Попробуйте проехаться по побитой дорогу, стук от рейки резкий и частый.но не звонкий.
Да у меня на драгстаре из переделок - капролактановые проставки в заднем колесе. Ходит отлично.

Вообще эти рейки просто неправильно сделаны, это логически ясно, что ось не может работать имея одну опору и будет разбивать ту самую одну опору'

дико извиняюсь за неточность в ширине передней и задней оси ( по памяти с Фордовской попутал), а так всё правильно...

ВНИМАНИЕ!! ВНИМАНИЕ!!
Сегодня было определено, что при установке втулки длиной 23мм которую я изготавливаю, уменьшается выворот влево приблизительно на пол оборота, приблизительно так: вправо 2.3 оборота, влево 1.7 оборота!!!
Причина: левая тяга при вывороте влево упирается шаровой во втулку, НО ВАРИАНТОВ НЕТ, втулку некуда ставить в принципе.

НАШЕЛ РЕШЕНИЕ:
Втулки теперь короче, вместо 23мм, они составляют длину в 15мм и за счет этого разница при вывороте вправа 2.3 оборота, влево 2.0 оборотов руля.

ПРИДЕТСЯ СМИРИТЬСЯ:
С не пропорциональным выворотом руля в пределах 12%, но этого уже вполне хватает для разворота в пределах узкой полосы.
С туго вращающимся в первое время рулем (некая обкатка, около 1500км или быстрей, сами почувствуете что руль стал легче вращаться) , это необходимо чтобы втулка села на свое место, после чего натяжитель можно отпустить на 1/4 оборота и будет легче.

ЧТО ВЗАМЕН ПОЛУЧАЕМ:
Правильно работающую рулевую рейку, отсутствие грохота, стуков и кидания на разбитой дороге и отсутствие тряски руля.

ИСПЫТАНО на моей QQ:
Отлично стала держать трассу на 100-140кмч
Отсутствуют стуки при езде по брущатке
Глухие далекие звуки от мелких и средних ям при езде по ровной дороге
Отсутствие стуков в салоне при наезде на утопленные люки
Устойчивость при езде по разьезженным фурами полосам

ВЫВОДЫ:
Мы купили дешевую и удешевленную до максимума машину в которой есть куча технологических и технических недостатков.
Она никогда не будет рулиться как мерседес потому что это не мерседес, но!
Избавить себя от заводской болезни можно при помощи этих втулок.
По другому рейку больше не переделать, там нечего больше переделывать.

Втулка для реек с гуром или без?

Данные втулки подходят и туда и туда. Рейки одинаковые, только ГУР добавлен в области червяка.

Как и просили, еще 5 комплектов завтра поедут форумчанам

Сегодня изготовил одному парню полный комплект на рейку
и освоил изготовление натяжителя рейки

трудно было подобрать нормальный инструмент чтобы в капролактане давал чистоту хорошую
но все же, вот результат.

А на QQ 613 такое сделать возможно? Или там рейка совсем другая.

возможно, там та же ерунда, но надо образмеривать
по месту так сказать

И так , начну :
Втулку получил , автор оформил в самом лучшем виде , с инструкцией !!!

Дальше стояла очень сложная задача , необходимо было найти мастера , который согласился бы на установку этой доработки .
Но человечек нашелся , прикупил я даже книгу , чтобы понимать что крутить .
И закипела работа :
Демонтировали это рулевой механизм , зажали в тески , что бы не убежал ) .

Вставили втулку :

вошла без особых проблем .
Вставили монету под пружинку


Вид в собранном состояние

Процессе ещё все по смазывали , так как китайцы экономно к этому подходят !!!
В итоге книга так и не пригодилась , на разные глупые и не совсем глупые вопросы , любезно помогал Егор (PatrickYegor) ,ему огромное СПАСИБО !!!
Результат : Стук ,грохот -исчез !!! немного туговато стал крутится руль , но это как говорится вопрос времени .
Стоит ещё задача сделать развал .
Результатом доволен !!! Спаибо Егору и Мастеру который согласился потратить 4-часа своего времени (но это естественно с непривычки к китайцу )

О! круто! жаль я вчера свой кукундер разбил )))поговорил с тобой и через 15 минут вуже попал в дтп
но ничо, ты отписывай об эксплуатации пожалуйста, это мне очень надо

Я решил все эти вопросы по втулкам
подтяжка зубчатого механизма - это не решение проблемы
я второй стабилизатор изготавливаю

вот тема viewtopic.php?f=6&t=26585

огромное спасибо ЕГОРУ и ДЕНСУ за подсказку и подробный инструктаж, весной обязательно зделаю но с одной доработкой - просверлю две продольные дырочки на втулке 3-4 мм в верхнеё и нижней части ( для циркуляции масла) и вместо шмаровыдла (смазки), по личному опыту, залью чуть меньше стакана нигролу... рейка КуКушки аналогична по конструкции с фордовской (токо шарниры на тягах другие), то там гипоидная смазка, по книжке, вместо салидола и на таврии, примерно с такой доработкой (две втулки вместо одной заприсовал) - тоже залил нигрол... то про стук совсем забыл.
P.S. на данный момент тоже залит нигрол вместо густой смазки - стук победил частично... ну до весны а там и по токарим немножко

Интересно, как вы залили в рейку что-либо, если она дырявая и о генметичности речь не идет?:)

В рейке нет циркуляции масла, дырочки не помогут во втулке, а в натяжителе я уже сделал маслосборник в виде сквозного отверстия

Но может речь идет о продольных маслосьемных пазах, то ни в коем случае, масло повылазит наружу в гофру

Не факт что стучала именно тяга, 78тысяч пробега, тяги прослаблены но не стучат
это стучала левая сторона рулевой рейки и на это есть решение

Егор возможно и так, пусть лезет в гофру но из гофры при вывороте руля оно обратно пойдёт в корпус рейки... на счёт дырявости - так рейка по наруже абсолютно сухая и примерно пол стакана гипоидного масла там уже находится, как я писал фордовская рейка аналогична нашей, так там 240+/-млл. масла и оно действительно находится в гофрах на концах которых ( со стороны рулевых тяг) стоят обжимные пружины и на тавричиской я тоже самое проделал и всё гут ( у таврии тоже такая болячка - стук) и про все стуки и регулировки надолго забыл. Между тем я никому не навязываю своего мнения, просто воспользуюсь Вашей доработкой, только с применением гипоедного масла и как Вы пишите сделаю продольные пазы вместо дырочек и пусть масло гуляет по гофрам, оно никуда не денется, разве шо гофра будет дырявая... и опять спасибо Вам за подсказку с пазами вместо дырочек, вот если бы на внутренней стороне втулки, есчо и нарезку, как на стволе сделать... но гипоидка такая гадость, шо она и сама везде дорогу найдёт

я нашел для себя DuraLube, его мало нужно, скользит уже кучу времени, подшипники начинают сами вращаться если им обработать

и мне такие НУЖНО!!!!, как можно связаться, я с Кривого Рога