Почитай пару моих постов выше. У меня тоже автомат 2,4, лью 92. На 95 расход был не ниже, если не больше. Относительно разгона двигателя по оборотам - это касается механики.

Чудеса!
Чудо бензы-92 у нас льют.(Не первый раз уже такая ситуация у клубней, ХЗ толи законы физики не работают у нас в стране, то ли 95 настолько Г. у нас , толи китайцы нае... все законы физики.)

Нічого тут смішного небачу... здогадки треба залишати і застосовувати в іншому місці.
Як на мене то для розвитку форума та цікавості тем бракує фотографій... краще коли хтось не тільки описує проблему але і виставляє фото проблеми... тоді хто читає форум розуміє куда йому дивитись в свому тіго щоб уникнути проблему яка склалась в іншого учасника форуму.

Доречі нині залив А92 спробую що буде по пробігу і використанні бензину... результатами обовязково поділюсь на форумі.

Смішного, дійсно, нічого немає. Коли водій не знає, де в його автівці свічки запалювання знаходяться (та навіть інтуітивно не може їх знайти), то це точно не смішно. Плакати треба.

А нашо мені плакати ... коли є майстри які це зроблять за мене ... я вважаю що кожен повинен бути на свому місці і робити свою роботу . Хай люди трошка зароблять --- жарт.
Не все зразу до того часу був ВАЗ а тут трошки по іншому все ... зараз зима то крім замущування петель і заміни тосолу ще нічого не робив, весною полажу подивлюсь під низ і в салоні.

Це, що, такий жарт?

Це не жарт... розібрався все нормально.
То через емоції нерозібрався з питанням і написав дурницю ))) витирати не хотів.

привет ребята,

почитал ветку, я в шоке со своей Тигги.
у меня 2,4 автомат, прошла уже 30тыс, вчера прошел плановый ТО3.
у меня расход по Трассе - 14!!!!!!! литров, город - порядка 18-19.

поменял свечи - на старых свечах сильно закапчен керамический цоколь.
в чем кроме свечей может крыться такой расход*?

жду коменты

Многовато однако. Для начала ДМРВ, воздушный фильтр посмотри

И такой расход бывает?
Напугали, буду у себя мерить теперь.
Вопрос только как это сделать без БК? Если заправить полный бак и ездить до упора, то вроде как вредно же на почти пустом баке ездить и плюс стремно до заправки не доехать

Заправьте полный бак(на определенной заправке,на выбранной колонке) например до второго отстрела,обнулили счетчик и поехали.Выкатали где-то 200-300-400 км, стрелка -меньше половины само-собой... Приехали на ту же колонку ! ,записали показания (например 301,9 км) заправили полный - до второго отстрела!,обнулили км,записали точно литры(например 36,32 литра), катаемся, проехали неважно сколько,ну пусть 378.8 км ,опять та же колонка,обнулили,залили(до второго отстрела) 43,5 литра,записали. Так постоянно , заправляясь при пробеге от 100 до 400 км, обнулял счетчик , заправлял до 2 отстрела, записывал литры. Дома: записываем,складываем нарастающим итогом,делим,записываем.Например в данном случае:
Проехали-301,9+378,8=680,7 км +...дальнейшее
Залили-36,32+43,5=79,82 литра +...дальнейшее
Средний расход=79,82 : 6,807=11,72 литра
Чем больше измерений тем,конечно,точнее. Главное не забывать-обнулять и записывать. Обнуление при каждой заправке даёт возможность подсчитать расход при каждой заправке и таким образом следить за динамикой расхода!
Для примера: у меня сейчас 25 измерений (подряд конечно),это 5853,5 км и залито 739,74 литра. Средний 12,63 литра.Город 80%(не меньше). Пробег 9800 км 2,4 авт. Одометр удивительно точен (как уже писал в соседней теме!)
Средняя заправка где-то 30 литров.
Вот расход по последним семи заправкам:
11.66-10.94-10.94-12.69-12.67-12.16-11.27.
Вот изменение при этом общего среднего расхода:
12.72-12.48-12.48-12.70-12.70-12.66-12.63
ОККО.Раньше только 95+, две последних заправки -92 (РБ). Общее впечатление-расход постоянно стал чуть-чуть падать...Первые измерения были под 14(начал измерения от 4000).

Все приведенные выше цифры относятся как раз к такой манере управления! За рулем машины жена, и она действительно пользуется педалями таким образом,то есть педаль тормоза при необходимости (малейшей конечно!),а обычно заблаговременно отпускает газ.
Всем удачи! Извините за много буков....

