Установка защиты на гарантию что не влияет?



У меня тоже характерный звук амортизаторов при спрыгивании с броков.
А при наезде на ямки звука нет!

А каким образом защита может влиять на гарантию???
Там всегото 4 болта открутить и прикрутить

Блин. Я вот читаю и удивляюсь немного. У нас чё - внедорожники? Все по бровкам прыгают! Типа ДЖЫЫП у каждого из нас? А о дисках колёсных вы не думаете? Парни

У нас не Джыпи конечно но нужда парковки вынуждает запрыгивать на бровки! а на счет дисков то их и поменять можна при необходимости!


jamaro

Мне на фирменом ТО сказали что защита не принцыпиальна для гарантии!
А на счет аортизатора то по ямках звука нету, а при наезде на лежачий полицейский! так характерно хрюкает! Может кто уже разобрался с даной проблемой? отзовитесь!

У меня тоже хрюкает

Вчера была на СТО и посмотрела машинку снизу. Хочу сказать спасибо всем, кто посоветовал поставить защиту движка. ТАМ на защите столько царапин и т.д. просто УЖАС. А насчет амортизаторов-- говорят сейчас на тиге это самая насущная проблема около 10 тысяч пробег и все надо менять. Это мне сказали гарантийщики.

Хрюкал тоже (особенно на загруженной машине), но на ТО-10000 обтянули задний рычаг - перестало "хрюкать" вообще. Так что не спешите на аммо плеваться... -)

Дык хрюкает с переди.

Конечно у всех хрюкает. Наберите еще + 1 или согласен и.т.д. Вам зачет и в скором времени будете уже Бывалыми или еще дальше....
Вот только помощи в конкретных вопросах от Вас не дождаться....

Я нашол причину хрокания!:) в мойом случае это подкрылка оказалась!:) пару минут работы ножыком и тишина и благодать!:) Походу подкрылка под правое переднее колесо везде немного не подходит ее просто нужно подрезать!

У всех "хрюкает" именно поєтому. Я уже где-то писал, но мне народ не поверил...

Если у Вас стоит защита движка, просто необходимо проверить соприкосновение с ней всех коммутационных соединений машины. Авось?

Причом тут защита двигателя!? Здесь из-за подкрылок проблема!
Кстати всем советую при установке защиты подложыть под передние кремление дополнительные шайбочки чтоб розстояние между защитой и двигателем увеличилось хотябы на сантиметер! Я в суботу проходил ТО и когда сняли мою защиту то там был характерный ожог если можна так сказать! это все из-за выпускной системы когда газы выходят то соответственно нагревают и защиту и там получается обпаленый метал что не есть хорошо как для защиты так и для выпускного колектора!

Обрабатывал антикором, ставил защиту и подкрылки сразу при покупке до выезда из автосалона. Все это мне показалось не лишним. Делюсь печальным опытом про установку защиты двигла из серии "корявые ручки предпродажников". Поставили "родную" защиту, зажав при этом гофру глушака. Вибрация при работающем движке дикая плюс сминается гофра. Приехал, показал - засунули между траверсой и защитой дрын, от гофры отошло и типа все в порядке. Защита стала "пузом", цеплялась за малейшие неровности и т.д. На ТО напряг переставить. Убрали дрын, вырезали в районе гофры небольшую дырку. Гофра за лист защиты не выступает, вроде цеплять не будет. Ничего другого официалы не придумали. Интересно, это у меня такое счастье или есть защита, которая все-таки ставится нормально?

Считаю что нужно. самому уже пригодилась защита двигателя. Мне установили защиту картера DOP 28.848. в которой уже есть вырез под гофру глушителя, но у нее другая проблема. во первых, переднее крепление защиты прикручивается к петлям предусмотренных для буксировки автомобиля тем самым прекращая доступ установки буксировочного троса. во вторых, при одновременной устаноке этой защиты и дуги передней DOP A270022 крепление которой тоже предусмотрено за те же буксировочные петли, защита двигателя уже крепится за крепление передней дуги тем самым уменьшая клиренс. Себе я уже сам после сервисников подымал выше защиту двигателя методом удаления некоторых частей защиты

... ох и шутники-антикор потрескается
... почитай х-ки этого антикора!!!
... тебе его что не на масляной основе, а из коровьих лепешек на глине замешанных делали, что он потрескаться может????
... да у тебя он без антикора прогниет весь до крыши, за это-же время у меня с антикором только следы ржавчины на порогах появятся! ))
... однозначно ставить подкрылки, защиту картера, и делать антикор!
... вопрос только в том, хочешь ты это сделать качественно и дешево, или как нипопадя и в 3 раза дороже, но не теряя гарантии
... выбор за тобой! ))

во люди .месяц на авто и все про все знают

... во люди .4 месяца на авто и думают, что все про всех знают

Девочки, не ругайтесь!!!!!!!!

А че собственно ссорится. Защиту и подкрылки поставил при покупке. А антикорил сам, чай руки на месте и машинка не первая. И если че то и винить не кого. Сам делал. Вот и получилось и денюшку поэкономил и головной боли ни кому не добавляю. Только вот с защитой не понятно. Полезу завтра посмотрю.