Добрый день всем.
Во время очередного ковыряния в подкапотном пространстве был обнаружен свободный разъем "мамка" (на фото лежит на патрубке радиатора). Место локализации - под воздуханом. В пределах досягаемости шлейфа "папка" не был найден. Чтобы это значило? Может быть жмут проводов универсальный, а в моей комплектации нет какого-то девайса и разъем остался невостребованым? Но тогда почему нет заглушки? Или папка есть все-таки и я его не могу найти? Кто-нить глядоните у себя - куда он подключен. Буду премного благодарен!

Это разъем под серену штатной сигнализации. Подключай серену и будет тебе счастье!!!

Вот спасибочки!

Но странно, что разъем без заглушки. Это ж там и плюс и минус. А если закоротит от влаги. Накроется ж сигнализация. Капец!

Ага! Еще-бы и блок сигнализации (центральный замок) стоял, тогда - да!
У меня таких разъемов - тьма. Но это-то и хорошо. Я тут намедни ставил задний дворник с приводом (заказывал родные комплектующие через EXIST), потребовалось только снять обшивку и подсоединить разъемы привода, насоса и одеть водопроводящие трубочки. Правда дырку для оси дворника пришлось сверлить самому. В штатных жгутах всё было предусмотрено для максимальной комплектации.

Вы уверены, что слева почти на "брызговике" под приборной доской ничего нет? У меня там блок стоит..

Ну у меня люкс, и разъемов без дела не замечал, только этот!

Да, блок есть. А где можно посмотреть назначение предохранителей?

Я еще один нашел. Висит под днищем в раёне переднего края резонатора. Тоже без заглушки, залепленый грязью. Интересно, там он зачем?

Вот пришлось разбираться с предами и сделал картиночку может кому пригодится.

Одно скажу точно, схема из родной инструкции наполовину фуфел.
Попробуйте найти предохр. дворников, тютю нету его на схеме, я его вслепую искал, оказался в салоне нижний левый

Зачастую расшифровка с другой стороны крышки или панели которая закрывает преды...

А посмотри-ка сюда---http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=24514. У меня люксовая.Блок стоит слева под передней панелью.

я извиняюсь, но 35 номер это чего? а то у меня фантазии не хватило

Похоже регулировка зеркал

к слову сказать убил бы того кто там расположил настолько неудобно и без таблички блок предохранителей.

в АМТ предохранители по другому расположены. (см.рисунок), у себя сегодня проверял.

не подскажешь где именно "неудобно" он стоит... уже три раза смотрел не нашел, а похоже что предохранитель кондея вылетел (явно нет включения муфты, и подъема оборотов - только светодиод горит)

Не факт, что сгорел предохранитель. Например сдулся хладагент --> нет сигнала с датчика давления --> не включится муфта компрессора.

подскажу конечно,. . .отодвигаешь водительское сиденье подальше, что б было удобно и согнувшись буквой ЗЮ, заглядываешь под приборную панель смотреть надо на левое крыло, как будто ты хочешь повторитель поворота изнутри рассмотреть (шутка конечно, его изнутир не видно) Можешь даже чем нибудь подсветить. Вид будет примерно такой: прям сразу будет прикручен пластиковый держатель на котором куча клемников крепиться, а за ними, на внутренней поверхности левого крыла будет блок предохранителей.. .

только я тоже думаю что кроме предохранителя может и реле полететь и сам хладогент за давностью или протечкой испариться

Может у кого такое было, на нижней панели перестала подсветка работать (там где ручки регулировки куда дуть, горячее холоднее и вентилятор включать) перестало светится именно там, остальное все рабатает, лампочка кондея горит при включении.

Вот схема предохранителей от АМТ