Наверное не открою Америку, если скажу, что рейка у Кукушки больное место. Говорят, что от Матиза пожходит. Есть ли кто-то кто проверят? Сколько стоит матизовская рейка.

Вот не поверите, только хотел задать такой же вопрос на форуме. У меня за 10000 км и 8 месяцев эксплуатации рейку меняли два раза!!!! И все-равно чувствую в руле нездоровую ерунду. Подскажите, пожалуйста, кто знает. Может что-то неродное встанет!?

Это такая особенность Кстати, стучать может еще и потому, что рулевой вал в месте соединения с рейкой стучит по кузову! У меня даже пришлось растачивать дырку, в которой выходит рулевой вал! Кстати, мне тоже меняли рейку, и рулевой вал, и крестовины в рулевом валу - И ВСЕ РАВНО СТУЧИТ!!!!! Скоро снова поеду сервисменов мучить...

у меня тоже меняли рейку, а стучит очень сильно.
Вроде от Матизки подходит. Спроси на Матиз форуме.

А им то откуда известно, подходит или нет их рейка на ку-ку-шку?

А стучит только на базе, или у всех? У меня присутствует слабое тарахтенье, но это 100% суппорта, т.к. после смазки их направляющих звук исчезает, а потом опять немножко проявляется. Как проверить рейку? Должен быть какой-то люфт?

она и без лююфта стучит....
попробуй на заглушенной машине просто руль покрутить влево-право на полоборота быстренько.... будет стук....
и это ток один из многих признаков....)))))))

Вчера инетересовался ценой... На Экспресс-Авто рейка для QQ без гидроусилителя стОит 1600грн.

У меня на СТО (ОдессаАвто "Лузановка") стоимость замены составила 0 грн (заменили по гарантии), а в накладных она проходила с учетом работы, диагностики, развала-схождения и т.п. - около 980 грн.
На них что, в разных салонах цены разные? Прикольно.

да,цены разные, до 200% наценка.
ЕНще зависит от того когда это было, до упада гривны или после.

Как это не смешно, но рейку меняли мне два раза: первый раз - доллар около 10 грн, второй раз - доллар около 7,7 грн (может недели три назад) и цена в обоих случаях одинаковая была.

У меня такое впечатление, что рейку нужно менять через каждые 10000. Стоимость в автоцентре"Лузановский" 623грн. (по сост. на 30.04.09)

Люди, давайте пожуем проблемку.
1.Рейка достаточно многокомпонентный девайс.
2.Стук имеем из-за люфта. - Где люфт?
3.Люфт - из-за ослабления винтового соединения или износа поверхности? - может, поменять компонент на более прочный? На первый вгляд, там присутствуют технологии, которые в кустарном режиме не восполнишь, и все же...
На вопросы можно ответить только имея рейку б/у на руках, которую не жалко. У кого есть?
Если звуковые эффекты - единственное, чем досаждает этот девайс, то на сколько критична его замена за такую цену тем, кто не на гарантии?
Ну че, пожуем?

Да чего там жевать?! Рейка неремонтопригодна.
Вопрос состоит в том, возможна ли замена на более надёжную от другого автомобиля и всё.

Понятно, конструктор Лего продолжается. Самому задуматься - купить машину, и потом искать на нее запчасти ДЕШЕВЛЕ и НАДЕЖНЕЕ, чем родные...
Писец...

Ну, так кто же знал, что у данной модели (QQ) неисправность рулевой рейки - хроническое заболевание? И ещё элементы выхлопной системы. Знание приходит с опытом. Ничего не поделаешь.

Может кто знает? Ремкомплект на рейку в природе встречается?

Думаю рейка у нас хорошая. У меня не стучит. Стучали рулевые карданчики. Но все же хочу ее перебрать. Т.е. снять и посмотреть что там и к чему, пересобрать и смазать красной смазкой хадо и будет она почти вечной. С базового матиза должна быть одна к одному. Карданчики новые я тоже перебрал: вымыл подшипники и игольчатые валики подшипника в бензине (с помощью пинцета и кисточки - около 100 шт.) и посадил их заново на смазку и заправил тоже красной смазкой - работает идеально.

Ты выпрессовал карданчики, промыл их, смазал, запрессовал обратно, и помогло?? Или просто смазал, не распрессовывая?

Смазал ВАЗовские карданчики новые, вернее крестовинки! Корпус карданчиков остается родной. Старые конечно выпресовывали, ВАЗовские запресовывали.