстостенных мощных труб. Вес "правильного" кенгурина на джип средних размеров в зависимости от модификации порядка 40-60кг.
2) На малом ходу позволяет "валить" небольшие препятствия во время езды по бездорожью (все зависит от конструктива) и защищает от веток и т.д.
Можно еще привести варианты использования, я например пользуюсь последним пунутом довольно активно.
Теперь что касается крепления кенгурина к авто. Вот тут и кроется основной подвох о котором многие владельцы "недоприводов" либо не знают либо игнорируют.
1) Кенгурин крепится только к раме автомобиля (обусловлено нагрузками которые он должен выдерживать ). Но как мы знаем у легковых авто и паркетников данного узла нет, поэтому в основном крепят к лонжерону, подрамнику или как прийдется. Но вопервых тяжелый "правильный" кенгурин мы прикрепить к такому авто не сможем из за веса, поэтому крепят так называемые комуфляжи такой аля кенгурин. Что у нас происходит при недай боже ДТП. При креплении к ланжеронам авто у нас....... правильно уходят лонжероны при ударе даже не сильном так как поглощение удара они через горе кенгурин берут на себя. Берем подрамник эфект тотже что и при креплении напрямую к лонжеронам + возможность оборвать подрамник. Идем дальше что у нас происходит сверху. Из за хилости труб они просто врезаются в кузов нанося при этом такие повреждения что наврядли рихтовщик вап поможет (эфкт тотже что и при столкновении авто с трубой только в случае с кенгурином будет с несколькими трубами одновременно в зависимости от конструктива. Поэтому в легковом варианте установка кенгурина это + больше проблем ради вида авто честно говоря....... ну вобщем так что бы не обидеть.
Ну тебе конечно решать ставить или нет. Но если нравится кенгурин то купи лучше внедорожник да и пичкай его трубами как угодно.

кенгурятник на мула? а слабо- ковш от бульдозера? и главное ни у кого такого точно нет

Voron спасибо за исчерпывающий ответ, просто увидел стало интересно, но врядли теперь его поставлю.
bakinsky ковш себе поставишь... ляпаешь не в тему (ты часом не таксист)?

наблюдал мулет с трубами,пущено понизу переднего бампера,вроде и в глаза не бросается, и бампером не чиркает по неровностям-бордюрам, не обяз ставить кенгурин как на жипе

А мне про ковш понравился ответ - остро так
Без обид, ничего личного

Маладец

не на самом деле ковш штука хорошая - встречников ловить, но думаю тогда лучше на тракторе)))))))

нет я имел ввиду ковш в виде угла, как в фантаст. фильме кажись бешенный макс-2. вот это гребло!

анекто непробывал машыну усилить вот как выше написано трубы пустить поднезом и под бампер уже безопасность лутше хотелосяб посмотреть яб себе сделалбы ато краш тест несильно успакаевает страшно смотреть.

хочу себе такой бампер на амулет

Ты выбрал не ту машину!
С таким бампером Мул упадёт на передние копыта и его придётся пристрелить, чтобы не мучался!

Видел я мула с кенгурятником!! Таксист по харькову носится на нем. ЛОХОВСТВО!!!! Еще на нем кача противотуманок, спарко брызговики, катафоты и др. лоховские побрякушки. Такое впечатление , что человек скупил весь сельский тюнинг на базаре и повесил на свою машину.