Прально,фильтр забивается и начинает меньше пропускать пыли и воздуха,увеличивается расход и падает мощность.С маслами вы перестарались,готовтесь к тому,что скоро лягут гидрокомпенсаторы,а следом за ними и клапана и как писалось выше мицевский движок очень тяжело реанимировать.

ребята не партесь с расходом топлива.расход в тигго такойже как в тиссоне или в сузуки гранд витаре.
машина высокая .аэродинамика никудышняя.колеса 16 тяжелые.двиг допотопный.......
12 .л на сотню это нормальный расход для тигго.

chits, уже писано переписано, 12 литров явный перебор, если конечно не гнать под 140 км. 10-11 литов, да это реальный нормальный расход!
Виктор Я, насчет фильтров несогласен, да уменьшаеться пропускная способность фильтра, а следовательно растет давление( топлива, масла и воздуха) . При засорении топливного и воздушного фильтра начинают просачиваться мелкие частицы в силу повышенного давления на фильтрирующий элемент, что обуславливает дополнительный абразив в цилиндрах. При засорении масляного фильтра открываеться перепускной клапан и вся грязь в масле полезет к вкладышам... Второй проблемой несвоевременной смены масла есть его износ (почти полное отсутствие присадок) , а это провоцирует разрыв масляной пленки, лаковых отложений, нагара. Закоксование колец - одна из самых мелких неприятностей в этом случае!

а зимой.в пробках на саксаганского поуши в снегу и расход 16 л.на сотню перебор?
без обид но я уверен ты цент киева не посещаешб.

Спасибо, учту.

Да , это вполне реальная картина. Но это не считаеться нормальной экслуатацией !!! С таким успехом можно только заводить прогревать авто и вообще не выезжать, какой тогда расход будет?)))
Но с таким успехом ( в пробках центра Киева зимой) , назови самый экономичный автомобиль, который в таких условиях покажет расход меньше 10 литров???
Что касаеться меня, то у меня корона не упадет, чтобы проехать на метро, когда вижу такие дороги - и по финансам, и по времени выгоднее!

"В Украине стартовали официальные продажи Toyota Prius с расходом топлива 3,9 л\100 км. "
www.strahovik.org.ua ›
Такой уже стоит у нас в паркинге. Расход одинаковый, что в городе, что на трассе. Это первая машина, где практиически реализованы преимущества бензина как топлива перед соляркой и газом.

"Впервые представленный для мировой общественности на Женевской автомобильной выставке 2011 года Prius+ является следующим звеном в программе расширения семейства автомобилей Toyota Prius, в котором уже насчитываются обычный Prius и Prius Plug-in Hybrid, подзаряжаемый от бытовой электросети." http://www.toyota.ua/innovation/design/ ... index.aspx

Прошу прощения, в голове всё смешалось (изучаю форум), в какой-то из тем встретил расход 7,5 л
Это стилем вождения или вмешательством в железо?
И ещё вопрос: появилась информация о генераторе водорода, который даёт экономию до 30%.
Кто-то видел это чудо живьём?

нормальный расход для этой машины 12 л по городу весной и осенью.
зимой с пробками и прогревами 14.
летом с пробками и кондиционером постоянно включеным 13.
ребята если любой ланос по киеву ест 10 литров.лочетти 11-12.

не важно 95 или 92.

Такое выйдет если 100 км делить на 13 л
Ответ на второй вопрос - словами из анекдота: "... говорите и вы..."

Не могу согласиться с товарищами. В прошлом году ездил в Днепр, февраль месяц, гололед ужас. Ехал на пятой передаче, 50-60 км в час, если начинал ехать больше то ветром на льду сносило в сторону. Расход средний был 6,2 ( по бортовику).
Дальше, две недели назад ездил в Изюм. При скорости 100-110 расход был 8,2. Поэтому если ехать 80-90, то теоретически расход будет 7,5.
Для тех кто будет спорить то бортовик от торирован и расход совпал в последующей заправке(расход общий на бортовике совпадает с литражем на колонке при заправке).
Езжу во основном агрессивно в городе поэтому расход 12, зимой 14. За городом 130 и более(бывало и 190) расход такой, до 140 = 8,5 - 9, а после 150 там жрет как не в себя,10-16л.
Теперь по поводу какой бензин, на 92 однозначно расход меньше, это уже давно говорилось на этом форуме и я это подтверждаю.
Удачи всем и не гасайте сильно - экономте бензин.

Ветер, небось, попутный был?!

Не знаю,наверно больше боковой, разворачивало на трассе разов пять.

Olegalex, подпишусь под всеми твоими последними словами, по моим наблюдениям то же самое! Но вот после 150 км в час у меня расход меньше 14 литров не получался, где-то 14-16. Вообще для себя решил , нечего так летать, если только немного пар выпустить!)))

Сегодня сделал эксперимент, ехал по вновь отремонтированной улице Полевая, без светофоров, с равномерной скоростью 58км/ч, 4я передача, примерно 2км. расход на этом участке получился 6,3 л/100км.
(Как: По БК, на светофоре перед выездом на эту улицу, выключил двиг, включил, проехал до нужного мне конечного пункта, опять заглушил, и в закладке расход за поездку)

Питання:
А хіба можна їхати на 4 передачі при швидкості 60км./г. ???
Це ж пряма перегрузка двигуна.

На мой субъективный взгляд идеальная передача для такой скорости, с 80-85 перехожу на 5ю (при равномерном движении).

А ты не спрашивай, ты попробуй сам, у тебя крутящий момент поболе будет. А потом люди почемуто спрашивают: "Почему у меня такой большой расход?"
На бензине 92, на 4 передаче 60 км/ч - отлично едет, а на 75 км/ч рекомендую переходить на 5 передачу.
На 2,0л на газе с вариатом на 5 передаче по прямой на 60 км/ч - отлично едет, обороты 1500. Я уже где-то писал, что после установки вариатора уверенный подхват сместился с 2200 где-то на 1800 оборотов так, что не знаю как у кого а у меня отлично едет. Расход газа 10-10,5 л по городу. Удачи.

Подтверждаю на 2.4 4х4 при 60 км/час на 5 передачи идет без проблем, около 1500-1700 примерно, можно ускорятся без стука. На 4 само собой прям таки побежит)

город 11,8
смешанный 10,6
пробег 3800