не ниже 92

Спасибо!

если быть точным - Не лить 92

Так к кому же прислушаться , что бы было правильно ? Я лил 92-й

- шутка..... блин, думал поймешь по смайлам

P.S.
все правильно льешь... не знаю почему, но у меня на 95 хуже едет чем на 92 (про подстройку борт компа вкурсе - не то...)
Интересно кто нибудь эти с этилом заправляет? как они? а то цена - б

Люди я своего мула кормлю 92 и когда я делал капремонт мне мастер и все советовали заливать 92..так как он не такой бадяженый как 95...у меня друзья на шкоде октавие и мицубиси пажеро спорт запрявляют тоже 92...я заправляюсь в киеве в бртнычай на одной заправке и скажу что на 92 лудше едет чем на 95 которы до этого заправлял.

Кстати, зря смеёшься, , там написано-- "92 по крайней мере, неэтилированное топливо". А у меня табличка-- "93 неэтилированное топливо, только". И что мне лить ????

Что лить, каждый решает сам, но Тигго на нормальном 92-м едут не хуже, чем на 95-м. Главное - не попасть на плохой бензин, что можно свести к минимуму, заправляясь на известных и проверенных временем брендовых заправках. А попасть на "бодягу" можно на любом виде топлива...

теперь без шуток:
Добавлю к посту Шумича, что - более того, сам борт./комп. машины перенастраивается в довольно широком диапазоне октанового числа. Кто следит за здоровем через тот-же ТигоДиаг подтвердят...
Нужно только учесть, что перенастроится он +/- 80км.
Поэтому, если ездите на 92, и тут вдруг дадите 95, то вот эту первую сотню будете ощущать существенную прибавку тяги.
Кто не понимает сразу решает что этот (95) бенз лучше и переходит на него, и уже не замечает что постепенно все выровняется... И наоборот - после 95 залив 92 первое время услышите стук клапанов, при резкой работе с педалью газа...
(к стати - это правильное название? - Педаль газа???)

Педаль акселератора вроде...

Я просто подумал что акселератор это в карбюраторах, поэтому спросил...
А оказывается - это общее название.

Как то --так ---

Я понимаю что тут пол форума на газу, но все же. Заправляюсь 95 по вкусной цене, расход 12 город и 9 трасса, устраивает все, но есть возможность покупать 92 по ну очень вкусной цене, оба бензина европейские очень хорошего качества. Разница с 95 ощутимая будет или нет?

Если кому по расходу сверится, это реальный, город не очень спокойно, по трассе тошнотик 80-100 кмч.

Заправься, обнули ЭБУ,(думаю знаешь как (скинь на ночь клему )) и через 150-200 км даже не почувствуешь разницы.
пысы- до газа то, все на бензусе ездили.

Тигго 2.0, Мицубиси, 2007 года. Ездил на 95, последние 5 лет на 92 Беларусия (только ОККО) все прекрасно. На лючке бензобака наклейка - 93.

Говорят на 92 ом расход больше может быть, шо мол ничего не выиграю?
Наш мотор под двойку как я понимаю и предназначен, степень сжатия 9,5 всего да производился для рынков Японии и США

от покупки машины, по совету друга инжекторщика, только на 92-ом езжу...
расход как в книге, средний - 9,7 (задокументированы все заправки)
когда заливаю 95 (неизвестная заправка, подозрения) - какого либо улутшения, прироста не ощущаю.

А у меня на 92 всегда гидрокомпенсаторы тарахтели, причем расход был, как по книге, но гидрики... На 95 расход был больше, но двигатель просто урчал...

Тю
А какой расход был, тока чесно? А на газу как в сравнении с бензином?

а у меня, с расходом - невезуха....
- Чем "брендовее" заправка - тем больше расход! )))
рекорды побила - Shell !!! с ее 95 - 18 л. - по трасе!!! ))) (в теме "расход бензина" показывал...)

всегда стараюсь заправится на ANP.