А что ты уже поменял прошивку и форсунки,выкынул катализатор и поставил нагнетатель воздуха? Подушку безопасности теряеш это я вижу как минус. А чтоб добивить остроты управления так вроде Амулет не такой уж и тупой.

хочу определить по цене "спортивного руля", на рынке обычный "спортивный руль" стоит 250 - 500 грн, енто то у которого болты слизываются при первой установке ( вот и подумайте обеспечит ли он вам безопасность в экстремальных режимах) а норм руль 200 - 400 уе (всем известная итальянская фирма МОМО) надо ли оно вам на Мулю?

и не только... Если руль хороший, то он как правило из хороших материалов, удобнее по сечению чем стоковый, в нужных местах есть утолщения для более комфотного руления...Но отказываться от подушки безопасности - это конечно глупо! тем более, если человек хочет заменить руль на спортивный, то наверняка любит поганять... а это чревато...

я же тебе уже писал : снимаеш стоковый руль и в магазине или на рынке методом подбора ищеш переходник, или можеш поспрашивать на Амулет, но я думаю, что продавцы будут морозиться т.к. не знают