Отзыв то про Мицу Аутлендер.. Не понял где здесь связь с Чери Тигго? А на таких сайтах отзывы пишут все кому не лень и дилеры, и малолетки, и люди которые даже и не ездили на той машине про которую пишут. У самого в процессе выбора были большие сомнения по поводу Чери Тигго. Даже когда брал и то немного сомневался. Когда взял так и не "грамма" не пожалел, за свои деньги отличная машина... Жена вообще была категорически против, до того момента пока не села в Тиго и не поехала...
Со мной недавно товарищ прокатился, у которого служебная машина Хонда CR-V, 4-5 лет от роду, так Тигго ему даже больше понравился на ходу, по шумности, подвеска сказал лучше работает. Теперь собираются продавать Хонду и брать на предприятие Тигго.

Я просто хочу купить машину. Которая бы за лет 8 не рассыпалась....с учетом того, что мне машина на каждый день не нужна!

Любая машина требует хорошего ухода. Можно и мерс и лексус убить за два года и она посыпиться раньше чем через 8 лет. А как будет вести себя китаец через 8 лет с хорошим уходом, увы еще пока не известно. У меня друг в Китае уже давно работает и дает доброжелательные прогнозы по поводу китайского качества...
Выбирать тебе самому. Удачи.

убивать я не собираюсь.....на своём ГАЗ24 уже 10 лет езжу....так из проблем токо шум, масло жрет если больше 90 еду...и шкворни надо шпринцевать два раза за год .Правда недавно пришлось поменять ремни генератора я на них 10 лет отъездил ...растянулись

Из машинки с базой в 2800 мм пересесть на Лендкрузер или Пртрол только мона!
пассажиры нервничать будут, подпирая коленками седенья в короткобазом авто

а что делать....на большие машины...денег нету...да они и тяжеловаты...вот хотябы "Сэйф" от "великой стены" 17000 весит!

Я пол-дня по городу в качестве пассажира на Сейфе ездил. Плохо только залазить в него и база тоже коротковата. А так и кожа и остальное........
(не я не агитирую никоим образом ). надеюсь, что Волга и вас останется, а второй машинкой - именно для выездов на природу будет паркетничек (ну хотя бы Тигго... агитирую )

меня сейчас болле волнует не колёсная база, а надёжность. Привык я к надёжности ГАЗ24.....

не ГАЗ24 уже старенький....кузов ещё ничего, а вот салон...умер, в прошлом году новую головку блока поставил...нашёл на рынке ещё 83 г.в. ....чуть с ума не сошел , коробку перебрал.....но хочется теперь более динамичную машинку...да на природу я как раз на ГАЗ24 и езжу....по городу не мотаюсь ...вообщем замену ищу

http://www.zr.ru/articles/50061/
ВОТ что пугает ..."При попытке вывесить машину угрожающе заскрипел пластик, а двери стали плохо открываться"
и у японцев ситуация таже...я после волги не привык к такому...и мне это странно

ВООБЩЕМ гляжу я...новый автомобиль это лотерея.....

Модератор -=Jack=-: Просьба не флудить

Тигго не хуже по надежности ГАЗ-24, если ты имеешь ввиду под надежностью, сможет ли Тигго эксплуатироваться 20 лет, то на этот вопрос тебе никто не ответит!
О надежности можно получить полную информацию на российском форуме владельцев Тигго, т.к. время эксплуатации у них более продолжительное, чем в нашей стране, многие проехали уже более 50000 км. Если конкретно в нашем регионе, то я общался с владельцем этой чудной машины, который проехал более 12000 км и сильно ее не жалел и не жалеет, что купил конкретно ее.
Если интересует, конкретно, мое восприятие Тигго, то после трех месяцев поисков по интернету и сравнения всевозможных машин паркетников и джипов, остановился именно на данной модели, чем очень доволен! До этого была Nubira II, 2,0л/133 л.с. с тем же комплектом опций + оц. кузов, чего нет у Тигго, но есть подогрев сидений, единственным недостатком у которой была малый клиренс и невозможность впихнуть в машину груз, как в грузовик и + 5 пассажиров, что в большей мере решил Тигго, хотя и не до конца, + я могу спокойно проехаться по грунтовке и съездить в лес и на природу не беспокоясь о глубокой колее! Поэтому мой выбор пал именно на эту модель, т.к. устроила цена и качество! Да, есть гораздо лучшие машины и дороже, которые можно было бы купить, но здесь нужно чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями, чего и вам всем желаю!

У нас в клубе есть Женя, он на Tiggo таксует. За три месяца накатал уже больше 20 тысяч! Очень доволен!

вчера глядели кашкай....нормально не влажу....при своём не огромном росте 183см....один вариант отпал.

хотел задать вопрос по поводу запчастей в россии пишут ждать очень долго, а у НАС?

У когонибудь на Украине была такая проблема http://wwwboards.auto.ru/china/7727.html ?

Для себя считаю,что самая большая проблема с Черри сейчас-это отсутствие запчастей,долгий срок их доставки и отсутствие информации о качестве кузовного металла.
????http://www.autopic.ru/article229.html

У меня, как и у NSV тоже была Nubira II, только SX 1.6 (106 л.с.) - 3,5 года и 75 000 км. Никаких проблем не было... Сейчас езжу на тигренке, один месяц и 1500 км. Езжу и просто получаю удовольствие. Расход топлива умеренный. Из проблем пока - только ерзающие вперед-назад сиденья водителя и переднего пассажира. Дальше жизнь и эксплуатация покажут насколько мой выбор был удачен.

_______________________________________

вообщем ситуация кажется такая, данное авто нравится толко тем кто раньше езди на "ТАЗ"ах...или на корейцах...невысокого качества...(Daewoo) всё тако уступает по какчеству хундаю и киа....