могу телефончик кинуть Харькова или Киева если тебе поможет а если есть желание могу купить и передать автолюксом но деньги вперед вторая установка мне не нужна
завтра поеду на сервис попробую обслужиться по гарантии - АБС не работает - вот и посмотрим, что скажут

Газ запущен, мозги оттариррованы, машина работает на бензине пока не нагреется до 40 градусов, потом автоматически переходит на газ, если обороты падают до 500 включается бензин, расход не известен, пока заправил 40 литров о впечатлениях поделюсь позже, когда все настрою
Кнопка включения газ бензин вместе с показателем уровня газа в баллоне:

вот так выглидит моторный отсек после установки ГБО

вот такой блок управления я установил на своего тигера

место установки для заправочного пистолета пилять бампер ка джитроник не захотел

так выглядит электроклапан

установка редуктора только по ходу машины и не как иначе

датчик и вдали белый бачонок, это фильтр замена через каждые 30 тис. км пробега приблизительная стоимость 50-65 грн. в зависимости от производитля а черная коробка датчик давления тоже может выйти из строя Вроде добился нормального рассхода газа после установки нехватало полной заправки это 79л. газа по трассе на 550км. поездил диафрагма редуктора села, но и прешлось чуть форсунки потривожить сверлышком пройтись так как регулировки тигер не поддовался типерь рассход задул 60 литров проехал на пустой балон проехал 620 км по трассе а там посмотрим как буде дальше

Хочу узнать о скорости на трассе при движении на газу. Если у вас берёт 10л. газа на 100км., то у меня 7л. А-92. Смысл газа? Газа должна брать так-же как и бензина. Или скорость большая или не достаточно точная регулировка. У меня до Тигго были две машины на газу и было одинаковое соотношение по расходу газа и бензина. Интересует всё же скорость на трассе.Ремонт и профилактику своих машин и газовых установок я делал сам.

скорость по трассе 130 на обгоне доходит до 140, но 7 литров бензина мне не верится разве , что на скорости по трассе 80 км, но и то технические характеристики тигго по трассе 7.8-8 в приписке руководства экплуатации пишется, что затраты топлива не есть эксплутационными

Можете мне не верить но у меня на 2.4 АТ, при скорости 100-120 а на обгонах 140 расход бензина составляет 7.8 л пускай 8 ровно, а газа 2-го поколения 10.5 л. я доволен и тем и тем. И вам удачи!

скажу честно расход меня устраивает и тот и тот, но когда заправляеш 40л. газа на 120грн., или бенза пятого на 200грн вот уже и приятно! всеравно выгодно, мне в Киев и обратно в Днепр хватает приблизительно 100-120 л. газа арифметика проста

2 QQQ
Почем брал комплект?
Есть ли софт. Сам настраивал?
Какик форсунки? Почему пришлось растачивать сопло?
Чек енжин на газе горит?

Ресивер сверлил со снятием?

комплект обошелся в 600 у.е. брал через друзей установшиков которые и помогали ставить, сверлил и дрелил все сам, настраивал тоже сам,чек не горит, рассверливал для того чтоб когда на обгоне педаль в пол ! машину глючит и она не тянет, после рассверловки сверлом двушка! стало все нормально и вроде расход нормализовался, если интересно то могу дальше расказать по мили секундам и впрыскам на каждую форсунку и.т.д.,

Что в комплекте?
Адаптер для компа тоже включен?
Какие форсунки? Они что не расчитаны на эту мощность двигателя?
Я читал на форумах что расверливать приходится когда проскакивает ошибка "форсунки постоянно открыты"
То биш их производительности не хватает для высоких оборотов.

> если интересно то могу дальше расказать по мили секундам и впрыскам на каждую форсунку и.т.д.,
Я попозже поспрашиваю, почитаю мануалы. Отзывы. Дабы поменьше тупых питань было.
Как я понял основной недостаток подобных систем
в том что они ориентируются на импульс форсунки основного контроллера, а должны открываться чуток раньше.
А они просто увеличивают время впрыска, что и приводит на высоких оборотах к полному открытию форсунок
Что в конечном счете полностью уравнивает эту систему с эжекторной
Интересно кто либо ставил простую систему 2 го поколения н аТигру?

Уныло как-то выглядит багажник с баллоном... вернее, багажника при таком баллоне практически нет.

Не знаю, нужно хорошенько посчитать стоимость установки и ее наладки (около 1000 долл) и сравнить с экономией на 100 км ...

Примерно так: бензин 11 литров по 5,1 грн = 56 грн, газ 15 литров по 3 грн = 45 грн. Экономия 2 бакса (округленно).
Итого выйдет, что вся установка окупится при пробеге в 1000/2 = 500 раз по 100 км = 50000 км.

Как по мне, то овчинка выделки не стоит. Особенно если учесть, что багажника не будет...

Нет нет! Газовый инжектор 4 поколения расходует газ один в один как и бензин!

И стоит 600 баксов?

нет всего 300 у.е., за мозги, форсунки, фильтр. редуктор, магистраль,+ разная мелочь еще на 100 баков, балон 88 у.е., кабель диагностики 20 баков,

Хм, тогда я что-то не понимаю.

http://gbo.ua/ru_price.html

тут цены стартуют от 900 у.е. за комплект без установки, наладки, баллона и пр...