CHERY CLUB — Український Chery Club
Підтримати


На сторінку Поперед.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Далі
 Автозвук 
Попередня тема | Наступна тема 
Автор Повідомлення
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
petrik написав:
Колян ветер написав:


Если нравится то слушай :D но я б пошел другим путем....

а можно огласить весь состав системы?


конечно можно компанентов не много (сравнительно) потому, что я все время в поиске: уселок макаудио Z4200- сааб макаудио МР ВОХ 300 -фронт купил JBL GT5 5000 потом поставил BM boschmann 17см но баса всеровно было мало сейчас фронт JBL GTO 927 6Х9 хочу напомнить что ето все мутилось для того чтобы бас шол из двери а не с багажника - твитер из старых заквасок DLS из комплекта С6 3хкимпанентный низкочестотники продал- непонравилось средина осталась незнаю что сней делать. наверное средину буду покупать иволгу купольник
а каким путем ты идеш :not_i:

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


П'ят жовтня 02, 2009 21:56

Повідомлення Re: Автозвук
сугубо имхо...

Какой то суповой набор из бюджетных компонентов...

Фронтальный бас - может у нас разные понятия... но грамотно подобранные и установленные 16 дают нормальный панч.. который поддерживается басом саба -
про середину пока забудь...она пока тебе не нужна - отстрой пока нормально 2-х полоску - твитера в сад...

Из всех компонентов оставил бы только усь - все остальное на замену...


Суб жовтня 03, 2009 1:09
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
Ну суповой не суповой набор, но он играет, а на счет бюджетности.... на аудисон и бракс у меня денег нет. А про среднечастотник, я считаю, что 3х компонентная акустика отыграет куда лучше 2х компонентной. Забегая наперед с вопросом зачем в двери 6х9 отвечу.
Просматривая тему автозвука, я понял, людей интересует замена штатных динамиков, на какие их менять, как устанавит . Писали, что 16 дины сложны в установке. Вот мне и стало интересно, а что будет если... 8-) Ведь то, что я делал и вылажил фотки это не панацея и я не собераюсь участвовать в автозвуке - это наглядный пример как можно в нашем автомобиле без усилка, без саба получить неплохова качества с хорошим басовым потенциалом музон, и к томуже подчеркиваю с фронтальным басом. Конечно 6х9 врезать в заднюю полку легче но.. :spam: И слушаю я болше музыку в МР-3 формате, как и большенство автолюбителей, а музон в этом формате с таким качеством не спасет установка элитной апаратуры. Так, что всем кто не заморачивается на установку брендовой и дорогой аппаратуры вот вам рецепт :drinks: :drinks: :drinks:

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


Нед жовтня 04, 2009 21:56

Повідомлення Re: Автозвук
То что играет я не сомневаюсь, но как оно играет - примерно...(из теории, согласно фото и состава системы)

- Много резкого цикотящего верха
- непонятно где сцена - думаю где-то то справа внизу...
- басс есть, но из-за того что динамик еще играет и под карту дверей, он не самый правильный...
- середины нет. Банальным добавление середины ситуация не улучшится - во первых сшить по частотам это не реально и АЧХ будет иметь еще один лишний горб...

То что вы экспериментируете и делаете своими руками это супер :D если Вам нравится как играет Ваша система и я неправ - тогда сори что тут умничаю...


Вів жовтня 06, 2009 10:22
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
истина рождается в обсуждении!!! все нормально :frends: верх не сильно (цыкоет) на овалах что в дверях пищалки отключены. под карту дины не играют дуют в салон там все задипфировоно пенопластом и поролоном ксати это больше всего счем я повозился, а вот средних частот не хватает :telephone: вот потомуто и писал что думаю в торпедо поставить куполный среднечастотник ИВОЛГУ и естественно все пустить через трехполосный кроссовер который остался от комплекта DLS . Вообщем буду эксперементировать :love: Сцена сейчас правда низковата пищалки пока стоят в родных местах в торпедо но с установкой середины и поднятием пищалок на боковые стойки стекла, думаю ситуация изменится.

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


Вів жовтня 06, 2009 21:52

Повідомлення Re: Автозвук
я б все таки делал ставку на качество, а не на количество...
но тут дело хозяйское...
и середину в штатные места можно поставить конусную - звучит лучше, а в штатных местах объем для нее найдется - другой вопрос что это не совсем идеально место для ее установки...


Сер жовтня 07, 2009 12:40
Эксперт
Аватар користувача

З нами з: Вів вересня 02, 2008 9:31
Повідомлень: 1875
Звідки: Обухов
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
А что такое конусная середина? :D Может купольную ?

_________________
Зображення


Сер жовтня 07, 2009 13:02

Повідомлення Re: Автозвук
Petrik, наверное имел ввиду среднечастотник с классической (конусной) формой дифузора. Ему требуется определенный объем для нормальной работы, в отличие от купольников.


Сер жовтня 07, 2009 15:26
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
Во-во и я говорю про купольник у него вроде и направленность меньше да, и конусный, я думаю не влезит в торпедо.Наверх укладывать нехочу :drag:

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


Сер жовтня 07, 2009 17:42

Повідомлення Re: Автозвук
Batman написав:
Petrik, наверное имел ввиду среднечастотник с классической (конусной) формой дифузора. Ему требуется определенный объем для нормальной работы, в отличие от купольников.


Во во про него самого...

во первых кросс от ДЛС по частоте срезов рассчитан как раз под дифaузорник...
во вторых - звучат они лучше/душевней..


