So машинке 1,5 мес., набегали почти 2 500 за это время.
Взята в лизинг - это отдельная тема, если кому-то вообще это будет интересно.

Первое впечатление - жестковатая коробка. Кое-как ее разболтала, на первую и на заднюю все равно становится через раз. Пока что я не знаю, это я с ней не подружилась или что-то все-таки не так. На 2-х с копейками проходили нулевое ТО, просила проверить коробку, сервис проверил и сказал, что все ок.

Зато на этом же пробеге вылезла неожиданная проблема - аккум. Внезапно начал разряжаться сам по себе - абсолютно точно ничего включенным не остается. На ночь заряжаем, доезжаем до работы, вечером ехать уже не на чем, стоит намертво, и без "прикуривания" ехать отказывается.

Да, нам говорили, что аккумуляторы у кукушков слабенькие, но это можно считать фактическим отсутствием аккумулятора Завтра поедем на диагностику - посмотрим, что там скажут.

Да. Получен второй штраф на ул. Константиновская. Точнее - при выезде на ул. Константиновскую с ул. Новоконстантировской. Фишка в том, что там 4 полосы, из которых три внезапно уходят налево, и прямо можно только с правой. Не все это замечают и, как и я, не успевают перестроиться правее и едут прямо со второй. В связи с этим там стоят весьма улыбчивые и приветливые гайцы, и косят капусту. Кроме меня, пока оформлялся мой протокол, они накосили там еще штук семь таких же бойцов, как я.

Вот само место, чтобы Вы знали: http://maps.yandex.ru/-/CFwKJdQ
Бдительный водитель, будь бдителен!

В дальнейшем я буду сюда писать о всяких знаках и разметках, с которыми могут возникнуть (и возникают) сложности в г. Киеве в частности, по мере поступления оных.

расскажи пролизинг

Лизинг - брали с 50% предоплатой, потому что при таких условиях не нужна справка о доходах. Доходы серые, и справка могла бы обойтись в трату времени и дополнительные деньги.

Сама кукуха - 46 тыс. с копейками, общая сумма первого взноса составила 31 тыс. грн.
это - собственно взнос, мрео - 1 шт., КАСКО, ОСАГО + какие-то выплаты лизинговой компании или Укравто ("за услуги").

взяли на 1,5 лет, платим, как ни странно, по 1,5 тыс. грн. в месяц.
Итоговая переплата составит порядка 12 тыс. грн. + еще одно МРЕО (оформление уже на нас), т.е. порядка 15 тыс. грн. В результате со всеми делами мы переплатим треть ее стоимости приблизительно, если включать в эту сумму одну КАСКО.

Все-таки по сравнению с 20% годовых в банках на 5 лет (т.е. ты покупаешь одну машину, а выплачиваешь почти две) и с учетом сложностей с получением автокредита, нам это показалось единственным вариантом. Если кто-то найдет ошибку в расчетах - говорите.

Все оформление берет на себя компания.

Процесс таков:
1. подаем документы (паспорт, идентификационный код, права, справка о том, что я вообще работаю в компании Н)
2. Получаем "да" от лизинговой компании, она отправляет Укравто гарантийное письмо
3. Подписываем договор
4. Смотрим саму машинку - уже НАШУ
5. Забираем машинку

Третий и четвертый пункты в нашем случае несколько поперемешивались, но в целом цепочка такая. Весь процесс со всеми задержками занял 2 недели с момента подачи документов, если мне не изменяет память.

Пробег по-прежнему 2 500 +-

Съездили на станцию, заменили аккумулятор. Нам поменяли по гарантии (гарантия на аккум - полгода). В сервисной книжке написано, что гарантии на батареи нет. Мы ничего не поняли, и просто обрадовались, что сэкономили денег. Между делом - стоит аккумулятор 500 с чем-то грн. Предыдущий оказался в общем-то коробочкой - он фактически не работал. Теперь с этим все ок.

Новая загадка - работа кондиционера часто (но не во всех случаях) приводит к моментальному перегреву двигателя. Приходится пускать горячий воздух в салон вентилятором. Двигатель быстро остывает, но на комфортность поездки в жару это, мягко говоря, влияет.

В течение пары дней будем наблюдать, если повторится, поедем на диагностику (и снова здравствуйте )

Драмы по-прежнему никакой - вылезают детские болезни новенькой машинки. Но хотелось бы, чтобы они уже все повылезали, мы ее вылечили и жили спокойно.

