посмотри на картинках
| Вложения: |
|
31.0.jpg [ 54.29 КБ | Просмотров: 4783 ] |
|
31.01.jpg [ 78.48 КБ | Просмотров: 4783 ] |
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Скользящий контакт сигнала http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=23546 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Vagulja [ Пн янв 31, 2011 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Скользящий контакт сигнала |
Ребят, помогите номером. У меня машина с подушкой. Ставлю другой руль. переходник есть уже. Но проблема - выступ, через который идут провода шлейфа - не дает одеться переходнику. Есть конечно вариант там подрезать и подпилить (переходник), но я боюсь ослабления конструкции. А с переходником шла контактная пластина, "как по старинке". И вот вопрос. На базовых машинах, как мне объяснили, тоже сигнал с таким скользящим контактом. Но на разборке у нас таких амулетов нету, а в каталоге я не могу найти сию деталь. |
|
| Автор: | Шурик 9989 [ Пн янв 31, 2011 22:15 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала | |||
посмотри на картинках
|
||||
| Автор: | emelya [ Пн янв 31, 2011 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Чего я менял? Я руль не менял и подушку не удалял. Шурик 9989 Вообще то Vagulja спрашивал про кольцо с контактами на руле БЕЗ подушки. Vagulja другой руль без подушки? Тогда полностью отключай контроллер подушек или вешай обманку на водительскую. Изза красоты жертвовать безопастностью .....  ИМХО
|
|
| Автор: | sander [ Пн янв 31, 2011 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
На форуме есть тема о замене руля на амулете но она ничем не закончилась и инфы там никакой!! 
|
|
| Автор: | Vagulja [ Вт фев 01, 2011 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Блок подушек безопасности у меня бракованный. Лампочка горит не тухнет, стираешь ошибку (низкое сопротивление цепи), и она появляется заново, несмотря на то, что цепь в порядке. Надо сам блок менять, а он денег стоит. А мне родной руль большой, по коленям ездит. МОМО перетянутый лежит давно, ждал переходника. Переходника он дождался - теперь сигнала ждет. Я конечно ездил на машинах без сигнала, но в условиях днепра - это тяжело 
|
|
| Автор: | sander [ Вт фев 01, 2011 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Vagulja писал(а): Блок подушек безопасности у меня бракованный. Лампочка горит не тухнет, стираешь ошибку (низкое сопротивление цепи), и она появляется заново, несмотря на то, что цепь в порядке. Надо сам блок менять, а он денег стоит. Розъемы на подушках обрезал??? |
|
| Автор: | Vagulja [ Вт фев 01, 2011 18:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
В смысле? |
|
| Автор: | sander [ Вт фев 01, 2011 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Под бардачком и в руле убираеш разъемы и подключаеш на прямую!!! |
|
| Автор: | Sanek555 [ Вт фев 01, 2011 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
я так и сделал, кстаи думаю что был первым в этом деле.....практически 2,5 года уже так езжу.....лампочка не горит |
|
| Автор: | sander [ Вт фев 01, 2011 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Я по твоему совету тоже так сделал!! Скинул ошибку и все прошло!! |
|
| Автор: | Vagulja [ Вт фев 01, 2011 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Кхе. Не хотелось мне вандализмом занимацца ))) Но попробую... |
|
| Автор: | sander [ Вт фев 01, 2011 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Но прежде чем чтото делать скинь клему с акб, и пойди покури 20-30мин. |
|
| Автор: | Vagulja [ Вт фев 01, 2011 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Ну эт понятно. Хотя не хочется...мозг потом пока прийдет в себя - расход поднимется ))) |
|
| Автор: | Maxim81 [ Вт фев 01, 2011 19:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
а не бабахнет подушка когда резать будете? а то у меня тоже горит..... |
|
| Автор: | sander [ Вт фев 01, 2011 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Ну у меня и Sanek555 не бабахнуло!! Просто подождать минут 20-30 что бы конденсаторы розрядились!! |
|
| Автор: | Vagulja [ Ср фев 02, 2011 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Кстати, еще года два назад, когда тока вылезла эта проблема, я предлагал разобрать разъемы и поменять их. А меня зафукали, закидали, и сказали ни в коем случае туда не лазить. |
|
| Автор: | Sanek555 [ Ср фев 02, 2011 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
я даже аккамулятор не отключал, т.к. делал ночью с переноской, иного времени не нашлось)...не бабахнуло....но положено отключать!!! |
|
| Автор: | Vagulja [ Ср фев 02, 2011 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала |
Та отключу, отключу. Но так как переноска сгорела при первом же заводе двигателя, буду ждать свободного времени в светлое время суток ))) ЗЫ: а раз бардочок снимать, то и пищалку на место водворю ))) |
|
| Автор: | Vagulja [ Ср апр 27, 2011 18:01 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала | ||
О.Нашел изображение. Но деталь так и не находится
|
|||
| Автор: | Vagulja [ Пт май 06, 2011 20:12 ] | ||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Скользящий контакт сигнала | ||||||||
Итак. Сегодня меня все задолбало, и я решил сделать таки себе правильный руль. Имеется: родная втулка-переходник на фоликовские шлицы, переходник от пассата Б3, руль МОМО, огромное желание сменить баранку. Проблемы: упираемся в корпус шлейфа. Если использовать без шлейфа, то остаемся и без сигнала, и без поворотников. Что не катит. Вывод - надо переделывать корпус шлейфа. А точнее отрезать торч, в котором прячутся провода. Разобрал (ничего сложного). Сначала центральную втулку снял, потом крышку торча ненужного, освободил фиксатор и вот проводки уже болтаются. При желании конечно можно было и так отрезать, но я не захотел стружку внутрь сыпать и очень уж захотелось посмотреть что там внутри ))) (мысленно я со шлейфом попрощался и нашел проводок который хотел намотать для сигнала  )Снял крышку (чуть внимательнее надо, на внутреннем "торче" тоже есть защелки, а снимается одной деталью. Освободил второй фиксатор (просто вставляете кухонный ножик в зазор между корпусом и пластмасской). Вытащил шлейф. Некоторые трудности возникли с пластиковой полосой - начало освободилось отлично, а конец пришлось вандалистически вырывать Из ну очень приятных неожиданностей - три свободные дорожки на шлейфе. Значит при желании можно ставить гольфовский мультируль (от г3 или г4). Об этом буду думать. Отпилил, собрал, все работает! Смазку стирал долго потом с корпуса Кстати, если при снятии руля у вас вдруг на оборот куда нибудь провернется шлейф - ничего страшного. У нас нет датчика угла поворота руля, а намотки там с головой - в одну сторону у меня 3.25 оборота было (вправо, и хорошо что туда намотал - оказалось удобнее снимать), влева намотал четыре оборота и вернул в центр - и так с головой Теперь переходник. Сразу отрезал носик, которым по плану отбивается рычаг поворотов. Упирался прямо в шлейф. После примерки оказалось что надо и колечко отрезать. Ножовка рулит . Поставил. Теперь проблема в том, что отверстия просверленные в переходнике не совпадают с "нулем" руля. Мне-то оно не надо. Решил просверлить новые отверстия и нарезать резьбу В итоге руль встал прямо, поворотники отбиваются, сигнал не проверял (аккум отключен). Начнете пинать ногами за светлые болты - это тестовые, родные в пакетике лежат . Сигнал поставил турецкий, так как родной от старости развалился. Как найду оригинал (проблема у нас в городе с МОМО ) - поставлю и уберу эту шайбу
|
|||||||||
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|