На форуме прочитал, что в люксовой кукушке есть штатная сигализация. В салоне сказали, что никакой сигнализации нет (хотя в прайсе есть имобилайзер). Не подскажите есть ли сигнализация или нет?

Сигнализации нет - есть иммобилайзер и центральный замок.

иммобилайзер? Я как раз про него и спрашивал в салоне так сказали что нет и что в прайсе не правильно написали? Значит не знают в салоне или как?

Якщо помиляюсь - поправте. Наявність іммобілайзера передбачає наявність чіпа в ключі запалювання. Тобто - якщо зробити копію ключа із звичайної заготовки - авто не заведеться. В нас 99,99% немає іммобілайзера!

У нашої штатної сигналки немає сирени.

Вы пробовали делать дубликат ключа?

Я пробував розібрати ключ, витягнути електронну плату і завести авто.

Нет никакой сигналки! Есть центральный замок. Сигналка предусматривает датчики ( удара, объёма и т.п. ), контроллер, и собственно сирену - у нас этого ничего нет. Насчёт иммобилайзера - лучше у Диагнозист-а спросить - он знает наверняка.

Не так швидко!

Згадай перші сигналки: вони вміли реагувати лише на відкривання дверок/капота/багажника і спробу завести авто - при цьому блокували електричне коло стартера і вмикали серену.

Набагато пізніше до цих мінімальних опцій додали датчики удару, об"єму, зворотній зв"язок, дистанційне заведення і т.п.

В нас штатна сигналка реагує на відкриття дверок і спробу завести авто - при цьому блокується коло запуску двигуна і вмикаються аварійки.

Якщо доставити сирену - буде ще й кричати. Тільки до цього поки ні в кого руки не дійшли.

в Эларе тоже сигналка на удар и объем не реагирует
а сирена подключена к обычному сигналу то есть тупо сигналит
а датчики продаются отдельно толковый электрик их и к штатной сигналке подключит

Ну хорошо, уговорили, сигналка есть, но она неполноценная и ничего не сигналит. Мне в страховой сказали поставить нормальную, штатную за сигналку не приняли.

Осталось про иммобилайзер точно узнать.

Я поставил себе сигналку с обратной связью и ЖКИ брелком, и теперь не парюсь.
Кстати застраховали меня без сигналки и иммобилайзера. Ставил после покупки.

У меня ку-кундер база.

Клялись что чип в ключе есть, он же иммобилайзер. Сейчас эти иммобилайзеры стаоят почти на всех машинах.
Сигналку ставил отделно, модную.
Также не забываю ставить механический замок на руль.
Когда страховали, машину не смортели. Вот.

Есть и сигналка и иммо.Все находится в сьемной головке ключа.Сигналка управляет ц.з. и стеклоподьемниками а чип - иммо.Закройте (кнопочкой на ключе)снимите головку и попробуйте открыть ключом и завести и все увидите.

Ребят, ну что уже кто-нибудь установил сирену чтоб штатная сигнализая "кричала"?

Я не согласен насчет некоторых утверждений....
Я как только купил сразу проверял,перед тем как оставить новую машинку возле работы,во дворе...

Значит так - иммобилайзер у нас примитивный,он работает не по чипу в ключе как на дорогих иномарках(например в Гранд Витаре надо чтоб он лежал обязательно в радиусе 10м,т.е. если хозяин вышел в магазин она может закрыться,пришел открыться,но у моего шефа только реагирует на заведешь или нет....так же к чиповым иммобилайзерам надо ставить при установке иммобилайзера плату обхода онного.....а у нас просто сигналку ставить),а от кнопок,т.е. чип работает так - сел,повернул,поехал,а у нас можешь сесть,повернуть и начнешь мигать,надо обязательно клацнуть на ключе кнопку открыть...
Кстати чтоб предупредить о том как садится батарейка сделали вроде разный сигнал световой,при севшей батарейке в пульте работает по другому.

Автомобильная сигнализация - это электронное устройство, предназначенное для оповещения о попытке проникновения в автомобиль или о попытке его угона.

Я Считаю что нельзя считать мигание фара за оповещение,потому сигнализации у нас нет,есть иммобилдайзер который мигает(помоему как только открыл вери - но не уверен,а как ключиком повернул,сразу начал мигать и не заводится)...если он еще и пишал...было б - сигнализацией...

А как насчет подключения простого ревуна(сирены) к разъему (по схеме)
Примитивные тесты показали что при открытии дверей подается питание 12 В на контакты(не помню их название). Тесты делали на Джаге но помоему электроника похожа на кукушкину. Но датчик удара отсутствует - надо думать как присобачить...

Еще раз уточняю, повторяя слова Диагнозиста . Сигналка есть, правда примитивная, при открывании только мигает аварийкой. Есть иммобилайзер, он блокирует работу ЭБУ двигателя, если не снята с охраны сигналки. Проверяеться просто - заведите двигатель , просто открыв ключом двери.

У меня не завелась после "другого ключа" (проверял наличие).


P.S. Правда одно уточнение - ставил сигналку на РосАвто и после выходных буду туда звонить, потому что просто задрала - не отрегулировалти ничего (в этом месте хотел ругаться сильно, но вспомнил правила).

Поставил сирену в разъем для нее (спасибо DVG - помог). Теперь если двери не закрыты при постановке на сигналку(штатную) - пикает, при закрытых без звука. При открывании ключем, без снятия с сигналки - волает на всю улицу. Вот и все.

Супер! это я и хотел услышать!!!!!!!! Если не трудно, можете объяснить где этот разъем находится, а если уж совсем не трудно то и сфотать!!!!!!!очень буду благодарен