Конечно Александр C прав SCT сделано в Германии быть не может, Китай. Но это ничуть не уменьшает его качества. Видел я и оригиналы и подделки под оригиналы - SCT выполнены более качественно! Цена - 19 грн.
Если же не нравиться SCT, то Filtron польский , качество которого тоже на голову выше оригинала, а цена 34 грн . Так на фига тот оригинал???
Последний раз ставил себе Filtron OP545, он несколько больших размеров фильтров OP575, OC196 ,SM104, по внешнему диаметру как МАNN, но чуть выше. Отлично встал и работает. Кстати уплотнительные резинки у Фильтрона намного качественнее стоковых!

Ребята,рещила поменять фильтр в коробке АКПП. Не могу его нигде найти. Пдскажите где его можно найти в Киеве. Спасибоооооо.

Помогите найти фильтр на АКПП (2,4) Киев.

А что в АКПП есть еще и фильтр?

Коробка mitsubishi F4A42-2-M6B
F4A42-2-J6B
F4A42-2-JZB
Для нее и заказывай фильтр в любой конторе которая запчастями занимается.
А какой пробег у машины?Неужели такой грязный.Его можно просто снять и помыть.

Ну вот! И у меня сегодня утром вытекло... После мороза ночью -26 (хотя днями раньше заводился и при -28 туго но нормально).Фильтр прямо выгнуло. Масло ВР 5W30, грешу на него, надо все-таки нам 5W40 - однозначно!

Масло тут не причем как мне кажется.У меня фильтр от amc подтекал за 8 тыс вытекло грам 200,щас стоит бош,вроде все ок,у нас насос давит так шо не один фильтр не выдерживает.
5w-40 наоборот более густое зимой.Я себе залил 0w-40 и по остакам в канистрах сравнил с 5w-30 на 20 градусном морозе,по текучести первое чуть-чуть выигрывает,а вот 0w-30 шо вода.

slavutich, по вязкости Андрей прав . И видимо оглашенная вызкость BP не соответствует действительности. Так же корпус очень замечательного польско-украинского фильтра не приспособлен к повышенным нагрузкам.
Пы.сы. в наши морозы, даже до 30 хватит и 5w30 и 5w40, нулевку эт уже занатто, можно и движок "уложить" - особенно любителям заливать всяких неведомых зверужек из подвальных "питомников".

Это мне Укравто подарило 5ть канистр при продаже машины.... Через 5000 масло черное (хоть и езжу на газе) и при сливе вытекает какими то сгустками. Вчера влил последнюю, проеду 5000 и перейду на другое. "ХАЛЯВА" ОДНАКО ....

Опасная халява, может потом "боком вылезти".
Оч большая вероятность, что в канистрах вовсе не то, что написано. Будь осторожен.
Пы.сы.теперь можно утверждать, что в трабле с фильтром 99% виновато масло. (это к вопросу о сгустках и т.п.) Возможно в канистрах вааще минералка какая-то залита.

На Рос. форуме писал, поставил фильтр KNECHT OC66, становится идеально, строго по посадочному фланцу, примерно таже ситуация что и с воздушным фильтром от Эванды, так что всем советую, цена на Лоске 60грн., в АТЛ 65 грн. или аналог МANN W 713/16 - это от Dmitry.O.