УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Педаль тормоза и загорание стопов
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=12762
Страница 1 из 2

Автор:  Maximumdp [ Вт окт 13, 2009 15:13 ]
Заголовок сообщения:  Педаль тормоза и загорание стопов

все таки решил запостить данную тему
ситуация следующая,
давно снял накладку внутреннюю на доп стоп, причины банальные , при замене лампочки доп стопа слопал клипсы, руки как то не доходят до сих пор
так вот теперь в зеркало задннего вида очень хорошо видно когда загорается лампа допа и следовательно лампы основных стопов
и вот что заметил
когда педалька выжата на 20% причем торможение ощутимо лампа не загорается !!! следовательно и основные стопаки
иногда стою в пробке под углом 10-15 градусов, машина стоит нормально тормоза держат а вот лампочка загорается толкьо тогда когда педать утопить процентов на 40-50 от рабочего хода
в принципе по барабану , я эгоист :)
но ... такая особенность моего тигра или всех может привести к беде, едущий сзади просто не получит доли секнунды для принятия решения о торможении и может инсталироваться в тигра , что понятно не хоцеца
кто что думает по этому поводу?

Автор:  york19000 [ Вт окт 13, 2009 15:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Знач нужно отрегулировать педаль тормоза, вернее клему или что там еще.
Спецом смотрел в зеркало, все видно и не со снятым чехлом, у меня все работает нормально, вот только тормоза не срабатывают сразу при нажатии, а при утапливании где-то на 1 см, вот тогда и сразу лампочка зажигается. У меня на Ауди лампочка опережала срабатывание тормозов, этим я пользовался, когда слишком впритык кто-то ехал сзади, я нажимал две педали одновременно: газ+тормоз, казалось, что авто тормозит, а я наоборот "делал ноги" и шел в отрыв)))

Автор:  Olegalex [ Вт окт 13, 2009 15:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Делал этим летом шумку, задняя дверь долго была без внутреннего пластика и тоже при езде было хорошо видно как с опозданием включается "стопарь".
А раньше до меня не доходило, ну почему на встречи клуба приезжают Тигги с разбитыми коспаками на запаске, и что так притягивает долбануть сзади бедную тигрулю.
Поэтому отрегулировал концевик педали,так что при небольшем касании педали стопарь уже горит. И всем рекомендую!!!!! И для своей безопасности и целого тазика сзади.

Автор:  Maximumdp [ Вт окт 13, 2009 16:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

дык напишите что и как делать
и будет манул по этой проблеме для всех

Автор:  vise [ Вт окт 13, 2009 16:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

На Тигре не залазил,а на двух других было элементарно(тут скорее всего так же).Над педалью стоит концевой выключатель,который прикручен к кронштейну двумя гайками...Гайку которая к педали ближе ослабляешь(концевик вылазит на педаль и срабатывает раньше),а второй гайкой с другой стороны - фиксируешь...5 минут и вседела!

Автор:  shurik@ [ Вт окт 13, 2009 16:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Была таже беда около года назад, тогда еще был на гарантии. На сто за 10-15 минут парень отрегулировал так, как мне нужно было, правда чтобы это сделать он как змея под панелью ворочался. Где то в нете видел описание что где и как (если мне не изменяет память в "руководстве по обслуживанию" это описывалось).

Автор:  york19000 [ Вт окт 13, 2009 17:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

вот этот выключатель
но тут такая ерундовина, он срабатывает при почти полном выходе, а педаль тормоза упирается в него, поэтому и есть свободный ход, скорее всего нужно прикрутить еще гайку, которая даст упор на педаль, и освободит шток выключателя от чрезмерного нажатия

)) конечно можно и шток подпилять, тоесть укоротить

Вложения:
001.jpg [34.45 КБ]
Скачиваний: 2083

Автор:  york19000 [ Вт окт 13, 2009 18:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

ничего не пришлось прикручивать, просто, вывернул выключатель, посмотрел ход какой, ввернул обратно.

отрегулировать ход нажатия до зажигания стопов:
вывернуть немного сам выключатель, сняв с него сначала клему
если на работу к знающему челу: 5 минут работы

инструмент:
отвертка крестообразная
ключ 10
ключ 13
ключ разводной (скорее всего 24 подойдет)
фонарик

операции:
снимаем кожух порога
снимаем кожух панели
снимаем клемы управления светом
осторожно с открывалкой капота, можно перестараться и сломать крепеж
вывернуть немного сам выключатель, сняв с него сначала клему
присоеденить клему обратно, при этом пару раз можно сначала прокрутить ее в противоположную сторону, чтоб не перекручивать провода
смотрим на зажигание фонарей, нажимая переодически на педаль
затягиваем контргайку
сборка панели и порога в обратной последовательности

все
при этом можно послушать Deep Purple "Highway Star", что придаст вам немного скорости))), длительность композиции 06:06 минуты

Автор:  Maximumdp [ Вт окт 13, 2009 19:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

буду пробывать на основе выше описанного мануала
спасибо всем

Автор:  Михаил34 [ Пн ноя 12, 2012 19:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

york19000 писал(а):
вот этот выключатель
но тут такая ерундовина, он срабатывает при почти полном выходе, а педаль тормоза упирается в него, поэтому и есть свободный ход, скорее всего нужно прикрутить еще гайку, которая даст упор на педаль, и освободит шток выключателя от чрезмерного нажатия

)) конечно можно и шток подпилять, тоесть укоротить

меня очень интересует: на датчике 4 контакта, 2 из которых это стоп огни, а 2 оставшихся я подозреваю сброс оборотов двигателя. внимание вопрос: для как работают контакты для сброса оборотов в замкнутом или разомкнутом положении?

