Борис, а каким GPS пользовался?И какая погрешность скорости по БК у тебя стоит.

Брал напрокат Гармин. Поправку не помню - завтра посмотрю. Но я ещё не тарировал для летней резины - всё руки не доходят. А зимняя у меня не совсем стандартная 225/65/R16

увлекся замерами в стиле а-ля "по горлышко"...
не могу понять - расход скачет от 10,3 до 11,6. хотя езжу приблизительно по одинаковым маршрутам, т.е. всякие центры-пробки...
может пора уже призадуматьсяс про опелевские свечи, как писалось в одной из веток форума (кажется по каталогу 1214000, если правильно помню)?

Номер по каталогу правильный. Почитай ещё вот тут:
http://www.chery-club.org/forums/viewto ... 40&start=0

Кроме того, я бы замену свечей приурочил к ТО (если только сервицентр не слупит за замену свечей столько же, сколько с Ларисы слупили за замену масла в коробке...)

А постоянные замеры расхода нужно бросать. Это дурная привычка, приводящая к паранойе. Родина приказала - ПАТРОНОВ НЕ ЖАЛЕТЬ!

Залил 40 литров 95-го.
Проехал 385 км, из которых 90% по трассе.
Двигатель 2,4.

После ланоса с расходом в 8 литров по городу зимой с прогревами очень большой скачек для меня

Думаю после обкатки расход упадет

Если нет будем думать как его уменьшить настроив мозги (ланос когда взял, на заводских пораметрах тоже 10 хавал на сотню, летом, потом шаманские танцы с бубном, вернее ноутом вокруг машины, пара часов времени и расход в норме, при этом не потеряв резвость).

меньше особо не будет
смотрите 10% по городу с АТ это 12 литров в лучшем случае если очень спокойно ездите если есть хоть малейший намек на динамику то больше 12
по трассе 9 тоже в лучшем случае если 100-120 ездите если уже 120-140 то наверное уже 10
так что ИМХО обычный расход
то есть готовьтесь после обкатки танцевать с бубном если хотите уменьшить расход

Люди, вы меня убиваете наповал!!! Ну не будет у двигателя 2,0 или 2,4 с автоматом расход 6-7 л/100 км. Чем думали, когда машину покупали? Не дети ж вроде как!?!?!

нет ну почему 5-ая передача по трассе скорость 70-90 может и получится

Антон, ну я ж серьёзно. Сам понимаешь, что с такой скоростью, как ты указал, никто не ездит. Вообще не представляю, как реально так ездить!?!?

Но вы уж простите, в сказки я уже давно перестал верить.
Даже на 70-90 Тигго будет жрать ну минимум 8-9, а не 6-7.

Люди, вас послушав так на 70-90 QQ на 1-2 литрах проедет 100 км. А если это будет бензин ПРЕМИУМ то в баке даже еще грамм 200 останется

По последней поездке в Киев могу сказать следующее:
1. Скорость 110-140, 120 большую часть дороги, расход
9,15 л/100 км, бензин 92, трасса более свободная.
2. Скорость 110-160, 140 большую часть дороги, расход 10 л/100 км, бензин 95, трасса более загруженная.
Свечи стоят еще родные, но подумываю о замене, а бубен покупать не собираюсь! До этого тоже был автомобиль с 2 литровым двигателем (седан), параметры более-менее сопоставимые, по трассе был немного менее расход, чем у Тигго, но ведь и сопротивление разное у машин!

nsv, с тобой абсолютно согласен! В субботу ездили в Джеком в Тернополь. Расход примерно такой же, как у тебя. Бензин всё время 95-й.

Провел эксперемент с замером расхода - залил два раза полный бак( первый раз долил 49 литров до отсечки, второй 47 литров обычного 95 ОККО) пройдено ровно 1000 км. Первая половина была трасса с Винницы, а вторая половина по Киеву, т.е. получаеться смешаный цикл. Итог - 9,6 литра на сотню в смешаном цикле. Свечи тогда еще не менял, были родные, да и было это перед самым ТО-0. Скорость по трассе была 110-150 км/час без резких ускорений. Так что расход вполне приемлемый. Мне после 3,0 Ситроена очень даже устраивает

В теории 7 литров может получиться, но где же получить такую дорогу, где будешь двигаться 80-90 км/час без ускорений и торможений хотябы километров 100??? Поэтому реальный расход меньше 8 литров ну никак не получиться! А съэкономить литр бензина на сотне и тошнить 80-90 - увольте. Мне комфортнее ехать на 130-140.

Это выше оговоренных обкаточным режимом 3000 оборотов, даже на 5й передаче. По моим замерам 3000об/мин * 5перед = 110км/ч

господа человек с 2.4 двигателем и АКПП ну не будет у него расход по трассе меньше 10 на скоростях выше 100 ну может 9 в лучшем случае но я сомневаюсь
а что до расход то у Тигго он все таки побольше чем у седанов с 2-х литровым двигателем у нас в городе 11 а по трасе 8 на скоростях 120-140

про 70-90 согласен
в принципе рискну предположить что расхода в 7 литров с тошниловкой можно добиться на некоторых кортких участках где многополоска и типа можо ехать с более или менее стабильной скоростью без ускорений

хм а что мануал пишет?
на Эларе на обкатке (первая тысяча км) рекомендуют до 4000 и скорости до 100 км хотя на 5-ой 4000 это уже больше 150

Небольшое замечание по теме.При эксплуатации по городу мое 2.0инж. Маздо626 кушает 10-12 литров , по трассе при скорости 100-110 КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ПОСТОЯННО ВКЛ. - от Умани до то ли Джанкоя то ли Армянска не помню , короче результат такоф - на 438 км ушло 27 литроф.Посчитайте сами и подумайте над тем как бестолковая "дерготня" педали газа отражается на расходе .

Не спорю, ну нарушил я немного этот пунктик

Небольшой нюанс - если ехать на 5-й 60км.ч то расход бензина будет больше чем ехать те-же 60 но на 4-й.