Сталкивался. Чехлы есть? Если да то когда одевают чехлы, крючочки натягивают на задание замки сидения, больше некуда, везде пластмассовый декор. вот этот крючок попал в замок и заклинил между защёлкой и ответной частью, умчался долго и неудобно, но отвёртка и плоскогубцы помогли.

сидение не болтаются а вот подогрев водителиского сидения почемуто работает даже при выкл

Недавно раскрылась "ужасная тайна" скрипа моего водительского сиденья в Тигго. Ехал с дачи, вдруг что-то хруснуло и сиденье перекосилось вправо. "Вскрытие" показало, что лопнула чахлая оська по месту проточки под стопорную шайбу в механизме регулировки сидушки по высоте. Скрипел именно этот узел. Сейчас жду новую рамку сиденья для замены по гарантии.

Подойдут ли сидухи от рафика 4 на тигера

rnj кто же писал
типа поставить бы от рава сидухи
думаю подойти должны
а где нашел , сикока стоят? оббивка?

serjio4
Эта замена, имхо, шыло на мыло, т.к. с рава на тигго глюки перекочевали автоматически. Здесь инфа в двух темах: http://www.4rav.ru/forums/index.php?s=d ... post&st=25 Если же твердо намерен менять, то по крайней мере для передних присмотрел бы вариант посолиднее, а крепления переварить не есть большая проблема.

на параллельном форуме чери есть посты с установкой сидений от Мицу Аутлендера.
довольно пристойно даже выглядят

Мужики у меня с сидениями пока все ОК.
Что с передними что с задними.
А столько всего о них тут написано хоть бери и меняй.
А зачем менять если все пока работает.
ВОПРОС ? при работе по изменению обогрева сидения обнаружил что водительское когда продвинуть в перед еще и приподымается все вверх на см.10-15 а вот тоже процедура с пассажирским в пустую. Проделывал это несколько раз и
Так что это так надо или это пора ждать сюрпризы.
Ну почему одно подымается а другое нет в чем смысл этих отличий ?
Подскажите мне кто нибудь.

Ну так регулировка по высоте водителю нужна: низкорослому водителю сиденье вверх, чтобы обзорность лучше была, длиннорослому - вниз, чтобы крышу не помять на кочках
А пассажиру оно никчему...да и что то я не помню, чтобы ручка регулировки по высоте была с пассажирской стороны, или я туда давно заглядывал?

Не совсем понял что у сиденья и как поднимается когда подвигаешь?
Вобще отличие водительского и пассажирского сиденья в том, что в водительском есть регулировка по высоте, она (шестеренка-ручка) находится сбоку, со стороны двери, в пассажирском этого нет. А когда двигаешь взад-вперед то ничего не поднимается и не опускается насколько я заметил.

Раньше не обращал внимания.
А тут полез и обнаружил разницу.
Короче пассажирское стоит глухо прикрепленное а водительское беру слегка пытаюсь приподнять в верх так оно от своего основания приподымается. Получается что не закреплено как пассажирское.
Это что из за режима корректировки по высоте оно не должно быть закреплено и должно иметь ход ?

Похоже это трабл... Сидения оба закреплены жёстко, Водителское регулируется ВВЕРХ-ВНИЗ, ВПЕРЕД-НАЗАД И НАКЛОН СПИНКИ. Пассажирское (причём все, задние в т. ч.) регулируется ВПЕРЕД-НАЗАД И НАКЛОН СПИНКИ! Ничего никуда само не приподнимается (да и не должно), только водителское ВВЕРХ-ВНИЗ, но жёстко с помощью регулировочного колесика...

Внимательно изучив это кресло понимаю что это п..ц этому подъемнику верх-вниз Я не маленького роста и подводить в верх сидение было без надобности так что этот наворот я не испытывал.
На мой век и так пойдет.
А когда будет необходимо тогда и рассмотрится этот вопрос о ремонте данной функции.
С этим Я успокоился..
ПОКА.

Вот решил поменять сидушки
уже озадачил корешей в европе что бы мне нашли
требования просты
кожа темная, подогрев и живые

на что получил ответ
типа можно и от минивенов поставить только переваривать крепление

камрады вопрос
если салазки не станут трудно будет переделать?
если сидухи будут с эл. регулировкой , не тяжко будет вывести и сделать кнопки по регулировкам ? питалово в любом случае будет подводиться 12V на подогрев и от этого же запитать моторчики регулировки

на скоко я помню( когда делал обесшумку) передние крепятся с помощью болтов( доп отверстия сможешь просверлить и сам.) задние в основном крепятся за счет доп. вставок которые необходимо переваривать-кроме того эти вставки находятся в спец-углублениях.короче все сделать можно-вопрос в деньгах и времени.(удачи)

Первым делом,можно примерить сидухи с прошлого Rav4,я думаю они станут без проблем.
Maximumdр,а ты думаеш будут сочитаться темные сидухи с нашей светлой торпедо?

А вот с рав4 примерять как раз и не следует, так, как та же байда. Да и серая торпедо приевшись, имхо, смотрится уже как полуфабрикат. Стоит вдобавок полистать автомобильные журналы, как перекраска в черный цвет напрашивается сама собой. Респект китайцам за то, что смогли удешевить машину, но постному виду подоконной части салона таки пора объявить войну

1 Я родные обшил автомобильным кожзамом в Бердичеве. вышло в 1400 гр.качество бомба.
в киеве от 3000 гр.

от другой машины подбирать будет геморно особенно с задними..лучше от рав 4 искать.

читаем первый пост
проблема не в коже
проблема в скрипе!