хоть машина папина и я на ней за рулем не ездил так как мне еще нет 18 лет ,но машина супер хорошо едет а без кондицыонера ваще резвая

вот она

Директору финансовой компании нверное можно было бы позволить себе авто и посолиднее, поимидживее.
Хотя, финансовый кризис!
Новое авто, есть новое... но пройдет полгода, наступит зима и начнется.............
можно почитать декабрьско-февральские темы этого форума.
И вот тогда уж подчиненные поиздеваются..................

Андрей да ладно тебе
ничего тут страшного и не было

Финансовый кризис конечно повлиял на выбор, но машина мне нужна не для дефиле по району вечером и не для пускания пыли в глаза клиентам, а для того чтобы доехать из пункта А в пункт Б комфортно и не дорого. Плюс к тому это мой первый личный авто, поэтому не до излишеств.
А насчет зимы. Я живу в Крыму, и зима у нас последние лет 5 ничем не отличается от осени и весны. Снега нет вобще (пару дней не в счет), и температура -8 это максимум и то на несколько дней. Один наш сотрудник даже зимнюю резину не обувал, всю зиму проездил на всесезонке.
Случаи конечно бывают разные, но мне кажется что прошло уже то время когда китайские машины были не качественные. Сейчас и китайские производители уже набрались опыта и следят за качеством, ибо одной низкой ценой покупателя уже не возьмешь. И в итоге все сводится к везению или не везению конкретного человека-покупателя при покупке им техники и состоянию конкретного автомобиля-товара, который этот человек покупает, даже не марки авто, а конкретный экземпляр+предпродажная его подготовка. Эти факторы и решают многое. Я покупал авто года на три и считаю на это время его хватит с лихвой. Не на каркать бы конечно.

Моей (или моему?) Chery Tiggo 2.4 AT чуть больше года, пробег 10000. За это время никаких нареканий нет. Езжу 99% по городу. В пробках, с автоматом и кондеем, конечно гораздо легче. Не смотря на автомат, машинка позволяет при желании пошалить и порезвиться Резину на зимнюю тоже не менял, хотя конечно стоило-бы, наши широкие лапти легко входят в скольжение, АБС зимой срабатывает часто. Но если об этом помнть то и так перезимовать можно. А в целом машинкой очень доволен, чего и остальным желаю.

Ага, уже сам забыл, как барахлили контакты на АБС, подкапывало масло из-под фильтра?
О плохо открывающихся при морозе дверях и проблемах с печкой я вообще молчу...
У меня еще при сильной влажности замыкало контакты на двери и машина не ставилась на сигналку, а все
из-за дермовых уплотнителей стекол на двери.

В конечном итоге ты прав (все это не очень страшно...),
но для автомобиля стоимостью 100000грн слишком уж много недочетов!!!

Всем добрый вечер.
Есть желание приобрести Chery Tiggo 2.4 AT.

По возможности просьба помочь советами...

--- Машина 2008 года, т.е. два года не эксплуатировалась. Насколько это плохо или хорошо???!!!
--- На данный момент в Киеве насчитывается около 11 салонов, где можна приобрести авто. Какой посоветуете?
Цены на доп. оборудование в основном(-+) единтичны. Т.е. если что-то одно дешевле другое обязательно будет подороже
--- Стоит ли ставить Шумоизоляцию(и не только) в дилероской сети? Если честно в Tiggo находился только на стоянке в автосалоне. Т.е. шум и вибры при движении не ощущал , соответственно не могу ничего сказать. Надеюсь на Ваш совет.
Цены на доп. оборудование соответственно завышены(можна и подешевле сделать), но и не хочется с гарантии слетать. Как поступить

Надеюсь на Вашу помощь.