Сер жовтня 07, 2009 21:24
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
Оппа а это уже интересно. На счет того, что кроссовер от моих DLS под дифузорники (звучат они душевней). Я чесно говоря купольники не слышал в работе. Народ подключайтесь к обсуждению :welcom: - на кроссовер под дифузорник повесить купольник, что из этого выйдет :telephone:

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


Сер жовтня 07, 2009 23:00
Эксперт
Аватар користувача

З нами з: Вів вересня 02, 2008 9:31
Повідомлень: 1875
Звідки: Обухов
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
У меня можешь послушать купольник DLS 3. Только дней через 10

_________________
Зображення


Чет жовтня 08, 2009 8:18
Эксперт
Аватар користувача

З нами з: Вів вересня 02, 2008 9:31
Повідомлень: 1875
Звідки: Обухов
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
Колян ветер написав:
petrik написав:
Batman написав:
Petrik, наверное имел ввиду среднечастотник с классической (конусной) формой дифузора. Ему требуется определенный объем для нормальной работы, в отличие от купольников.


Во во про него самого...

во первых кросс от ДЛС по частоте срезов рассчитан как раз под дифaузорник...
во вторых - звучат они лучше/душевней..



Оппа а это уже интересно. На счет того, что кроссовер от моих DLS под дифузорники (звучат они душевней). Я чесно говоря купольники не слышал в работе. Народ подключайтесь к обсуждению :welcom: - на кроссовер под дифузорник повесить купольник, что из этого выйдет :telephone:

До переделки системы у меня на кроссоверах от 2-х компонентой акустики еще был подвешен купольный СЧ (временно) . Ничего - 8 место из 12 участников на соревнованиях по SQ А по логике там такая мешанина должна была идти.. :sad:

_________________
Зображення


Чет жовтня 08, 2009 10:11

Повідомлення Re: Автозвук
Подключаюсь к обсуждению. А чем крос для купольника отличается от кроса для конусника. Интересует только то, что-бы ТТХ динамика перекрывали частотный диапазон, который отводит для него крос, и чуствительность динамиков была максимально близкой.


Чет жовтня 08, 2009 11:36
Эксперт
Аватар користувача

З нами з: Вів вересня 02, 2008 9:31
Повідомлень: 1875
Звідки: Обухов
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
Согласен. Это уже профи выбирают кроссы под акустику. А мы разницы и не заметим.

_________________
Зображення


Чет жовтня 08, 2009 11:49
Эксперт
Аватар користувача

З нами з: Вів вересня 02, 2008 9:31
Повідомлень: 1875
Звідки: Обухов
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
А вообще .....[b]Аудиофилия, в отличие от меломании - страшная болезнь :) Люди плавно перестают слушать музыку и вместо этого начинают слушать звуки, причем не просто звуки, а только из одного места :)

Пора это писать в каждом "звукофоруме", как на сигаретах или алкоголе пишут в больших черных рамках :) А наркотики вообще почти везде запрещены..
Источник http://zvuk.org.ua/forum/viewtopic.php?t=81 :sad:

_________________
Зображення


Чет жовтня 08, 2009 12:00

Повідомлення Re: Автозвук
Batman написав:
Подключаюсь к обсуждению. А чем крос для купольника отличается от кроса для конусника. Интересует только то, что-бы ТТХ динамика перекрывали частотный диапазон, который отводит для него крос, и чуствительность динамиков была максимально близкой.

отличаются главным образом уровнем среза с низу:
Куполники - режут примерно на 700-800 гц.
Дифузорные -250-300..
и если на купольник подать частоту 250-300 Гц - сгорят с большой степенью вероятности...


П'ят жовтня 09, 2009 14:57
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
Читал статью про купольник ИВОЛГА там пишут что резонансная частота у них 450-800Гц. Основной резонанс 740Гц в сопроводительной документации производителем указана цифра 680Гц+20% В 3-х полосном кроссовере мидбас работает до частоты 200-1000Гц а пищалки приступают к работе с 4-6кГц. Теоретически судя из этих цифр купольник должен работать нормально. А еще на чем акцент в этой статье: Работать купольники могут начинать только выше собственного резонанса а это на сколько я понял с 700Гц.

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


Суб жовтня 10, 2009 16:01

Повідомлення Re: Автозвук
неужели нельзя вчитаться в мой пост выше..
В том то и засада что у куполника резонанс порядка 700-800 Гц, и если повесить его на 3-полосный кросс расчитанный под дифузорник, где срез снизу порядка 250-300, то куполник будет пытаться играть частотку ниже своего резонанса , что рано или поздно приведет его к гибели...


Пон жовтня 12, 2009 10:14
Стажёр
Аватар користувача

З нами з: П'ят лютого 06, 2009 23:13
Повідомлень: 64
Звідки: Киев позняки
Автомобиль: амулет
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Автозвук
так скажи, через какой мотюк можно прицепить купольник :wizard: беда в том, что в торпедо в то маленькое (очько) может влезть 9см. А где взять такой маленький дифузорник

_________________
и если я не прав плюйте в монитор или в телефон 063 4399595


Пон жовтня 12, 2009 22:52
 [ 155 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Далі

   { SIMILAR_TOPICS }   Автор   Відповіді   Перегляди   Останнє повідомлення 
Немає нових непрочитаних повідомлень у цій темі. Карбоновая пленка и мой АвтоЗвук :)

в Тюнинг и аксессуары

cool

15

5597

Нед квітня 10, 2011 22:44

acid yellow Переглянути останнє повідомлення


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: ClaudeBot [Bot] і 0 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Вперед: