| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=68&t=6382 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | панда кунг-фу [ Чт окт 09, 2008 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
в августе 2008покупка,тонировка=инфинити,антикорозийка,подкрылки,коврики,чехлы прочем ,всё как и у всех ...на второй день после покупки,розвал=300 грн.)))на СТО примыкающимся с автосалону "Автопланета"(не ходите дети в африку )...едем дальше после 1000км.запах бензина в салоне=поехал на СТО на окружную=диагноз= шланг "обратки" сочится на хамутах,"обрезание"не помогло..дефект заводской..внутри шланга трещины..топливо сочилось по корту шланга=с заменой проблемы..вход 8мм выход 6мм.в наличии нет!!менеджер-приёмщик на СТО подобрал на перова аналог(спсб.)цена вопроса 60 грн.едем дальше Поездка в крым...там меня и застало нулевое ТО=очень отзывчивые и как мне показалось не плохие специалисты=цена вопроса 615 грн...с указанием на некоторые моменты* (ну к чему нужно прислушатся,присмотрется)...4400км хруст в рейке=замена по гарантии,на том же СТО на окружной(вопрос решился в течении 2 дней ) ,правда на розвал я к ним раза три приезжал(сложно выставить спицу рулевого колеса в горизонтальном положении...но всё таки выставили* ) едем дальше ....
|
|
| Автор: | MegaMiron [ Пт окт 10, 2008 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
Афтор пиши есче по таму как Хачу 2.4 АТ |
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Пт окт 10, 2008 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
MegaMiron писал(а): Афтор пиши есче по таму как Хачу 2.4 АТ со слов манегероф,50% всех проданых 2,4АТ приезжают по гарантийке =с рулевыми рейками...мотивирут тем,что рейки на 2,4АТ собираются непосредственно недобросовестными работниками Chery Automobile Co в Китае,а все авто с механическими коробками(сборка запорожских козаков)не имеют проблем!...и вот таки да...по возможности нужно найти человечка в Автосалоне котрый выберет машину непосредственно на площадке компании CA Automotive,ну так было лично у меня!почему АТ а не механика?!=1)более свободно себя чувствуешь в пробках,2)на сегоднешний день автомобили с АТ продаются более активние.p/s/ ..как не странно,но именно эта АТ живенько реагирует на педальку газа(мало думает) ,и нет передёргиваней между передачами (у меня есть опыт эксплуатации авто с АТ)...да и в крайнем случае могу устроить для тебя тест драйв
|
|
| Автор: | MegaMiron [ Пт окт 10, 2008 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
да я думаю что нам тест драйв устроит наш партнёр харьковского клуба Фрунзе авто |
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Пн окт 13, 2008 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
5000 км. загорелся красный ламп=рожковый ключико*=погасили
|
|
| Автор: | nikopol [ Вт окт 14, 2008 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
панда кунг-фу писал(а): MegaMiron писал(а): Афтор пиши есче по таму как Хачу 2.4 АТ со слов манегероф,50% всех проданых 2,4АТ приезжают по гарантийке =с рулевыми рейками...мотивирут тем,что рейки на 2,4АТ собираются непосредственно недобросовестными работниками Chery Automobile Co в Китае,а все авто с механическими коробками(сборка запорожских козаков)не имеют проблем!...и вот таки да...по возможности нужно найти человечка в Автосалоне котрый выберет машину непосредственно на площадке компании CA Automotive,ну так было лично у меня!почему АТ а не механика?!=1)более свободно себя чувствуешь в пробках,2)на сегоднешний день автомобили с АТ продаются более активние.p/s/ ..как не странно,но именно эта АТ живенько реагирует на педальку газа(мало думает) ,и нет передёргиваней между передачами (у меня есть опыт эксплуатации авто с АТ)...да и в крайнем случае могу устроить для тебя тест драйв а можно подробнее насчет рейки? и есть ли вариант устранить поломку? или только замена? |
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Вт окт 14, 2008 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
nikopol писал(а): панда кунг-фу писал(а): MegaMiron писал(а): Афтор пиши есче по таму как Хачу 2.4 АТ со слов манегероф,50% всех проданых 2,4АТ приезжают по гарантийке =с рулевыми рейками...мотивирут тем,что рейки на 2,4АТ собираются непосредственно недобросовестными работниками Chery Automobile Co в Китае,а все авто с механическими коробками(сборка запорожских козаков)не имеют проблем!...и вот таки да...по возможности нужно найти человечка в Автосалоне котрый выберет машину непосредственно на площадке компании CA Automotive,ну так было лично у меня!почему АТ а не механика?!=1)более свободно себя чувствуешь в пробках,2)на сегоднешний день автомобили с АТ продаются более активние.p/s/ ..как не странно,но именно эта АТ живенько реагирует на педальку газа(мало думает) ,и нет передёргиваней между передачами (у меня есть опыт эксплуатации авто с АТ)...да и в крайнем случае могу устроить для тебя тест драйв а можно подробнее насчет рейки? и есть ли вариант устранить поломку? или только замена? ну альтернатива есть конечно в любом случае1)можно и отреставрировать на спец.СТО(думаю и в Запорожье есть "ремонт реек"с гарантией на 1 год )2)в моем случае гарантийное обслуживание!,думаю в твоем так же;)...а начиналось проявление дефекта так ..же...ощущение как буд то машину периодически уводит.потом несначительный хруст,потом значительный)))потом СТО=ну и пару часов работы слесаря..меняют рейку с рулевыми наконечниками кстати!потом развал ...жмёшь лапу гарантийщику!не забудь ,что то при этом положить! на свое усмотрение P/S/ новая рейка с установкой на СТО (без гарантии) около 1600-1700грн.ремонт рейки обойдётся около 500грн.
|
|
| Автор: | nikopol [ Вт окт 14, 2008 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
у меня немного другая история У меня гремит на малой скорости, и только если руль повернут вправо или влево, при чем ощущение такое - если руль повернут в лево, то гремит справа снизу, если руль вправо то гремит снизу слева, у водителя под ногами. Лазил в яме смотрел, дергал........... ни че не обнаружил. На СТО ехать нет смысла, не давно было ТО 10 000, заявил о стуке, приемщик даже поехал со мной послушал. Когда забирал - говорю ну что то нашли, то типа да, а что не признался. Выехал, доехал до ближайшей брущатки, и при повороте - вот он знакомый стук (как будто что то не прекручено снизу спереди и болтается) ![]() ехать на СТО опять времени не хватает, все время в движении
|
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Ср ноя 05, 2008 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
смена зимней резины прояснила некоторые моменты)))..купил у друга нокиан вместе с легкосплавными дисками(цена сладкая)с аутлендера почти как родные)))кое кто говорил.что не станет)))единственное различие диаметр центрального отверствия у аутлендера оно больше!! Диаметр центрального отверстия, который измеряется со стороны привалочной плоскости, должен соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля. Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице, что облегчает установку болтов. Окончательное центрирование осуществляется по коническим (или сферическим) поверхностям в отверстиях крепления диска*** колеса гайками.Решение вопроса=пластиковая прокладка,в виде колца(продаваемая за 7-8грн.у продавцов дисков) ДЖеку с тебя нулевой beer
|
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Пн ноя 10, 2008 20:54 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) | ||
развал схождение на окружной
|
|||
| Автор: | панда кунг-фу [ Пн ноя 10, 2008 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
HI греет спину, LOW греет задницу...так и у меня было!:-D] СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ КЛЕМЫ МЕСТАМИ=теперь LOW спина+задница* греет умеренно HI спина+задница* греет сильно!!!
|
|
| Автор: | shurik@ [ Вт ноя 11, 2008 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
подскажи плз, где глянуть что и где менял?
|
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Вт ноя 11, 2008 14:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
shurik@ писал(а): подскажи плз, где глянуть что и где менял? ![]() |
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Пт ноя 14, 2008 13:56 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) | |||
замена лампочки в верхнем стоп-сигнале.....кстати=стояла филипс
|
||||
| Автор: | панда кунг-фу [ Сб ноя 15, 2008 4:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
шо то зазвинело в районе выхлопной...приехал к мастерам*..окзалось=защита*трубы выхлопной отпаялась в районе резонатора)))..припаяли 10 грн.еду дальше
|
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Сб ноя 15, 2008 4:27 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) | ||
теперь я не ТИГГО а натуральная PANDA
|
|||
| Автор: | панда кунг-фу [ Чт дек 11, 2008 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
1)двусторонний скотч решил проблему дребезжания стёкл при частичном открытии...(наклеивание внутри уплотнителя) 2)..педаль газа в тигго опущена к полику,для людей с большим размером ноги создается дискомфорт(АТ постоянно идёт нагрузка на ногу)проблему решил поднятием резиновой накладки на кронштейне педали газа(при этом нужно демонтировать саму педаль)...теперь нажатие происходит верхней частью подошвы(ранее срединкой "душил")и немного натянул пружину уж очень мягкий ход был... з.ы.теперь всё супер
|
|
| Автор: | панда кунг-фу [ Вс янв 18, 2009 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
прошёл ТО-1 718 грн.
|
|
| Автор: | ManOwaR [ Вс янв 18, 2009 15:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал панда кунг-фу (Tiggo 2.4 АТ) |
А что смешного? Это много или мало? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|