еще вопрос, по поводу двойной шестерни. Дело в том, что я сам делаю свою малышку))) И то, что метки у меня стоят как надо, я уверен на 99.9% Ща скину фотку своих шестеренок
если кто знает пишите или звоните 0955406152, буду очень благодарен!!!!

Зубья так и должны быть. Внутри двойной шестерни стоит пружина, которая отжимает эти шестерни в противоположные стороны. Это позволяет убрать люфт между шестернями впускного и выпускного валов ем самым снижая шум от работы данного механизма.

Т.е. у меня навернулась пружина?

Если одна шестерня относительно относительно второй на одном валу не подпружинена, а свободно смещается, то вполне может быть.

будем пробывать! Спасибо

Купил недавно машину Чери qq s11 б,у. Горел чек и не было холостого хода. Поехал на станцию, диагностика показала ошибку РХХ (Датчик холостого хода) . Естественно сразу поехал и купил датчик, поменял но проблема не исчезла. Проверил напряжение на котушки РХХ на одну приходит напряжение,а на вторую нет. Так же прозвонил проводку,все ок, все целое. Может есть идеи что это еще может быть? Подскажите,пожалуйста

Я бы сказал что не так уж это и естественно. Во-первых, РХХ это не ДАТЧИК, это регулятор т.е. исполнительный механизм, что в общем то есть большая разница (собственно прямо противоположные вещи). Во-вторых, какой код ошибки показал сканер? Ибо ошибки "ошибка РХХ" я лично в кодах ОБД II не нашёл, а на станции вам могут сказать что угодно к тому же если это они вам сказали что РХХ это датчик то как бы не удивительно...
Есть коды:
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода - низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты

и любой из них в принципе ещё не является гарантией что неисправен именно РХХ. У меня у отца на авто неисправен один из ключей драйвера в самом ЭБУ, выдаёт неисправность РХХ (не помню точно какой именно код). Я ему предлагал заменить ключ... но он боится трогать ЭБУ так и ездит вручную крутя РХХ (собрал схемку ручного управления РХХ).
Сам РХХ тоже в общем то можно легко проверить отдельно от ЭБУ с помощью генератора импульсов или на худой конец подав на него синус (переменное напряжение с понижающего трансформатора). Схем и того и другого более чем предостаточно в нете.

Ошибку выдало P0505 Неисправность регулятора холостого хода. Сегодня поеду проверю ЭБУ, так как тоже выставляю регулятор холостого хода в ручную. Самое печальное что вчера уже проверили РХХ и он оказался рабочим.

Сегодня поехал ремонтировать ЭБУ,поменяли Микросхему U705 PowerSO20 на ЭБУ. Холостой появился, чек потух,но вылезла новая проблема. Когда нажимаешь на газ поднимаются обороты(около 3 тис) но не опускаются.

может бензонасос просто не докачивает.

Да. Со сменой насоса заводится с тол тычка

Добрый день водители Вопрос такого характера - Машина простояла например простояла на улице сутки без малейших заводов (Она живёт на улице ) Поворачиваю ключ она заводится всё вроде бы норм Обороты поднимаются до 2300 пару секунд потом резко опускаются до 1500 и почти глохнет но тут же подскакивает до 2100 и начинает нормик прогреваться .Потом проблем не чувствую слава богу Но это почти каждый раз когда завожу после суток! Что это может быть??? Грешу на датчик холостого как думаете ? я его чистил куралесил раскручивал закручивал головку Но таких нюансов не было !

Не датчик, а регулятор ХХ. Скорее всего он. Головку крутить нельзя ! Она хоть и на резьбе, но от проворачивания фиксируется приливом в корпусе, при вращении вала, головка НЕ крутится, а только перемещается вперед-назад.
Если уже скрутил ей голову, может и глючит.

Андрей но раньше не глючила особо даже не понял в чём принцип работы закручивал откручивал толку ноль по моему ! Скажи пж а если померять сколько на сколько мм она высунута в новом рхх и выкрутить или вкрутить своою так поможет нет? Ато стоит он прилично !

На незаведенной он втянут, при вкл. зажигания отрабатывает "до упора" в седло и отходит назад на какую-то величину.
Именно поэтому промывать лучше вдвоем: снял, камрад вкл. зажигание, регулятор выдвинулся на 1,5-2 см (держим пальцем чтоб не скрутился полностью!!!), сдергиваем клему с АКБ, чистим, аккуратно в 2-3 приема ставим периодически вкл-выкл зажиг, чтоб шток втянулся. ГОЛОВКУ РУКАМИ НЕ КРУТИТЬ!!! Бывает помогает, мои бывало от постукивания отверткой на какое-то время переставали глючить. А самое главное, если есть возможность полирнуть головку, там образуется выработка, очень важно при этом не допустить овальность. Для справки, я за 81 тыс поменял уже 3 шт.

зачем такие танцы с бубном???!!!

головка РХХ имеет определённый профиль: несколько конусов с разными углами, вы уверены что сможете выдержать требуемый профиль?

а в чём ценность этой справки... я например за 150 тыс не менял свой ни разу.

Танцы с бубном для того чтобы шток остался в выдвинутом положении, при выкл. зажиг. он втягивается, - сложнее весь промыть.
2. убрать выработку на определенном участке при наличии маломальской оснастки возможно, все будет лучше.
3. справка она и есть справка ( я же не писал что это норма жизни, а просто к примеру на реплику топикстартера, мол вчера все гуд, а сегодня уде барахлит. Селяви есть селяви:).

подобными "танцами" можно повредить РХХ, а если уж так сильно хочется его мыть то вынуть шток можно гораздо более безопасными методами


Когда вы давали совет так делать вы не говорили об оснастке и даже не упомянули о том что форму нельзя (ну как минимум нежелательно) нарушать... как думаете каковы будут последствия выполнения вашего совета человеком который не понимает всего этого?

ТАк ну вы только критиковать горазды
Подсказали бы хоть что по теме ! Это дело в Датчике не в датчике? Вот скоро буду заводить через 3 дня простоя думаю что будет именно так как описываю попробую записать на видео!
Андрей вы описали процедуру очистки рхх но я его уже почистил разобрал собрал Вроде было всё нормик !

мне вериться что я ещё кое-что умею...

было бы что сказать или желание это делать (иногда есть и такой вариант почему не говорю) - сделал бы. А советовать всё что приходит в голову лишь бы сказать, чтобы человек тратил время, усилия и деньги на проверку моих фантазий не считаю корректным.

я не ясновидящий... некоторые неисправности имеют чёткие и явные симптомы которые ни с чем не перепутаешь, тогда конечно можно с уверенностью сказать что делать, но так далеко не всегда и иногда нужно весьма изрядно потрудиться чтобы обнаружить неисправность...