У вас скорее всего забыли подключить (или неисправен) вентилятор кондиционера - при включении кондея оба "карлсона" под капотом должны крутиться - проверьте разъемы.

пока вроде как проблема с перегревом двигателя рассосалась. Во всяком случае, с чт. по сегодня с ней все ок, кондиционер работает нормально.

на правах крика души
Уважаемые собратья по дороге,
пожалуйста, не сгоняйте других водителей с полосы, если эти другие водители придерживаются адекватного скоростного режима.

Ситуация: дорога между городами, правая полоса убитая, еду по левой (всего их две) - 100-110.
За мной становится альтернативно-одаренный водитель, который помигав фарами, и убедившись, что дорогу ему я уступать не буду, включает дальний и начинает тупо меня слепить. пришлось сбросить скорость до 90, чтобы оно потрудилось все таки перестроиться и меня объехать самостоятельно.
Вообще-то если правая свободна, и водитель на вашей полосе едет не 40, у вас (у меня, у него) всегда есть возможность объехать его, и дальше ехать как хочется.

P.S. Коробка продолжает работать крайне странно - теперь машинка время от времени кочевряжится при переходе и на четвертую тоже. Кочевряжится = не становится сразу, как будто что-то мешает. Сцепление точно выжато полностью.

По поводу коробки.Видимо эта болячка у кукушонков из-за долгого держания ноги на педали сцепления в пробках и диск изнашивается или какая-то бяка с тормозным цилиндром(хотя уровень жидкости не уменьшается-это точно),сам пока ещё не разбирался-на это и время свободное надо и ЗЧ в наличии(причём все по сцеплению- ),а их как правило всех быть не может.В моей плохо включаются первая и вторая скорости и заметил,что в этот момент педаль нажимается легче,чем обычно,но я уже приловчился-быстро делаю пару качков и включаю скорости нормально,какое-то время.

хм, на ход педали я не обращала внимания, спасибо, сегодня попробую, если у меня так же. Если мы таки поедем в субботу на диагностику и станет понятно, что это - расскажу

еще один хитрый знак (пригородный)

увы, у яндекскарт нет панорамы для пригородных дорог - да и оно наверное не особенно кому-то нужно, но вдруг вам доведется ехать из Киева в Боярку через Вишневое - будьте бдительны, на одном из перекрестков на выезде из Вишневого есть милый знак, что с левой полосы только налево (на дороге по 2 полосы в каждом направлении). Мне сложно сказать, который по счету это перекресток и светофор, от души советую держаться правее до последнего светофора.

Поскольку за этим знаком через день пасутся милые гайцы в ожидании людей, которым приходится ехать с левой полосы прямо вместо пресловутого налево, и стрегут капусту.

А знак круглый или прямоугольный?

по-моему, 5.16 (http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_rus/d1/) - "Направления движения по полосам".

Еще "баги":
время от времени скрипит педаль сцепления (тактильные ощущения тоже весьма неприятные, как будто под нее положили кусок резины, который мешает ей плавно опуститься) +
кажется, полетели задние амортизаторы (сейчас пробег порядка 4 тыс.)


Впрочем, самая страшная проблема - вот ездишь-ездишь, и никто не фафакает. Кому фафакаешь сама - игнорируют - ну, не знают люди, видимо. Скучно, братцы

Сцепление починили - был просто ослаблен трос. Коробка осталась жесткой, но на передачи становится легче в любом случае, педаль, слава Богу, больше не скрипит.

Перегрев пока не починили, но проблема в следующем: не работает датчик температуры, так что машинка просто не знает, что у нее перегревается двигатель, и соответственно не включает дополнительное охлаждение.

Ремонтировать будем не по гарантии, замена датчика + сам датчик = 100 грн. (примерно).

Наклеечка или подномерник наш есть??

есть, конечно
только, видимо, я катаюсь по таким дорогам, где наших нет

странно насчет аккумулятора моему 2 года и проблем нет даже зимой не заряжал ни разу.

Maksi,ничего странного на моейон уже через год выделываться начал,ещё 10 месяцев тянул его подзаряжая,пока окончательно не сдох.Не знаю,исключение это из правил или норма,но я вскрыл его после замены-оказался он сухой(без кислоты),как на фонарях китайских

то что вы делаете это нарушение ПДД, в левой полосе можно двигаться только если правая занята, если правая в плохом состоянии то в конкретно данном случае Вы обязаны пропустить