А это замкнутый цикл у нас в государстве, сегодня меня, а завтра я кого-то.
Сегодня ты взул страховую, а завтра тебе не дольют 0.5 л бензина. Так, что не вижу никаких оснований чему-то удивляться.

Я удивляться перестал еще когда Совок расспался,а на счет страховой-так попробуй ее еще взуй,не всем по зубкам такое удовольствие,а вот тебя развести страховой как два пальца ........,или ты сомниваешься?
Закнутый круг должен быть только в хороших и благородных целях, ведь по большому счету, деньги по сравнению с духовностью и взаимопонимаением между людьми-просто муссор.

Вот еслиб все так думали,может что нибудь и изменилось бы в лучшую сторону...

я тоже сам. Масло 290 грн (Шелл 5w40 фильтр 50-55 грн) сьемник -краб еще прикупил за 75 сегодня

Я не на горантии, но мне тоже пришло письмо, я поехал, мне поменяли штуцер, прокачали тормоза и обтянули ходовку, вернее проверили затяжку. Они обязаны это сделать. А ещё пригласительный на "Столичне Автошоу" дали.

сорри а что за штуцер или гайка такая которую все меняют по гарантии????
я тоже хочу

На днище,между передней и задней правыми дверями(почти по центру),два трубопровода соединяет гайка,так вот ее меняют на более большую(видно у кого-то когда-то из-за нее что-то неприятное таки приключилось)

Вопрос затронут спорный. Лично я 2 недели назад по гарантии поменял фару (запотевала). Тигре 1,5 года, фара запотевала давно просто облом было ехать в "Универсал авто", а когда проходил ТО она тварына взяла да и высохла. Когда запотела снова, приехал, сфотографировали, 3 недели ждал новую, поменяли СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО, правда - ходили кругами долго, почти 2 часа. А фара-то 1200 гривасов стоит. Так что просто сразу спрыгивать с гарантии наверное не стоит. Сейчас начал попискивать натяжной ролик. Если будет пищать регулярно и громко - как раз через 4000 на ТО пора, думаю - поменяют по гарантии опять.

Дак я о том же,вот ты 3 недели подождал-сэкономил 1200,у моей жены зарплата такая за месяц...

Офигеть! Атракцион неслыханной щедрости! Мою Тигру на аналогичную процедуру в "Универсал Авто" приглашали по телефону. Поменяли эту "гайку" (штуцер называется), проимитировали прокачку и даже не проверив после этого уровень тормозухи в бачке - арриведерчи! И что самое прикольное: в графе "расходные материалы" в акте выполненных работ указана тормозная жидкость ДОТ-4 в колличестве 120 грам. Ну и о чем дальше говорить?

Меняют на машинках 2008 года выпуска и то не на всех, а только с определенными номерами кузова, которые присылают сами китайцы с завода. При сборке именно этих машинок был установлен штуцер с меньшим, чем конструктивно нужно, диаметром проходного отверстия. Это влияет на эффективность работы тормозной системы, перегружает подводящий к штуцеру тормозной шланг и теоретически существует возможность, что этот самый штуцер(или шланг) треснет при торможении, а тогда будет больно.

viewtopic.php?f=7&t=10531
Рекомендую пользоваться поиском.

Вот на прошлой недели прошел свое первое ТО, уже стоит вопрос стоит ли по гарантии проходить следующее????
Во - первых позвонил с утра , договорились на 10.00 машину начали смотреть 11.30 , ( пока не психанул)
Во - вторых масло меняли в течении 40 минут ( что там его менять? ) и диагностика 3,5 минуты ( стоимость диагностики 350 грн )
Отношение к клиентам , просто ужасное, даже когда платишь деньги....

Согласен.
Был и я раньше на гарантийном обслуживание много раз.
Ведь это просто редчайшие случаи когда за время гарантии что то выходит из строя.
Даром никто ничего не хочет даже по гарантии. Вот мы и плотим.
Если есть возможности сделать самому то проблем никаких (ведь там руки такие же ).
Я у себя в авто практически сам все делаю и сам себе гарантия.
Были и новые с салона и была так называемая гарантия и сделаны определенные выводы.
Но это только мое мнение и одно из не многих.
Решайте сами это стоит ли того за что платим.

А розвал и схождение тоже сам делаеш?? или всетаки едеш на сервис

Ну ты даешь.
Конечно на сервисе на стенде.
Про выше написанное: есть такое что можно самому а требует прохождение как гарантийное обслуживание.
Вот тогда просто не зачем.
А про развал схождение скажу так что некоторый транспорт можно и в домашних условиях.
Например ГАЗель ( Я сам делал ) и т.д.

Вчера слетел с гарантии... Приехал проходить ТО 1(10000км или 1 год,что раньше),а у меня просрочен срок ,пробег 7000,а машине полтора,предложили мне договориться за отдельную плату(200гр),подумал я немножко-и послал их нафиг... ТО около тысячи гр +200-дофига им будет,поехал я на первую попавшуюся *масленку*и все тоже самое сделали за 390гр(масло+фильтра).Раньше я был ярый поклонник гарантии,а сейчас прикинул,раз уж так вышло,фиг с ней,во всяком случае только за это ТО я уже сэкономил около 800 гр на какую нибудь запчасть...

Вот о чем Я и рассказывал.
А сколько бы ты сэкономил если сразу все понял?
Если самому масло заменить да с товарищем в гараже.

А многие дедушки еще и колеса сами бортируют по привычке ( я про развал-схождение)

Знаешь у многих дудушек не мешало бы и поучиться. А то самое элементарное народ не знает.
Ну с бортировкой колес во многих случаях аналог только шиномонтаж там и балансируют.
А вот схождение можно сделать самому Я имел в виду ГАЗель (газ 3307,53 ,зил 130,5301) и т.д.
У них передние колеса сводятся совсем чуток с переди. Развала там нет.
Вот и все.