Бодиконтроллер там действительно есть, а вот блока с предохранителями я там не наблюдал

Вообще все что нарисовано на схемах - не всегда соответствует правде и на схемах показаны не все коммутации проводов (например нет качели управления замками дверей, для АКПП не указаны датчики положения ручки АКПП).

Бодиконтроллер там действительно есть, а вот блока с предохранителями я там не наблюдал
Так вот боди-контроллер по совместительству содержит несколько предохранителей на своем "теле".

Сегодня попробую добраться до этих предохранителей. Сделаю фото для наглядности!

а кто подскажет где предохранитель на опрыскиватель лобового и заднего стекла а то молчит и не качает хотя залита незамерзайка

Блок предохранителей и реле


Предохранители в основном блоке (за маленьким бардачком в районе левого колена водителя)

F1- Регулятор подсветки приборов
F2-Датчик кислорода (лямда зонд), клапан бензобака, спидометр.
F3- Питание форсунок двигателя.
F4- Кнопка кондиционера
F5-Прикуриватель
F6-Питание ламп панели приборов
F7-Магнитолла постоянное питание
F8-Диагностический разъём Клемма 16
F9-Питание панели приборов
F10-Задний стеклоочиститель
F11-Передний стеклоочиститель
F12-Реле ближнего и дальнего света (обмотка)
F13-Подушка безопастности
F14-Магнитолла (управление АСС)
F15-Зеркала заднего вида
F16-Подогрев сидений
F17-Питание блока управления двигателем (1й контакт)
F18-Модуль сигнализации и управления замками
F19-Стеклоподъёмники
F20- Питание модуля люка (мотор)
F21-Кнопка выключения (смотрите блок сигнализации, я незнаю где и для чего она)
F22-Внутреннее освещение, лампа подсветки в двери, индикатор открытия двери
F23-Кнопка управления люком
F24-Питание звукового сигнала (Гуделки)
F25-Заслонка рециркуляции воздуха в салоне (кнопка и мотор)
F26-Реле кондиционера (обмотка)
F27-Зеркала заднего вида
F28-АМ1 (через замок зажигания идёт на линии АСС и IG1)
F29-АМ2 (через замок зажигания идёт на линию IG2 и обмотку реле стартера)
F30-Резервный

Реле
К1-Реле вентилятора
К2-Запасное
К5-Реле звукового сигнала (гуделки)
К6-Реле поворотников
К7-Реле кондиционера

(c) http://www.chinamobil.ru/doc_text.php?d ... _chid=1006

Но это предохранители именно на сами "дворники". Возможно "незамерзайка" и залита, но не успела прокачаться и в соплах замёрзла вода. Пробуй отогреть. У одного Тигговода была подобная трабла. Тоже залили незамерзайку, а оно не капает. Отогрели - закапало!

Ярослав а там и на омыватель и на стеклоочистители один предохранитель или на омыватель отдельно?

А вот не знаю. Написано - предохранитель очистителя. а на что он уже идёт - не знаю.

попробуй просто отогреть бачок омывателя с моторчиком...уверен на 95% что замерз. У меня и с незамерзайкой замерзал...тоже никаких признаков жизни не подавал больше не буду "пингвина" разбавлять

спасибо попробую отогреть может получится

Отогрел и о чудо работает омыватель .Но всеже интересно как незамерзайка замерзла, может какой нибудь воздушный пузырь перемерз в магистрали омывателя.

если хорошая незамерзайка - лучше всего ее с водой не мешать, лить как есть, тогда замерзать не будет. По крайней мере после того как я намешал тоже замерзала, теперь литра полтора с бачка слил через форсунки - теперь не замерзает

Сливал нажимая на рычажок омывателя и через форсунки омывателя сливал?

по трассе через форсунки

Мужики-специлисты, подскажите, что за коробь привешена на клему аккумулятора. Какое название имеет (код) и на кой оно нужно? Заранее благодарю!

Считай что коробь - это распределительный щиток силовых плюсов автомобиля (стартер-генератор,управление моторомАБСтрансмиссией , кузовная электрика) с мощными предохранителями.

"Диагнозист"
Спасибо! А где бы почитать про эту коробь по-подробнее. Дело вот какое, в субботу решил долить "омывайку". Запустил движок для прогреву, открыл капот... а из этой самой короби дымок, с устойчивым запахом поджаренного пластмаса... ...Перебдев, сразу выключил двигатель, обесточил Тигра и визуально осмотрел проводку в районе аккуиулятора, вроде все без видимых повреждений. Через час включил зажигание, завел двигатель, проверил работу эелектрики...вроде все работает нормально. Так вот, думаю на упреждение поменять это устройство. Как сложно это сделать с технологической точки зрения самостоятельно. Посоветуйте пожалуйста

Заменить распрелелитель несложно , но может не стоит так торопиться ? Дымок и запах поджареной пластмассы говорят о том что в короби появился неустойчивый контакт на каком-то из силовых проводов.Для первого раза достаточно сделать профилактику , а именно снять коробку с клеммы , поснимать с нее декоративные крышечки и внимательно просмотреть-зачистить-смазать-обтянуть точки соприкосновения проводников напряжения (проводов , клемм , предохранителей) .

"Диагнозист"
Александр, благодарю! Так и сделаю.

По моему - это в тему... В коробку ту залезть и проверить все контакты ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! У меня в этой коробке (вернее на коробке) большая такая клема оказалась прикручена намертво, когда открутили выяснилось, что под болтом ,к которому она была притянута гайкой , пластмасовое основание разрушено и он практичесски свободно двигается перпендикулярно широкой пластине контакта. Внимательно следите за грёбаной МАССОЙ!!! Проверте крепления кабеля идущего от "-" клемы акомулятора - он раздваевается и крепится к кузову автомобиля и двигателю, если в любом из этих мест контакт не стабилен "веервверх" и "светомузыка" ГАРАНТИРОВАНЫ. В моём случае была полная жопа, пока проблема не была локализована и устранена! И не надейтесь на автосервис - по гарантии, без гарантии - пофигу - там работают марсиане и они не ездят на том на чём мы, с помощью своего так называемого "сервиса" они ставят эксперементы на нашей психике!!!

Подскажите, кто-нибудь, где можно скачать электро.схему на тигго 2л.?