Ну, Андрей, повеселил пасмурным осенним вечером! Душевно! Картина маслом!
Не обежай сильно ГБОшников (У каждого своя "религия"), есть среди них хорошие люди, хотя и говноеды на старых ушатанах газелях и секасах далеко не редкость!

AndreTiggo, автомобиль ездит на крутящем моменте, а платим мы за мощность! Крутящий момент двигателя на газе больше, чем на бензине при низких и средних оборотах (конечно же при оптимально выбранном для газа опережении зажигания) и это связано из-за повышенной каллорийности газа! Но так как, объём двигателя остаётся величиной неизменной, то максимальная мощность двигателя на бензине больше, из-за того, что колличество максимально всасываемого воздуха в цилиндры есть величина постоянная (больше он всосать не может из-за конечного его объёма!), то мощность на газе меньше, так как пропорция газовой смеси выше! Если Вы в этом вопросе не "дока" , то лучше ничего не пишите... будете лучше выглядеть!

При замне на премеум
http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_1266.html
нужно установить скоросные форсунки например
Форсунки Valtek 4 цил. 3 Ohm Type 34
http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_157.html
к этим форсункам нужен дополнительный фильтр паровой фазы
Фильтр газовый с отстойником пропан
http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_193.html
Так как эти форсунки более чуствительны к мусору.
А так все как обычно. Одинаковая длинна друбок от форсунок к врезке, чем короче тем лучше.
Ну и качественная настройка.

Будете покупать оборудование в Киеве с ценами помогу. У меня там хорошие скидки.
Будете в наших краях - поставим.

senjn Я не хочу вдаваться в ненужные мне технические термины,я говорю из того что вижу на практике,пока что не один владелец гбо,кроме того что это дешевле,написанное выше не подтвердил.Я не спорю,что если подойти к вопросу на 100% грамотно и квалифицированно то можно добиться результатов написанных тобой,но в существующих реалиях процент таких результатов просто мизерный.
Вот если владелец старого корча говорит ''так чериж гамно",на вопрос мотивируй,ответа либо нет,либо "ну этож Китай".Или когда владелец ушатанной копейки задает вопрос - "а пластик в салоне не воняет?"(хочеться спросить,а шо в твоей копейке за 30 лет воняет?).На это можно ответить шо есты ты дебил и вчера с луны свалился,то лучше молчи,будет лучше выглядеть.

Я подтверждаю, что с ГБО лучше, чем без него и не только потому что дешевле.

AndreTiggo, вот Вам и подтверждения... уже двое владельцев ГБО, а Вы говорите "ни один!"

По ГБО много сказано .То что оно выгодно,это очевидно.

AndreTiggo Вы случайно продажей чудо магнитов и таблеток бензино экономящих не занимаетесь?

Да неее... Я на базаре семечками торгую...

slavutich не смеши.

Андрей, если ты, вдруг, не заметил, то тут "тусуются" люди с нормальным образованием, и иногда не одним и в разных областях. Такого нету на других форумах. А с газом все нормально, поверь. Сел, ключик повернул и поехал.

Ключик повернул и поехал.............................................ремонтироваться на СТО))))
Шутка, на самом деле у всего есть свои плюсы и минусы.
Вот кому с газом хорошо а кому не очень!

AndreTiggo, ох и насмешил! Хотя сам же подметил свои упущения.
И так , у большинства проблемы с ГБО, я так понял? А почему? Это элементарно - от кривых рук и недостатка ума для правильного решения проблем. А что мало проблем с бензиновой топливной??? Да подавляющее большинство твоих соседей по гаражу жалуются и на бензин и топливную, и не надо рассказывать обратное, мы тоже не на Марсе живем! Что касается мнения о ГБО, то оно подобно мнению о авто-китайцах, мы убедились в их праве на жизнь, а опять же твои соседи другого мнения, которое еще долго будет меняться, менталитет понимаете ли!
Абсолютно согласен и с senjn, и с slavutich, и с IgorG!
Я не профессиональный установщик ГБО, но ставил себе сам. На данный момент авто абсолютно нормально работает как на бензине, так и на газу! Разницы практически не замечаю. Но ездить приятнее на газу! На газу уже пройдено 12000 км, ни разу ничего не подстраивал , после настройки ГБО и вариатора. Если бы не пищала сигнализация переключения на бензин, при закончившемся газе в баллоне, то уже наверное и забыл бы о дооборудовании)))
Теперь о финансах. В среднем в бюджете у меня остается в месяц примерно 350-400 грн в месяц. Свою установку я давно окупил, но главным для меня фактором, помимо экономии, все же есть резервирование системы питания двигателя!!!
О качестве газа можно говорить много, да оно не идеально, но свечи на газу ходят раз в десять дольше, а это показатель качества сгорания смеси, а следовательно и выхлопа!

Alex-UNO! Маладца! Жму руку...С Уважением Александр.

90% жалоб на ГБО, это жалобы на 2-е поколение.
70% жалоб на ГБО заканчиваются:
Свечи,
бронепровода,
катушки,
незнал что надо менять фильтра,
незаметил как погнул трубку (трубка идет в нише днища автомобиля,
и т.д.
Удивляет идиотизм некоторых водителей.
Плохо машина заводится на бензине, из за ГБО.
Начинаем смотреть. Низкое давление в топливной рампе.
Забит топливный фильтр.
Водитель фильтр не менял с нового, так как ездит на газу.
Но спорился 10 минут, что это из за ГБО.
И таких историй ...

Ну... не знаю... есть и у меня знакомые которые на газу ездят...
Никто на работу ГБО не жаловался (хотя я спрашивал), а вот на заправки жалобы слышал.
Себе пока не ставлю, езжу мало и могу пока прокормить своего зверя бензинчиком. Да и некому у нас ставить, сам пока не созрел, а допустить "косолапых" до двигателя, чтоб они там что-то сверлили? Нееее!!!
Двумя руками за ГБО, особенно если кататься много приходится.
Куда приятней отправляться на "дальняк" с полным баком бензина и полным баллоном газа, на газу катаешься а бензин в резерве. Мало ли что, а две топливных системы не помешает. Ведь хлебнуть хорошего бензина (а может и газа)и встать -сейчас пара пустяков..

У меня актуальный вопрос, а кто знает на газовых заправках газ еще летний или уже зимний?

говорят, что еще лето.

Сейчас газ осенний!

+1000, а может зимний с прошлой зимы))))))