| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=65&t=19384 |
Страница 1 из 9 |
| Автор: | avirta [ Вт июн 01, 2010 17:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
So машинке 1,5 мес., набегали почти 2 500 за это время. Взята в лизинг - это отдельная тема, если кому-то вообще это будет интересно. Первое впечатление - жестковатая коробка. Кое-как ее разболтала, на первую и на заднюю все равно становится через раз. Пока что я не знаю, это я с ней не подружилась или что-то все-таки не так. На 2-х с копейками проходили нулевое ТО, просила проверить коробку, сервис проверил и сказал, что все ок. Зато на этом же пробеге вылезла неожиданная проблема - аккум. Внезапно начал разряжаться сам по себе - абсолютно точно ничего включенным не остается. На ночь заряжаем, доезжаем до работы, вечером ехать уже не на чем, стоит намертво, и без "прикуривания" ехать отказывается. Да, нам говорили, что аккумуляторы у кукушков слабенькие, но это можно считать фактическим отсутствием аккумулятора Завтра поедем на диагностику - посмотрим, что там скажут.
|
|
| Автор: | avirta [ Вт июн 01, 2010 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
Да. Получен второй штраф на ул. Константиновская. Точнее - при выезде на ул. Константиновскую с ул. Новоконстантировской. Фишка в том, что там 4 полосы, из которых три внезапно уходят налево, и прямо можно только с правой. Не все это замечают и, как и я, не успевают перестроиться правее и едут прямо со второй. В связи с этим там стоят весьма улыбчивые и приветливые гайцы, и косят капусту. Кроме меня, пока оформлялся мой протокол, они накосили там еще штук семь таких же бойцов, как я. Вот само место, чтобы Вы знали: http://maps.yandex.ru/-/CFwKJdQ Бдительный водитель, будь бдителен! ![]() В дальнейшем я буду сюда писать о всяких знаках и разметках, с которыми могут возникнуть (и возникают) сложности в г. Киеве в частности, по мере поступления оных. |
|
| Автор: | kocmoc [ Вт июн 01, 2010 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
расскажи пролизинг
|
|
| Автор: | avirta [ Вт июн 01, 2010 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
Лизинг - брали с 50% предоплатой, потому что при таких условиях не нужна справка о доходах. Доходы серые, и справка могла бы обойтись в трату времени и дополнительные деньги. Сама кукуха - 46 тыс. с копейками, общая сумма первого взноса составила 31 тыс. грн. это - собственно взнос, мрео - 1 шт., КАСКО, ОСАГО + какие-то выплаты лизинговой компании или Укравто ("за услуги"). взяли на 1,5 лет, платим, как ни странно, по 1,5 тыс. грн. в месяц. Итоговая переплата составит порядка 12 тыс. грн. + еще одно МРЕО (оформление уже на нас), т.е. порядка 15 тыс. грн. В результате со всеми делами мы переплатим треть ее стоимости приблизительно, если включать в эту сумму одну КАСКО. Все-таки по сравнению с 20% годовых в банках на 5 лет (т.е. ты покупаешь одну машину, а выплачиваешь почти две) и с учетом сложностей с получением автокредита, нам это показалось единственным вариантом. Если кто-то найдет ошибку в расчетах - говорите. Все оформление берет на себя компания. Процесс таков: 1. подаем документы (паспорт, идентификационный код, права, справка о том, что я вообще работаю в компании Н) 2. Получаем "да" от лизинговой компании, она отправляет Укравто гарантийное письмо 3. Подписываем договор 4. Смотрим саму машинку - уже НАШУ 5. Забираем машинку Третий и четвертый пункты в нашем случае несколько поперемешивались, но в целом цепочка такая. Весь процесс со всеми задержками занял 2 недели с момента подачи документов, если мне не изменяет память. |
|
| Автор: | avirta [ Чт июн 03, 2010 12:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
Пробег по-прежнему 2 500 +- Съездили на станцию, заменили аккумулятор. Нам поменяли по гарантии (гарантия на аккум - полгода). В сервисной книжке написано, что гарантии на батареи нет. Мы ничего не поняли, и просто обрадовались, что сэкономили денег. Между делом - стоит аккумулятор 500 с чем-то грн. Предыдущий оказался в общем-то коробочкой - он фактически не работал. Теперь с этим все ок. Новая загадка - работа кондиционера часто (но не во всех случаях) приводит к моментальному перегреву двигателя. Приходится пускать горячий воздух в салон вентилятором. Двигатель быстро остывает, но на комфортность поездки в жару это, мягко говоря, влияет. В течение пары дней будем наблюдать, если повторится, поедем на диагностику (и снова здравствуйте )Драмы по-прежнему никакой - вылезают детские болезни новенькой машинки. Но хотелось бы, чтобы они уже все повылезали, мы ее вылечили и жили спокойно. |
|
| Автор: | Dimon [ Пт июн 04, 2010 7:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
У вас скорее всего забыли подключить (или неисправен) вентилятор кондиционера - при включении кондея оба "карлсона" под капотом должны крутиться - проверьте разъемы. |
|
| Автор: | avirta [ Пн июн 07, 2010 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
пока вроде как проблема с перегревом двигателя рассосалась. Во всяком случае, с чт. по сегодня с ней все ок, кондиционер работает нормально. |
|
| Автор: | avirta [ Вс июн 13, 2010 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
на правах крика души Уважаемые собратья по дороге, пожалуйста, не сгоняйте других водителей с полосы, если эти другие водители придерживаются адекватного скоростного режима. Ситуация: дорога между городами, правая полоса убитая, еду по левой (всего их две) - 100-110. За мной становится альтернативно-одаренный водитель, который помигав фарами, и убедившись, что дорогу ему я уступать не буду, включает дальний и начинает тупо меня слепить. пришлось сбросить скорость до 90, чтобы оно потрудилось все таки перестроиться и меня объехать самостоятельно. Вообще-то если правая свободна, и водитель на вашей полосе едет не 40, у вас (у меня, у него) всегда есть возможность объехать его, и дальше ехать как хочется. P.S. Коробка продолжает работать крайне странно - теперь машинка время от времени кочевряжится при переходе и на четвертую тоже. Кочевряжится = не становится сразу, как будто что-то мешает. Сцепление точно выжато полностью. |
|
| Автор: | Papsa [ Пн июн 14, 2010 9:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
По поводу коробки.Видимо эта болячка у кукушонков из-за долгого держания ноги на педали сцепления в пробках и диск изнашивается или какая-то бяка с тормозным цилиндром(хотя уровень жидкости не уменьшается-это точно),сам пока ещё не разбирался-на это и время свободное надо и ЗЧ в наличии(причём все по сцеплению- ),а их как правило всех быть не может.В моей плохо включаются первая и вторая скорости и заметил,что в этот момент педаль нажимается легче,чем обычно,но я уже приловчился-быстро делаю пару качков и включаю скорости нормально,какое-то время.
