Купил свой ТИГО а брызговики уже были немного треснутые.Когда ездил то присматривался к ТИГО так это у многих такая проблема.
А после этой зимы вообще им пришло время найти замену так как уже совсем никакого вида.
Да и эти углубления зимой меня довольно раздражали набивается туда снега и выколупываю стою.
А вот сегодня лопнуло мое терпение и решил в плотную этим заняться.
Приехал на рынок найти родные и их не оказалось да и цена одного 45 гр.а встретил знакомого он предложил универсальные 50 гр. за комплект.
Мне такие раньше не нравились а тут у себя решил попробовать как получится.Приехал домой установил и все даже ничего мне подходят а главное что нет этих углублений.
Получилось дешево и практично.

P.S.А передние при снятии оказались совсем даже ничего так что эти родные мне уже ни к чему может кому нужно.

подобная проблема есть с одним но не от снега а от лехуса

блин ну нафига же спарко остаил
данная надпись только тазам прибавляет 5 л.с.
и народе есть аксессуаром колхозного тюнинха
GSM извини друг за прямоту

Не спорю раньше сам смотрел на такие и слов не было.
НО НЕ БЫЛО РОДНЫХ В ПРОДАЖЕ а те что стояли уже достали.
А есть один выход в этой моей сложившейся ситуации это стереть все эти надписи на брызговиках.

да как вариант
я буду покупать задний брызговик штатный и менять
только он у меня лопнувший
остальные нормаль

Я к тому что это с задними у всех проблема.
А у меня думаю пусть уже стоят ПОКА эти БЕЗ НАДПИСЕЙ.
Вчера еще за мин 10 все смылось ( у меня смывка осталась с решетки) теперь как то уже более менее.

, блин брызговыки везут уже неделю с Киева. если в четверг не будет оставлю комент в рекламе сайта на форуме. наверное проще купить универсальные

Тигренку больше трех лет ока такой проблемы нет. Если возникнит где и какие лучьше заказать?

Так Я и поступил.
Для некоторых это просто тюнинг а мне очень удобный заменитель родных.

заказа не дождался поэтому купил универсальные за 38грн(резина) качество ниже среднего.буду искать родные

Вот, к зиме поставил доп. на задние арки. Теперь на пороги не будет лететь грязь и лед... Крепеж из нж. полосы с приваренными болтами на М5 из нж. и гайкой из нутри арки. (просверлил и обработал по 3 отв.)

Спарко ужас,зачем их ставить.Родных в инэт магазинах полно.

Это не спарко- обыкновенные резиновые универсальные, подрезанные под внутреннею часть задней арки (что бы не бросало грязь и лед от задних колес на пороги), а родные все на своих местах, смотрим внимательнее, потом пишем...

А мне нравится! И очень практично! Получается типа "однородной ступеньки" с напуском(брызговики) на обе арки.
Получается полная изоляция порога от колёсных выбросов.
А с боку наверно ваще хорошо смотреться будет
себе также хочу. по чём такие "ступеньки" брал и какую нагрузку выдерживают?
уже несколько раз порывался брать, но боюсь моих пасажиров ( по 150 кило) не выдержат.

Пороги (ступеньки) ,крепеж для брызговиков, замок на запаску, хром. пакет, установка и настройка ГБО, вариатора, выхлопная система, стронгер и т. д. я делаю все своими руками. Читайте внимательно форум - тут все подробно с фото написано.

slavutich респект за работу

Я не про славутича машину писал.