УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Общая тема проблем при -20 и ниже
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=27256
Страница 1 из 1

Автор:  Bohdan75 [ Чт фев 09, 2012 10:20 ]
Заголовок сообщения:  Общая тема проблем при -20 и ниже

В принципе по темам разбросаны вопросы возникновения проблем в Мульках при сильно отрицательных температурах наружного воздуха, но хотелось бы как-то их объеденить, что бы не бегая долго по форуму можно было найти решение любой проблемы. Итак проблемы, с которыми я столкнулся при хранении автомобиля возле подъезда на улице:
1. При первом включении зажигания наблюдается моргание сигнальных лапм приборной панели и не "молчание" приборов с противным прерывающимся писком. Это действие происходит в течение пол-минуты, после чего приборка "оживает". Предполагаю, что в этот момент контроллер просто не видит свои датчики, которые после включения зажигания токами "прогреваются" и начинают работать.
2. Плохое включение задней передачи. Причем это вопрос не замерзания масла, а "дубения" резинок на тягах и кулисе. После первого аккуратного, через силу, включения последующие включения выполняются легко.(но главное не переусердствовать, а то такое ощущение, что рычаг КПП сейчас сломается).
3. На морозе превращается в хрупкое стекло трубка от бачка омывателя к форсункам и при открывании капота просто лопается. Лечится установкой в месте перегиба куска (20-25 см) силиконовой трубки равного диаметра).
У меня, тьфу-тьфу, проблем больше не было.

Автор:  Bohdan75 [ Чт фев 09, 2012 12:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

Глобальные вопросы, конечно, нужно рассматривать в определенных темах. Но если вчера при минус десяти у тебя все было хорошо, а сегодня минус двадцать, и ты не завелся (или как-то не так работают агрегаты), то тема как раз в тему. Я, например, открывая капот поломал трубку на форсунки омывателя. Мелочь - а не приятно. А почитав эту тему открывал бы уже аккуратно. Когда приборка заморгала и запищала - я испугался, думал что причина в отказе контроллера, в результате на работу попал на десять минут позже, чем положено...и так далее.

Автор:  stealth [ Чт фев 09, 2012 14:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

А мне нравится :) Еще в мороз все начинает скрипеть...каждая пластмасска...И любую пластиковую деталь лучше не трогать, а то сломается. МОгут еще электрозамки перестать закрываться и открываться, по этому нужно проверять закрытие дверей.

Автор:  Bohdan75 [ Чт фев 09, 2012 14:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

При сильных морозах возможно перемерзание вентиляции картера. В этом случае масло может выдавить через трубку щупа уровня масла. У меня такое было (на Пыже 405). Хорошо решил разобраться сам с проблемой и причину нашел, а человек, который не знает/умеет/хочет разбираться едет на СТО, и с него снимают кучу денег за диагностику. А еще попробуй понять, что это через щуп выдавило. Открываешь капот - а ВЕСЬ двигатель в масле... красиво так парит на морозе, а ты стоишь, и думаешь "Ну все, приплыли")))))))

Автор:  tank [ Чт фев 09, 2012 22:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

Богдан75 писал(а):
3. На морозе превращается в хрупкое стекло трубка от бачка омывателя к форсункам и при открывании капота просто лопается. Лечится установкой в месте перегиба куска (20-25 см) силиконовой трубки равного диаметра).


У меня на морозе трубка застекленела и переломилась при открывании капота, и не подлежала никакому сращиванию. Вылечил заменой на резиновую трубку (длина 1,5 метра). Цена вопроса 20 грн. на любом авторынке. Особенность монтажа под открытым морозным небом: старая одеревеневшая трубка просто так с тройника не снимается. Берем острый нож и аккуратно надрезаем ее конец, стараясь не повредить тройник, после чего легко снимаем и выкидываем подальше.

Автор:  Сахон [ Чт фев 09, 2012 23:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

А я родную купил (3гр/метр),помучался,пока снял старую и одел новую и вроде пока еще не лопнула.Но резиновая конечно лутше

Автор:  donbass [ Чт фев 23, 2012 13:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

У меня после запуска долго и сильно стучит насос гидроусилителя рулевого управления, когда начинаешь вращать руль, звук увеличивается. Как с этим бороться?

Автор:  artur [ Чт фев 23, 2012 13:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Общая тема проблем при -20 и ниже

Внимательно осмотри шкив, у меня он треснул и звук издавал тоже неприятный, заменил примерно 40 грн. и тишина, как вариант!

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/