Покупал Своего Тигра в Автоцентре на Борщаговке(теперь КИА). Нареканий на центр нет, сразу предлагают и допы поставить и с оформлением помогли(в гаи не ездил сами поставили на учет(за доп плату )) Обслуживался только у них. По любому вопросу сразу всё решалось. На сервисе тоже остались хорошие знакомые

Я купил 30 декабря 2009. Это почти 2010.
Машина 2008 г.в. Смотрел в салоне, полностью пересмотрел дома. Ни каких признаков ржавчины и т.п.
В машине были: домкрат, ключи (балонный и рожковый ), переходник на usb
Машина чем-то обработана, по этому после покупки вымыть с шампунью, особенно стёкла.

Удачи...

Всем привет.

Благодарен за то что просматриваете созданную мной "тему".
Спасибо PfashaMuz и cockroaches за ответ.
Хотелось бы побольше от Вас рекомендаций и советов


Сегодня был в салоне "...".
Машина все больше и больше притягивает..
Надеюсь скоро "мечта идиота" осуществится

Пишите, не стисняйтесь

Удачной покупки!
Не забудь взять с собой человека, который разбираться в авто (если сам соображаешь - уже легче) или еще лучше - тигговода, поскольку в момент приемки авто будет происходить помутнение рассудка и желание по-скорее оседлать тигра и в путь, и в этот момент немного здравого смысла не помешает

shurik@, благодарен за совет.

К сожалению знакомых тиговодов нет Хочу быть первым(имею ввиду своих знакомых).

Если честно только жена меня поодерживает в выборе

Как мне один мой знакомый сказал. Я в "какашках" не розбираюсь. Это не машина, что на ней ездить. На 1-1,5 года будет достаточно, чтоб забыть о городской транспорте, ну а потом поймешь что себе купил.Вот так вот

Если кто-то из Вас помог бы мне в момент "приема-передачи" был бы очень благодарен.

Скажи своему знакомому, что она сам "какашка"
За эти деньги машина супер.
Думаю помощника с приемом авто ты тут найдешь.

p.s. не мешало бы поставить машину на подъемник, чтобы рассмотреть поближе все резиновые изделия, а также быть может возможно будет увидеть резьбовые соединения, которые откручивались (на предмет донорства авто), естественно антикор если и заказывать, то после.

На данный момент никто не отозвался

Я правильно понял: что вначале необходимо ее капитально осмотреть, а потом уже заказывать доп. оборудование?
А где ее смотреть: в салоне?
Я честно не хрена не понимаю

Я работаю совсем в другом напралении. Боюсь что б не впарили какую-то "не фортовую машину"

Максимум что ты можешь сделать не выезжая за пределы салона - это осмотреть ей со всех сторон на предмет состояния ЛКП, проверить уровень жидкостей в расширительных бачках, проверить работоспособность всех световых приборов, работу кондиционера, стеклоподъёмников, магнитолы, подогрева. Проехаться по территории салона, послушать мотор при езде, и на ХХ с открытым капотом - чтобы ничего не пищало, не гремело, не стучало. Проверить зазоры при закрытии всех дверей и багажника. Сделать развал, если скажут что делали - потребовать копию заказ-наряда. Проверить комплектность.

Ещё нужно как-то проверить аккумулятор. Если машина простояла с ним на улице два года, то он, скорее всего, уже не жилец.

ManOwaR, благодарен.
К сожелению у меня до этого личного авто не было, так что я не компетентен в выше изложенном.

Также надеюсь на практичную помощь .

Просьба отозваться на мою просьбу.

ближе к дате, когда будешь забирать авто, сообщи, кто нибудь да и отзовется.
p.s.будет возможность - обязательно помогу (в Киеве).

Сигналку, тонировку, навесное оборудование к примеру можно и сразу, я говорил про антикор - после обработки кузова не удастся в полной мере обнаружить недостатки авто на подъемнике.
Смотреть авто в салоне, если нет подъемника - попросить менеджера организовать процедуру. Категоричный отказ уже должен заставить задуматься.
В любом случае есть гарантия, по которой обязаны устранять все неисправности во время гарантийного периода (лучше конечно же не попадать на гарантийный ремонт )