Я электрик с 16 летним стажем.
И ответственно заявляю, что контакты зачищать наждачной бумагой (ака шкуркой) категорически нельзя.
Только надфилем, в крайнем случае ножичком.

При зачистке наждачкой неизбежно оседание абразивной пыли на контактах.

14 июня 2014 Замена МАП ГБО на http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/datchik- ... art-4.html

03.07.2014 Замена внешней задней ручки.
Куплена новая ручка за 150р
Краска
Грунт
покрасить не удалось, не получается у меня работа с краской.
Срезал с новой ручки отломанную часть. Склеил эпоксидкой и усилил скобкой (как многие описывали).

03.07.2014 Замена внешней задней ручки.
Куплена новая ручка за 150р
Краска
Грунт
покрасить не удалось, не получается у меня работа с краской.
Срезал с новой ручки отломанную часть. Склеил эпоксидкой и усилил скобкой (как многие описывали).

июль 2015
1. Загудел ступичный подшипник
2. Замена на оригинал (напрасно в последствии)
3. Снова гул и скрежет в передней части, это развалился оригинальный подшипник и стал тереть тормозную скобу.
4. Замена на не оригинал FAG713644170 и передний суппорт с подозрением на закусывания поршня.

22 июль 2015
1. Появились пропуски зажигания на горячем двигателе.
2.Рывки при движение, такие симптомы при переходе на ГБО.
3. Решено заменить свечи на NGK BCPR6E 572 р комплект

Черные изоляторы это херово.
По фото не видно, то ли масло в камеры сгорания гонит, то ли смесь богатит.
Самоочистка у свечей плохая, видать слишком холодые они для этого двигателя.

Ошибку сбросил бортовым компом Престижем. Все стало нормально!

Была беда, коротнул провод "+12В" на тросик капота
Возгорание
Дым, заклинило капот, отогнули скинули клемму "-"
Итог: Сгорел тросик капота, два провода, силовой провод от АКБ к предохранителям, машина была заглушена, ключа в замке не было.

В середине 2015 выявлена утечка из насоса гидроусилителя- менять около 5000р + стоимость работы.
Доливал жидкость в ГУР.
Решил купить сегодня:
Hi-Gear Герметик и тюнинг для гидроусилителя руля.
Залил 300 мл предварительно откачав старую жидкость.
посмотрим как будет происходит утечка.

07.11.15 Заменил датчик охлаждающей жидкости. Предпосылки:
1. Во время езды температура падала в минусовые величины а потом через некоторое время возвращалось обратно.
2. Запуск двигателя при таких режимах затруднен. Эбу "думает" что слишком холодно, стартер крутить и без толку.
3. Датчик стоит 150р
4. Нужна высока головка на 19
5. Желательно не длинный рычаг трещетки.
6.Снимем воздуховод, и АКБ.
7. Родной датчик установлен на алюминиевую шайбу и герметик.
8. Шайба с датчика не снялась пришлось брать медную и промазывать герметиком и ставить на место.
9. ОЖ вытекло ~ 50 грамм, пока ставил и снимал.

2016.
Замена сцепления.
Корзина
Выжимной подшипник
Диск сцепления.
Машина прошла 47000 км.
Сам виноват не аккуратен.
Заменены шаровые опоры
Поставлены газовые амортизаторы передние
http://www.finwhale.ru/files/Finwhale_catalogue_ino.pdf
поставлены новые стабилизаторы передней устойчивости
Куплены 2 стальных диска на перед от Логана.
Замена фильтра в ГБО Ловато. (Выше в бортовике есть картинка)
Пришли морозы - 32.
Машина отказалась заводиться.
Бортовой комп Престиж и синезуб Roadweller RW-327BT нашли ошибку P0322.
стартер крутить в пустую, вспышек нет.
Заменил датчик фаз. Безрезультатно. Купил колодку под датчик фаз. Хочу ее заменить. Кстати такая же ошибка у меня была в прошлом году. Заменил колодку на датчике.
Центральный контакт возможно неисправен. Есть подозрение на датчик коленвала!?

подозрение - в полный рост! сигнал с дпкв, если есть - его вид с помощью осциллографа, метки ГРМ и т.п. смотрите

Почему не заводится при -32?Да потому,что топливо у тебя замерзло в баке вместе с конденсатом.
Вот основная причина.Залей присадку для удаления влаги.Залей если есть бензин спиртовой(он тоже растворяет воду).
И все у тебя будет хорошо.АГА!Еще свечи поставь БОШ 4-х контактные.Вот это будет тема по жизни!Отвечаю!!!

http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php? ... 271#p27271
сходите если нетрудно по ссылке там все подробно описано

Та шож это за вариатор такой,что он гасит напругу с 11 до 2-ух?

У меня этой зимой в минус 36 заводилась. Пробег под сотку.
Главное заряженный аккум, нормальные свечи и отсутствие влаги в топливе.
С плохим аккумом тоже заводится, но не сразу, секунд 15 нужно крутить, слыша редкие вспышки в горшках.
С хорошим аккумом секунд пять крутишь и движок подхватывает сразу на всех котлах.

Вариатор 60-2 пока отключен, поставлена колодка которая коммутирует провода напрямую заводиться и спокойно заводилась в морозы декабря января -20 - 25.

июль 2017г.
Замена ремня генератора, генератор в норме пока, 13.4 в
После езды в дождь появилась ошибка P0301, замена свечи ошибку не устранила.
Возможно придется менять катушку зажигания http://www.relines.ru/products/a11-3705110ea или высоковольтные провода.
Замена правой водительской ручки двери, опять лопнуло в том же самом как у всех ручек слабом и тонком месте.