Автор:  geocooler [ Пт ноя 23, 2012 14:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

У меня вот такой выключатель
Боязно эту пластмастку разбирать, выстрелит пружинка и не соберешь детальки
Или подпилить этот пластиковый шток ?

Изображение

Автор:  WASD [ Вс ноя 25, 2012 0:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Не вздумай туда лезть.
Что бы огни раньше зажигались, надо подобрать и приклеить на торец шайбочку по диаметру. Тогда кнопочка будет постоянно прижата, от малейшего прикосновения к педали стопы будут загораться почти мгновенно.
В смысле не обрезать , а добавить.

Автор:  eXformer [ Вс ноя 25, 2012 10:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

WASD
Вы не поняли. geocooler хочет укоротить пластиковый шток, т.к. этот выключатель не от Тигго и шток у него длиннее.

Автор:  geocooler [ Вс ноя 25, 2012 19:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Да нет, именно он у меня на Тигго стоит.
Разобрал, посмотрел, испугался разбирать (машина у меня этого года выпуска , в октябре купил) и собрал на место пока :)
Но все таки надо шток укорачивать, если приклеить , то ещё позднее будет загораться

Автор:  дедушка юра [ Вс ноя 25, 2012 19:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Михаил34 писал(а):
york19000 писал(а):
вот этот выключатель
внимание вопрос: для как работают контакты для сброса оборотов в замкнутом или разомкнутом положении?


Так возьми Тестером и прозвони ,это же не сложно :)

Автор:  WASD [ Вс ноя 25, 2012 22:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

geocooler писал(а):
Да нет, именно он у меня на Тигго стоит.
Разобрал, посмотрел, испугался разбирать (машина у меня этого года выпуска , в октябре купил) и собрал на место пока :)
Но все таки надо шток укорачивать, если приклеить , то ещё позднее будет загораться

Приношу извинения!!!!!! Вы правы.
Оказалось у меня плохо развито пространственное воображение :-D
Но есть одно "НО".
У старых ТИГРОВ этот датчик регулируемый, как на фото чуть выше (есть резьба).
Здесь он, похоже,постоянной фиксации (усики у указательного пальца на фото).
Педаль тормоза фиксируется не датчиком, а стопором. При укорачивании он не будет выключать стопы.

Автор:  Umbreon [ Пт ноя 30, 2012 8:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Я тоже обратил внимание, что стопы загораются с задержкой. Когда проходил ТО1 сказал об этом на официальном СТО Фрунзе Авто, и получил ответ, что так и должно быть, сказали что это не регулируется :o

Вот такие спецы.

Автор:  Alex-UNO [ Вт дек 04, 2012 16:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Ребята, пишете уже целый лист элементарный вопрос! А кто мешает Вам поставить ВАЗовский датчик? Он по креплению аналогичен штатному 2008 года выпуска, т.е на резьбе. разница только в разъеме, который придется переделать на две обычные клеммы. Работы минут на 15 от силы.

Автор:  geocooler [ Вт дек 04, 2012 20:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Не надо вазовский концевик . Свой тоже оказывается легко регулируется.
Вот отрывок из российского форума:
сергей-УФА писал(а):
geocooler тебе написали
einor писал(а):
Тяните за шток. Он полностью вылезет. Нажимаете пелать в пол, ставите концевик, отпускаете педать. Отрегулировали


шток само регулируемый
тяни за шток сильно , он вылезит
поставишь его на место , нажмёшь на педаль тормоза , шток выберит ту длинну что надо.
разбирается концевик на ура , обычно пригорают контакты



Я отрегулировал методом научного тыка: сюда немного выдернул, туда задвинул этот самый шток и так отрегулировалось, что сейчас стоп-сигнал тормоза загорается при малейшем касании на педаль

Автор:  Foolhardy [ Чт дек 06, 2012 13:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Педаль тормоза и загорание стопов

Umbreon писал(а):
Я тоже обратил внимание, что стопы загораются с задержкой. Когда проходил ТО1 сказал об этом на официальном СТО Фрунзе Авто, и получил ответ, что так и должно быть, сказали что это не регулируется :o
Вот такие спецы.

Это не спецы на СТО такие это Вы такой тюхтяй.
Работа данной лягушки регулируется. Более того делается это бесплатно, т.е. по гарантии, просто нужно настойчиво попросить.

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/