История следующая. У знакомого на тигре 2.0 полетел дрыгатель. Сняли его на кап ремонт и после проведения замеров обнаружилось следующее: получаемый объем двигателя почти 2,4. Не поверив этому приходили еще и другие и получался практически такой же результат. Сам в этом участие не принимал поэтому довольствовался рассказам. Одна из версий, что завод изготовитель намерено занижает объем дрыгателя для уменьшения расходов на пошлины. Может кто то проводил подобные замеры, что бы подтвердить или опровергнуть данный рассказ можно было?

Приятный бонус- молодцы китайцы

Открываем книгу "Chery Tiggo эксплуатация, ремонт, обслуживание, устройство. Руководство от производителя." На 57 странице узнаем, что ход поршня у двигателя 4G63S4MPI равен 88 мм, а у двигателя 4G64S4MPI 100мм. На 74 странице узнаем, что диаметр цилиндра у 4G63S4MPI - 85мм, а у 4G64S4MPI - 86,5мм. Формула объема цилиндра V=π r2 h . Переводим милиметры в сантиметры , а диаметр в радиус и считаем 3,14* 4,25*4,25*8,8=499,103
сантиметров кубических. А теперь умножаем на 4 цилиндра и получаем 1996,412. Почти 2 литра. Так же можно просчитать и двигатель 4G64S4MPI. Так что все это лапша на уши для тех кто в школе прогулял геометрию, и повод пофлудить.

Как считается объем ни для кого не секрет. Но не могло же несколько человек не правильно снять размеры и перемножить их. Если "лапша" то пусть так и будет. Нельзя никому верить надо все перепроверять самому.

А ты уверен, что раньше двигатель на Тиге твоего друга никто не ремонтировал? Может это уже второй его ремонт?

фигассе расточка с 2до 2,4 литры!!! что то не так. ну я понимаю еще замена коленвала на троешном двигателе на ниве, или на 412-м москвичевском - хотя китайцы могут!

Когда поршень находится в ВМТ,то там остаётся некий обьём и если его умножить на 4 и прибавить обьём полученный от хода поршня,то вполне может получиться 2,4 литра. Версия про налоги вполне может существовать.

Да уверен брали в одном салоне в одно время, дрыгатель он запорол сам по неосторожности.

Может быть еще так, был у меня случай по работе.

Люди купили форд с объёмом 2,0 литра а в тех. паспорте написали 1,8. После все переделали.

Так вот, может китайцы всунули вместо двигла 2,0, двигл 2,4? То есть, ошиблись малость.

А у тех у кого 2,4 -тогда какой объем? 2,8 что ли?

Взято тут http://www.motorzona.ru/help/parts-help0002A/
Может при измерении учитывали объем выше ВМТ, а делать этого не надо было.

В общем надо вооружится мериками и найти разобранный дрыгатель и перемерять самим, а то слухи это хорошо, но факты лучше.