Я выше 2900-3000 при переходе с передачи на передачу не поднимаю вообще никогда со времени покупки Тиггренка.

у меня по трасссе при 100 км.ч. с кондеем расход 10 л. на сотню.

погороду с кондером литров 13 у всех так?

А пробег какой?
У меня пробег 3800, бензин 92+95 пополам. Все заправки записываю с момента покупки. Сначала расход был по городу 13.5. Затем стал снижаться. Контроль строго по полному баку. Начал заправляться только проверенным бензином (из канистр). Расход при каждом замере снижается на 1л. Сейчас уже по городу 11.5. Жду пока станет отрицательным (т.е. бензин начнет размножаться в баке). Открою заправку. (Влад, тогда приезжай, заправлю!) Если серьезно, то летом расход меньше, вот почему собираюсь на зиму делать забор теплого воздуха.
По трассе проверял давно - было что-то около 7.9 (город + трасса, замер по полному баку).
Насчет кондиционера - не знаю, но с ним трогается явно тяжелее, при езде особо не ощущаю, но думаю, где-то около 1-1.5 л он потребляет.
В общем, все пока устраивает, чего и всем желаю!

Тогда никому не говори, что знаком с возможностями двигла 4g63s4m. Ты не поверишь, но с такими оборотами выявить все его способности попросту невозможно

Чтобы позакомится с возможностями двигателя нужно либо прочитать соответствующую литературу, либо отвезти машину на стенд с барабанами, там вот и ознакомят с возможностями данного двигателя. А на дорогах общего пользования чтобы на нашей машине с комфортом добратся изпункта "А" в пункт "Б" вполне достаточно оборонов двигателя от 2000 об/мин до 3000 об/мин. При этом в квартирах расположеных рядом с проезжей частью будет тишина и уют. А если хочится адриналинчику то в лунопарке можно позажигать на картинге. Там на специально отведенном для этого треке можно ездить без правил, и не старушка не школьник не велосипедист под колеса не угодят!

Я никому, ничего такого и не говорил, что знаком с возможностями двигателя.
Мне и таких его способностей хватает при указанных оборотах.!

Salvator - согласен с Вашим постом и мнением.

Согласен. Но у меня были ситуации, когда нужно было использовать (причем, умело!) все возможности мотора (не на Тигго). Вот поэтому иногда специально выбираю место и время (с учетом безопасности моей и других!) и провожу тесты. Да и форму поддерживать надо. От характера тестов (мощностной или скоростной), понятно, зависит и время и место.
В общем,
Всем удачи, а М. Шумахеру (он же - Vlad_S) еще и победы в очередном Гран-При!

Пробег 6800 км.
Расход - Город 100км. + постоянно работает кондиционер - 12.5 литров.
Заправляюсь только (с первого дня) 95 бензином и только на одной заправке.
Вчера залил в бак 300 грм. медицинского спирта - для профилактики .

C покупки в комп записываю залитый бенз
Пробег 7363 - израсходовано 705 литров (762 литра залитого (бак до полика - 57 литров)
В результате расход в смешенном цикле (на смешанном 92 и 95) 705*100/7363=9,5749л.

PfashaMuz
Про какой комп идёт речь и чем измерялся пробег?

Уважаемые коллеги!!!
У меня пробег 10600км
Средний расход в городе 10-11л. (70% обычный режим + 30% с А/С)
Недавно проходил ТО-1 на КОЛИР-АВТО (отдельная благодарность коллективу ). Когда механики делали комп/диагностику машины, буквально через 2 мин сказали, что у меня в баке 95 !!!. Я был приятно удивлен такими правильными выводами!
Далее, они же (механики) настоятельно порекомендовали мне перейти на 92 (зачем платить больше ?!?).
Через неделю хочу еще раз к ним на компьютер подъехать, да-бы сравнить показания на двух разных бензинах (92 и 95)

SVA1980
Ну марку бензина, предположим, они опредилили по времени впрыска. Но для рекомендаций перейти на 92-й, а тем более - настоятельных, аргумент "зачем платить больше", имхо, не веский, поскольку твои расходы им глубоко по барабану. Нужно выведать истинную причину смены бензина

Солидарен. Да хотелось бы выслушать веские аргументы для перехода.

