Откуда инфа?

Блин!Мне проще коробку перебрать,чем в електрике разобраться.
Разъёмы...Входы-приходы...!
Это я так,шучу.Мужики!Разбирайтесь!Потом объясните.Я просто к грузовикам привык - помахал монтировкой и поехал!

Да где там, разбирайтесь. Вон чип-тюнеры и производители БК не могут разобраться (скорее не хотят). Ни на Истар, ни на КУКУ нет прошивок и не работает БК в полноценном режиме. В отличии от Мули.

бла-бла-бла

Проехала 808 км, половину по трассе, половину простояла в киеве в пробках, на двух заправках по 30 литров. Итого 7.4л на 100 км. свечи не меняла, обороты больше 3-3.5 тыс не даю, рано ещё!

Черговий замір витрати пального показав 12л/100 по місту. Получається що малюк дуже прожорливий. Консультації з спеціалістами нічого не прояснили - тіпа: зима- прогрів - їзда по місту на короткі відстані. Рекомендації - чистка форсунок (300 грн), але чи допоможе ніхто не гарантує. От такі проблеми з ГАРАНТІЙНИМ автомобілем.

У меня сейчас 9.8л/100км. У соседа по работе - 10л, причем у него обкатка уже давно закончилась.

Мдя... Хреново. Я думал мой КУКУшонок жрал много. А жрал он у меня зимой до 8,5.

Блин, ну где вы такие цифры-то берете? Ну 7 литров, ну 8 литров при очень активном драйве, но 10 и больше - это уже перебор. Может там что с моском у машинки? Вернее может китайцы сделали новую версию прошивки и как обычно "глючную".

Так спеціалісти сервісу, з якими я спілкувався, вважають що зимою і при їзді на короткі відстані така витрата пального нормальне явище.

Був же на ЕА з цією проблемою - робили діагностику двигуна і сказали, що все в нормі

Йоптль, оце так розхід...

Який в тебе пробіг?

Не памятаю, чи в тебе мінялись свічки. Однозначно потрібно знижувати витрату пального починаючи з причини, а не з наслідків.

В першу чергу йде перевірки правильності роботи всіх датчиків, що відповідають за підготовки суміші пального і кута запалювання (датчик СО, кисню, лямбда-зонд).

Далі йде перевірка системи запалювання (роздача іскри, високовольтні провода, свічки, корегування кута запалювання).

Перевірку і чистку форсунок потрібно залишити на самий кінець - швидше всього з нею все ОК, вона лише виконує команди керування електроніки.

До слова. Якщо справа всетаки дійде до чистки форсунок, то чисть лише в ультра-звуковій ванні. Після чистки обов'язково потрібно перевірити герметичність і продуктивність форсунок на спеціальному стенді. Всі інші способи чистки інжектора не дадуть повної впевненості, що гроші були потрачені не марно.

Лодочник, а у тебя сколько кушает? Все КУКУводы, отписывайтесь про расход. Вопрос насущный.

У меня как родные свечи издохи - расход был 13л. Но свечи это просто - выкрутил, попробовал другие, есть результат. А вот с моском пока проблема. Хоть там и бош, но какой-то не такой - компьютер с ним по k-линии что-то не дружится.

После обкатки, больше 7,8л/100км не получалось. Это все по городу и 92-го.
Средний где-то ~7,2 литра.

То: ManOwaR.
Вот не поленюсь, сниму еще раз ЭБУ, раскручу и сфоткаю его

Пробіг 4000. Але я не знаю що входило в діагностику на ЕА. Якщо вони тільки провірили по БК то це коту під хвіст (щось їх манагер, який виганяв авто говорив, що стенду для газоаналізу у них немає, тільки замовили). Свічки перевіряв на іншій СТО - сказали в нормі.

Весельчак: памятай про ОВЕРКВОТІНГ - намагайся уникати цитат, або цитувати коротко лише ті фрази, на які хочеш відповісти. Ну, правила такі. І читати всім менше.

Да я тебе верю! Скорей всего там прошивка необычная.

Я веду в авто бортовий журнальчик, в який при кожній заправці заношу пройдений кілометраж і залиті літри.
На вихідних по цих даних розрахую середню витрату пального за 6 місяців експлуатації маФинки і повідомлю громадськість.

В мене поки витрата 5,7-6,5 л./100, змішаний цикл. А по місту, короткими поїздками 1-3 км, коли двигун не прогрівається то думаю більше - 7-7,5 буде. Правда живу в райцентрі, у нас світлофорів і пробок немає.

Я в бортовом журнале писал про расход по первому замеру - 6,7л ПО ГОРОДУ. Собственно я такого и ожидал.