если свечи в саже значит сильно богатая смесь!что то с датчиками или лямдой.
а может просто банально утечка бенза на улицу.у меня так было после того как я лазил в бак
и потом все неправильно собрал(резинку в колодец неправильно поставил) и в поворотах выливался бензин.

это не нормально, надо в сервис, ну и вот тут почитай http://ta.at.ua/index/0-33

Так бы и не вспомнил, но позавчера по телеку реклама одной штуковины проскочила, призванной бензин экономить за счет более полного его сгорания. SuperFuelMAX называется http://www.superfuelmax.ua/ Большой хитрости не представляет, в основе - неодимовые магниты. Но я отнюдь не агитирую сиеминутно расстаться со 70-ю баксами, а где-то на форумах раньше инфу встречал, что такую байду вполне могут заменить магниты от сломанного компьтерного винчестера. Может кто уже наслышан по таким прибамбасам?

Влад! Каких только «чудо средств» не придумывали для экономии топлива. Но, если разобраться, то почти во всех случаях оказывается почти одна и та же схема, а именно:
«за основу» берется какой-либо известный и проверенный экспериментально физический эффект и «приспосабливается » для экономии топлива.
Но вот беда – эффект известен и апробирован для других целей! Так и тут – эффект «упорядочивания» молекулярных связей, ориентации молекул и распаде их сгустков в магнитном поле известен и проверен, НО – для довольно больших значений индукции и использовать его нужно тут же, т.е. в поле, а не «потом»! Не буду вдаваться в детали, но скажу лишь, что несколько лет назад был причастен к разработке модуля для преобразования летней солярки в зимнюю. Там использовалось и магнитное поле также, но такой величины, что рядом находиться было НЕЛЬЗЯ!!! Сильное постоянное магнитное поле негативно влияет на человека и от него нет защиты! А не слишком сильное – просто бесполезно! Это одно, но есть и другие нюансы…
При рекламе «чудо средств» расчет делается на то, что просто так редко кто будет их ставить … ставят недовольные… т.е. на проблемные авто… при установке как правило делается ПОПУТНАЯ ПРОФИЛАКТИКА (замена свечей, проводов…) и эффект от нее объявляется эффектом от чудо изобретения.
Ну и наконец, вопрос на засыпку: а ты что, думаешь, разработчики моторов, не смотрят ТВ или интернет?! В мире серьезнейшая конкуренция за снижение расхода!!! И если бы с помощью простых магнитов можно было бы действительно заметно снизить расход, уверяю тебя, эти магниты уже давно бы стояли на всех авто! Это ведь дешевле, чем делать многоточечный впрыск, Мивеки… Джидаи… Согласен?

Кстати сказать, Влад, а ты сам читал ту ссылку которую привел?
Страничка с принципом работы устройства, что ты привел, начинается словами:
"На сегодняшний день получить такой эффект позволяют только магниты неодимовой группы, изготовленные по специальной технологии. (патенты США 4.802.931, 4.496.395 ) Данный тип магнитов не теряет своих свойств с течением времени, что позволяет говорить о неограниченном сроке эксплуатации SuperFuelMAX."
http://www.superfuelmax.ua/ru/work

Так о каких магнитах от винчесера, вообще, может идти речь?
Пойми, что от того, что ты насыпешь сажу в смазку она (смазка) НЕ СТАНЕТ графитовой. Хотя, некоторые "шустрые умельцы" пользуются тем, что не все это понимают!

Ребята, всей этой новомодной фигней можно только угробить топливную систему и все.

Раскурочил таки первый попавшийся дохлый винт, сегейт тонкий на 1гб ещё. Из под хвостовика блока головок магнит вынул в виде фигурной пластины на крепежной планке. Дык при толщине немногим более 1мм липнет, гадёныш, будь здоров! От холодильника с трудом оторвал

Влад, еще подчеркну - ты обратил внимание на фразу:

Ты что думаешь, они магниты от старых "винтиков" патентовали?
Там, скорее всего, не один магнит, а определенным образом созданный НАБОР магнитов. Пожалуй, только так можно создать специальную кофигурацию поля и реализовать некое подобие ЯМР ...
В общем, если скучно - можешь попробовать "прилепить" обычный магнит к магистрали. Как расход на 3-5 литров упадет - отпишись... Ну а если чего другое отпадет - я тебя предупреждал!

Вот нашел цитату на автофорумах, Manhein пишет:

Без комментариев