господа, то вы просто не умеете красить ваши пластиковые бампера и корпуса зеркал же не облазят просто так
просто красить нужно не абы как и уж точно не из баллончика ну или если уж из балончика то
1. шкурим поверхность
2. обезжириваем
3. грунт
4. сушка
5. краска
6. сушка
7. лак глянец или мат
8. сушка
9. через неделю если глянец то полировка

и тогда будет все прекрасно

Вот так виглядит у меня карбон

сломалась ручка на две части на задней правой двери.
подскажите меняется вместе с картой или лучше эпоксидкой?

Именно на задней правой двери ручек две: одна - открывать , другая - шоб закрывать. Вы про какую ?

которая закрывать

Которая "закрывать" - внешняя или внутренняя?
Если внутренняя - то которая закрывает/открывает или за которую держаться можно?

Загрузили Вас вопросами, но не пугайтесь, тут так иногда любят ....
Ручка дверная приклепана тем же пластиком к карте, но вполне отделима от нее. Снимите карту и с обратной стороны увидите и всё поймете. В продажах не видел ее отдельно, есть только накладка, которая закрывает болты крепления карты через ту ручку. Ищете на разборках Тигго. Если найду номер телефона куда я обращался (где-то под Киевом по-моему...), то скину в ЛС. С эпоксидкой там может быть все-равно проблема будет еще раз - нет там жесткости или каркаса металлического. Если сейчас сломали, то и клееное потом тоже рЭпнет. Лучше заменить.

в продаже видел карту с ручкой без накладки но левую, правой в продаже нет.

Царапины и потертости салонного пластика убираются при помощи строительного фена. Получается как новый. Главное не переусердствовать что бы не расплавить. В общем нужно руку набить и температура не выше 280 градусов