Нет, не то чтобы коррозии не будет совсем.
Я имел ввиду электрохимическую коррозию, но посмотрел, что там у алюминия с железом, возможно и не будет того о чём я подумал. Но всё равно мне как-то гораздо более понравились жидкие подкрылки.

Где купить подкрылок передний правый для кукушки?
помогите пжл

Продолжение истории, отвалился (отгнил?) передний подкрылок, намотало на колесо, очень "интересный" звук и полные штаны адреналина. За собой утянуло кусок бампера и переднего обвеса...

Ого, эт как оно так вышло ? Я у себя видел как саморез да же в метал не загнан Тупо резьбой по краске крыла, вот так в салоне их ставят

и как хорошо стали, не знаю что, искать родные, от кукушки, или может от матиза, кто устанавливал? как стали? спасибо

да не ставьте вы эти подкрылки
ну гниют же крылья потом
думал только у меня, так вот на двух кукунях недавно видел так же.
причём если передние можно поменять (хотя опять таки, дорого и геморно), то с задними совсем жо.

полностью согласен,пробег 130тык,крылья целые,арки и пузо обработаны тектилом(чёрный),пузо целое а задние арки требуют повторной обработки,покрытие местами стёрлось(камни,песок,вода),в передних арках стоят заводские,которых хватает с головой

У меня с новья подкрылки и тьфу-тьфу коррозии по крайней мере видимой нет! при круглогодичной эксплуатации
и ставил подкрылки на все предидущие машины т.к ЧАСТО езжу по грязи (дорога на дачу 5 км. грунтовки) и без них в арках ( на жиге и москвиче задних, а на кукуне в основном передних) забивается болото и если его не выколупать то неделями гниет там и не высыхает. А кто-то пробовал БЕЗ подкрылков поменять лампу заднюю противотуманную? там такое болото закидывает - ножем не отскребешь.

После поездок по говнам рекомендуется мойка высокого давления. Что с подкрылками что без. Тогда ничего отколупывать не надо будет.
Если бы установка подкрылок была конструктивно предусмотрена производителем - тогда другое дело.
А так, саморезы в металл - как серпом по яйцам...
Да и неудобно - при любых манипуляциях с бамперами подкрылки нужно откручивать.
И ты вот пишешь , а ты знаешь, что там под подкрылками происходит? Или они у тебя на герметик посажены?

Посажены они скорей на антикор, при покупке сразу мастикой вскрыл днище, двери, крылья антикором и сразу по горячему подкрилки. Снимать с 2008го тьфу-тьфу не приходилось, но при замене амортизаторов заглядывал за задние, куда глаз "залазил" - все норм. Мойка под давлением хорошо, а что зимой со снегом делать? тоже вымывать? У меня такие "бороды" от снега нарастают, а так это все в арку забивается... Скажу так: мой 10-12 летний опыт "общения" с подкрылками положительный, конечно если как у тебя арки гниют - тогда выбросил бы их, тут как карта ляжет.

Когда забирал машину из салона, меня предупредил менеджер сразу - пластиковые подкрылки не ставь, будет ржаветь и гнить... Ставь жидкий подкрылок...
Цена вопроса - 600 гривен расходники +работа.
Думаю к осени поставить!

+1
Да и вообще ЗАЧЕМ?!! Штатных вполне достаточно и без головняков.