Добавили уплотнительные резинки и все стало ок

Ну будь человеком опиши, что за уплотнители, из какой резины и куда подложили

Я их не видел. я оставлял машину на станции и забрал вечером уже готовую. В комплекте к линзам идут резиновые уплотнители. Те, что были в моем комплекте ложились неровно и линза шаталась. Ребята сами нашли другие и поставили

Избавиться от дрожания только с помощью тех резинок, что идут в комплекте не получится. Т.к. линза тяжелая, 3 крепления подвижного рефлектора в фаре хлипкие. У меня проблема была в люфте этих креплений. Избавился от дрожания подкладыванием толстой пленки(около 0,1мм) в направляющие для креплений. Фото к сожалению не сделал.

Прошёл ТО без проблем, они даже не поняли, что линзы не заводские!

привет!поставил себе билинзы в чери тигго
-сделал несколько ошибок и хочу другим рассказать чтобы не наступали на эти грабли,
1. разогрев-обычный фен не подойдет вообще,только строительный,да и тем греть 30 минут
2. подковыривать осторожно,как можно меньше нарушая черный заводской герметик
3. после установки линз,обязательно до заклейки стекла поставить обратно на авто,прикрутив все болты крепления фары и настроить горизонтальность,т.к. после заклейки сделать это скорей всего не удастся
4. закрасить балончиком (лучше черного цвета)рефлектор фары особенно нижнюю часть которая находится впереди линзы снизу-они все равно дают паразитные засветки по сторонам-смысл тогда установки линзы? ну скажем эфект после установки не тот которого ожидал-да и все равно слепят они встречке хоть и не так как обычный ксенон -хотя ангельские глазки бомба!!!-удачи всем в установке

Можно подробней какие покупал лампи... производитель ???
Думаю сибе поставить но только поменять лампу без зеркал внутренних.

Я бы советовал аккуратнее всем подходить к установке ксенона. Почти уверен, что в этом году многих заставят его снять при техосмотре (даже линзованый). Легко проверить, что у нас нет комплектаций с заводским ксеноном, соответственно это самостоятельное переоборудование, что запрещено. К пунктам прохождения ТО будут жёсткие требования, в т.ч. по правдивости внесения данных в Акт. Плюс, будет вестись видеозапись процесса ТО, которая хранится не менее 3-х лет. И не думаю, что найдутся смельчаки, готовые за 100 грн. рискнуть немалым штрафом на фирму, лишением лицензии на проведение ТО или даже уголовной ответственностью. Факт обмана будет очень легко вскрыть. Решает каждый для себя сам, но я бы не ставил (пока по крайней мере).

В нашем государстве нет не решимых проблем. За деньги решаются все вопросы. Если захотят придраться, найдут к чему

Даже если на ТО заставят снять линзы - не сниму никогда. Для прохождения ТО куплю фары обычные(будут на запас) и буду с ними проходить ТО, а потом переставлять фары с линзами и ксеноном. Как можно вообще без ксенона ездить.
К хорошему быстро привыкаешь.

Поддерживаю.

А я не поддерживаю. Ксенон очень сильно портит жизнь встречным в городе. Линзы ставят очень мало кто. Но даже те, кто ездит с линзами, слепят всё-равно (наш отражатель не предусмотрен для ксенона и рассеивает сильно свет куда попало; даже слегка грязная оптика даёт очень сильное рассеивание). В мокрую погоду встречный "сварщик" на узкой дороге - хуже не бывает. Я понимаю, что сварщику хорошо, но остальным - не очень (мягко говоря). И если при ТО будут как можно строже относится к этому вопросу - я только приветствую такое решение. В Европе вы бы платили штрафы по 300 евро через каждые 100 метров вечером.

+1000 поддерживаю!
Если уж сильно хочется поярче, белее, синее - ставим галогенки из спец серий - и будет счастье и хозяину и окружающим!

Когда у нас будут такие дороги, как в Европе, тогда и можно говорить о чем то.

Если так каждый будет думать, то никогда ничего не будет, ИМХО.

У нас исторически сложились две проблемы, и одна из них следствие другой!

Давайте по другому. Те авто, которые с конвеера идут с линзами, не слепят на дороге? Да еще и как

У тех авто изначально всё приспособлено под ксенон (корректор фар, отражатель, линзы), всё рассчитано и подогнано. Правильно подобрана температура свечения, а не лишь бы красиво и "голубоватеньким светило". У многих (у современных - у всех) есть омыватель фар. Поэтому они слепят гораздо меньше. Я противник не заводского ксенона, а не ксенона как такового. У нас в стране и 1% не ставит ксенон по всем правилам, каким он должен быть, а делают лишь бы им было комфортно. Вот потому я так и говорю. Может у Вас (в чём я сомневаюсь) и всё сделано как положено, но таких мизер по сравнению с общей массой, кто ставил ксенон. Все экономят. Понты дороже денег

У меня стоят линзы, и ставили мне их специалисты, не кустарники. Да, может и не соответствует все на 100 %, но максимально приближено к идеалу.

Ваши линзы регулируются электрокорректором? Вы устанавливали отражатель фары специально для ксенона? Или хотя бы просто затемняли его (хотя, это уже тоже самопал)? У вас стоит омыватель фар и они постояяно в чистоте (даже на ходу в грязную мокрую погоду, когда ксенон особенно мешает всем встречным)? В данном случае без линз было бы практически то же самое, что и с линзами.