Как у всех одна и таже может быть проблема с выпускным коллектором? Проблема как мне кажется, точно не помню как он называется, но он стоит после воздушного фильтра.

Да вот инфа по ошибке датчика распредвала, выдало Р1000. Табиш, чего то там с сервисными ошибками от производителя.

Кто подскажет что за ошибка 1614 ?? Машина не заводится

По ходу Тигго от Элары в этом плане ни чем не отличается - Смотри в сторону ключей и иммобилайзера
Ну и это так для дополнительной инфы

Насколько критична такая ошибка скриншот с приложения hobdrive ? Появилась после резкого торможения двигателем но не до полной остановки.
Такое произошло 1 -2 раза за 2-3 года )))

Возможно надо просто почистить разъем лямбда зонда и жизнь наладится ибо если лямбда зонд умер то умер.

Можно указать на фото где он находится, чтоб я случайно не тот кабель выдернул ? "разъем лямбда зонда" - такое очень редко происходит, 1 раз в год.

И мне,,, а то кажись есть эта ошибка... (никак ноут в гараж не затащу, мои девчонки - экспроприировали), ну и устранять надо будет...
но на работу двигателя - не жалуюсь.... (тху - три раза)

Там не возможно не тот кабель вытыкнуть. Лямбда вкручена у ката, по её хвосту до разъема я думаю вы сможете добраться?)

Сегодня (авто находилось на жаре целый день) только завел авто сразу чек загорелся опять, код ошибок р0136 и новая р0135
Кто что подскажет я в етом не разбираюсь ?

Когда жму на газ есть мелкие рывки, раньше когда ошибка 136 появлялась 1 раз в год то такого не было !

На сервисе сообщили на ошибку р0136 поменять ЗАПРАВКУ в ней дело. Хотя сам датчик они не смотрели - странно.

P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Написано ж всё на 1 странице.
Нагреватель первой лямбды своё отработал. Как варианта выкрутите обе лямбды и поменяйте местами, я так делал в такой же ситуации и потом ещё долго и нудно ездил без проблем.

Вчера сбросил обе ошибки 135 и 136 но сегодня с утра на холостую только завел автомобиль и сразу Чек горел очень долго - посмотрел ОШИБКА р0135 появилась.

Можно на рисунке показать где находится лямбда ну те датчики - я в том не разбираюсь ? Дорого будет стоить замена такого датчика ?

Я еще и раньше до года заметил что расход увеличился по сравнению с момента покупки автомобиля с салона.
Буду благодарен Вам за помощь.

Андрюха - дивись по вихлопній трубі, від самого мотору...
Перша на штанах, а друга- під машиною... Побачиш - вкручені датчики з проводками до них - це лямбди...

Доречі - куда на комп-діагностику їздиш?

ошибка Р2178, после замены датчика положения коленвала.

Не знаю, какой двиг и ЭБУ на Вашем автомобиле, но "р2178 Система корректировки топливоподачи, смесь богатая в режиме поддержания скорости или при ускорении"

Доброго времени суток! Столкнулся с такой бедой на диагностике выдает ошибку p0480 при этом провода целые, предохранители целые, реле работают, вентиляторы работают при работе двигателя... а вот при включении кондиционера не работают... в какую сторону копать?

P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора
Туда и копать...

P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J - хто підкаже, що це може бути? Катушка, провода та свічки мінялись кілька тисяч тому.

Також показує:
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)

Тут, Я так розумію, здох другий лямбда зонд. Якщо його міняти, то чи потрібно "прописувати" його в ЕБУ? Чи буде достатньо просто скинути клєму, замінити та й усе?

Непонятно , катушка провода свечи менялись до возникновения Р0360 или после? Еще у вас толком не работает контрольный зонд (проблемы с подогревом) разберитесь сначала с этим , а там глядишь и кат "оживет"
Менять можно даже не снимая клемму.

Задовго "до".
Тобто, нічого там прописувати не потрібно? Автомобіль повинен сам продіагностувати?