у тех у кого расход по городу 10-11.5 раскажите пожалуйста как вы ездите тоесть сколько километров в день проезжаете, количество стопов и стартов и промежутки между ними(успевает ли остыть двигатель), средняя скорость и количество простоя в пробках.

Просто моя основная езда это дом-работа, плюс еще куданибудь, в Одессе полно спусков и подьемов, в среднем в день проезжаю 30км, с промежутками в 6-8км делается стоп на пару часов, расход никогда небыл ниже 12л в основном 13-14л

remmobile!
А пробег какой? Какой бензин?
У меня также поначалу было 13.5. Сейчас снижается.
Подробности описаны выше.

Пробег 42000, бензин и 95й и 92й лил. Тут не в пробеге хитрость,или я все время езжу на короткие дистанциии с частыми стартами(заводить и глушить авто), или сильно резво катаюсь, или вы занижаете свои показания на литр, за городом у меня расход около 9ти в зависимости от скорости авто, до 120-9л, а 120-135-9.5л

Я не занижаю показания, зачем мне это. Наоборот. писал ранее, что в городе расход считаю немного завышенным (был 13.5 зимой).
Что касается расхода на трассе, то замерял всего один раз на пустой машине на окружной в Харькове летом, скорость была в основном 70 -90, один раз около 160 на спуске, но недолго.

Расход сильно зависит от манеры езды и состояния машины (свечи, катализаторы, лямбда зонды, бензин...)
Если не давить газ в пол расход также снижается, но по городу все равно больше.
Я уже писал, что до работы 1700 метров со светофорами и все время практически в режиме прогрева (особенно зимой) поэтому расход у меня повышен по сравнению с штатным.

Думаю, при аккуратной езде можно джобиться расхода в 10 -11 л. по городу (без пробок, кондиционера и частых остановок).
У соседей на сайте chinamobil.ru в разделе форум, Чери, Тигго есть ссылка на ВИКИ справочни, там три подраздела по снижению расхода! Есть, в частности методика коррекции расхода по измерениям средней скорости.
Но, учитывая пробег, следует, прежде всего, сделать диагностику и профилактику. Удачи!

Если судить по тому что у меня расхода ниже никогда небыло то что моя машина неисправна с самого начала? свечи в норме меняю раз в 10тыс, недавно открывал красивые чистые, провода ВВ не менял, но проверял и ночью и тестером все в норме, катализатор непроверял, выхлов вроде не воняет, едет резво, а компьютерную диагностику делали давно, по их параметрам все в норме, ошибок нет. Ну а с педалью конечно, в пол не давлю но быстрые старты присутствую, если дорога чистая чего тащиться, в тянучке и в пробке еду как все.

remmobile!
Думаю. для начала нужно точно измерить расход на трассе на пустой машине при скорости 70-90 по полному баку! Хороший проверенный бензин - обязательно! Методика у меня была такая перед гаражом из канистры залил полный бак (в конце нужно лить оч. медленно, чтобы воздух успевал выходить! И дождаться момента, пока бензин будет стоять в горловине стабильно. У меня один раз при заливке после того, как бензин начал переливаться через верх после пяти минут вошло еще литров 5!) Затем проезд желательно километров 100 в спокойном ритме желательно на не очень загруженной трассе, по возможности на высших передачах и так, чтобы обороты были в основном в пределах 2000 - 3000, а затем возвращение в гараж на то же (горизонтальное!) место и опять заливка из мерной посуды до полного бака.
Думаю, при такой методике расход окажется в пределах 8 литров. Удачи!

Я живу и катаюсь в Киеве (о ситуациях на дорогах в этом городе я думаю говорить не стоит). Средний пробег за день - 90-120 км. Так-как в городе особо негде быстро разгоняться, я стараюсь перескакивать через передачу (1-3-5 передача, а если с горки 2-4-5). В таком режиме езжу 60-80% общего времени за рулем. Плюс с любой горки стараюсь тормозить двигателем. Обороты двигателя практически никогда не переваливают за 3000! Но когда выезжаю за город, то могу и 150 км/ч давать.
Езжу на бензине (к газу отношусь скептически), перешел на 92 и только с хороших и проверенных заправок. У меня двигатель 2.4 и из-за своей пониженной степени сжатия - 92 мне подходит больше чем 95.