|
|
| Автор: | avirta [ Вт июн 15, 2010 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
хм, на ход педали я не обращала внимания, спасибо, сегодня попробую, если у меня так же. Если мы таки поедем в субботу на диагностику и станет понятно, что это - расскажу
|
|
| Автор: | avirta [ Вт июн 15, 2010 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
еще один хитрый знак (пригородный) увы, у яндекскарт нет панорамы для пригородных дорог - да и оно наверное не особенно кому-то нужно, но вдруг вам доведется ехать из Киева в Боярку через Вишневое - будьте бдительны, на одном из перекрестков на выезде из Вишневого есть милый знак, что с левой полосы только налево (на дороге по 2 полосы в каждом направлении). Мне сложно сказать, который по счету это перекресток и светофор, от души советую держаться правее до последнего светофора. Поскольку за этим знаком через день пасутся милые гайцы в ожидании людей, которым приходится ехать с левой полосы прямо вместо пресловутого налево, и стрегут капусту. |
|
| Автор: | ManOwaR [ Вт июн 15, 2010 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
avirta писал(а): на одном из перекрестков на выезде из Вишневого есть милый знак, что с левой полосы только налево |
|
| Автор: | avirta [ Ср июн 16, 2010 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
по-моему, 5.16 (http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_rus/d1/) - "Направления движения по полосам". |
|
| Автор: | avirta [ Ср июл 07, 2010 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
Еще "баги": время от времени скрипит педаль сцепления (тактильные ощущения тоже весьма неприятные, как будто под нее положили кусок резины, который мешает ей плавно опуститься) + кажется, полетели задние амортизаторы (сейчас пробег порядка 4 тыс.) Впрочем, самая страшная проблема - вот ездишь-ездишь, и никто не фафакает. Кому фафакаешь сама - игнорируют - ну, не знают люди, видимо. Скучно, братцы
|
|
| Автор: | avirta [ Вт июл 20, 2010 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
Сцепление починили - был просто ослаблен трос. Коробка осталась жесткой, но на передачи становится легче в любом случае, педаль, слава Богу, больше не скрипит. Перегрев пока не починили, но проблема в следующем: не работает датчик температуры, так что машинка просто не знает, что у нее перегревается двигатель, и соответственно не включает дополнительное охлаждение. Ремонтировать будем не по гарантии, замена датчика + сам датчик = 100 грн. (примерно). |
|
| Автор: | RedFox [ Ср июл 21, 2010 13:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
avirta писал(а): Впрочем, самая страшная проблема - вот ездишь-ездишь, и никто не фафакает. Кому фафакаешь сама - игнорируют - ну, не знают люди, видимо. Скучно, братцы ![]() |
|
| Автор: | avirta [ Чт июл 22, 2010 7:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
есть, конечно ![]() только, видимо, я катаюсь по таким дорогам, где наших нет |
|
| Автор: | Maksi [ Ср июл 28, 2010 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
странно насчет аккумулятора моему 2 года и проблем нет даже зимой не заряжал ни разу. |
|
| Автор: | Papsa [ Ср июл 28, 2010 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
Maksi,ничего странного на моейон уже через год выделываться начал,ещё 10 месяцев тянул его подзаряжая,пока окончательно не сдох.Не знаю,исключение это из правил или норма,но я вскрыл его после замены-оказался он сухой(без кислоты),как на фонарях китайских
|
|
| Автор: | Anton Oprya [ Ср июл 28, 2010 15:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Avirta (Chery QQ Lux механика) |
avirta писал(а): на правах крика души Уважаемые собратья по дороге, пожалуйста, не сгоняйте других водителей с полосы, если эти другие водители придерживаются адекватного скоростного режима. Ситуация: дорога между городами, правая полоса убитая, еду по левой (всего их две) - 100-110. За мной становится альтернативно-одаренный водитель, который помигав фарами, и убедившись, что дорогу ему я уступать не буду, включает дальний и начинает тупо меня слепить. пришлось сбросить скорость до 90, чтобы оно потрудилось все таки перестроиться и меня объехать самостоятельно. Вообще-то если правая свободна, и водитель на вашей полосе едет не 40, у вас (у меня, у него) всегда есть возможность объехать его, и дальше ехать как хочется. то что вы делаете это нарушение ПДД, в левой полосе можно двигаться только если правая занята, если правая в плохом состоянии то в конкретно данном случае Вы обязаны пропустить |
|
| Страница 1 из 9 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|